G32 6GT G32 Блог владельцев #5

О какой наклейке речь? Что на самой колодке, или на коробке?

 

О той, что на коробке. Скажу честно, я ни разу не видел оригинальную упаковку от тормозных колодок, но видел такую упаковку от других запчастей. И там всегда была наклейка вот такого вида:



[UPD] А может и зря я к наклейкам придираюсь. Порылся у себя в закромах, вот какие откопал наклейки (з/ч приобретались у ОД в США и РФ):

 

Поменял недавно на пробеге 103 тысячи, масло слитое мастеру не понравилось , было чёрное. Его нужно все таки менять как рекомендует ZF, это 60-80 тысяч, чтобы не было потом никаких сюрпрайсов)

 

53 тыс пробег 19 год, при выходе из машины заметил что постоянно работает вентилятор на заглушенном двигателе.

 

У меня на том фото только пол этикетки видно было
Воть полная:

 

Про замену масла ( ATF ) в коробке есть два противоположных мнения :

- менять не реже раза в 90 тыс, лучше 60-70. Если не успел поменять на этом пробеге, то лучше вообще уже и не трогать.
это мнение слышал от специалистов по ремонту коробок, от мастера у дилера и у знакомых сервисменов
- вообще не менять, пока не придет время переборки коробки. Аргументируют тем, что стоимость нескольких замен масла-фильтра выйдут по итогу в стоимость переборки коробки, зато на 200-300 тыс получаешь новую коробку

Я согласен с обеими точками зрения, но для себя решил идти по первому варианту и менять на 70-80 тыс пробега.
Во первых, после замены субъективно работает плавнее
Во вторых, меньше вероятность встать на дороге, это главный аргумент
В третьих, при нынешней стоимости запчастей для тотальной переборки, уже не эквивалентно перебрать или три раза заменить масло и фильтр
А как приятный бонус, при замене масла посмотрят состояние коробки, хотя бы по цвету и запаху слитой жижи

 

Про колодки интересную историю слышал
У товарищей автосервис премиальной марки. Нашли в Мск контору, которая сама колодки делает. Как и что не знаю точно, но печатают любой логотип на колодки. Мои товарищи заказали логотип своего сервиса. На несколько машин поставили, честно предупредив владельцев, вот уже месяца три катают, следят. Пока проблем нет, по ощущению почти как заводские. Стоят тоже в районе 12-15 тыс.

 

Решаю проблему с кондиционирование на G32 6 серия.
Проблема: при температуре воздуха 24 и выше в машине комфортно при настройка кондиционера на следующих режимах: авто, 16г градусов, 2-3 уровень обдува. На всех остальных становится душно и сопла в ноги и на стекло дуют теплым или горячим (после 18 градусов) воздухом.
Особенность системы вентиляции G серии. 4-х зонный климат контроль. Но есть еще одно, что воздушные сопла на стекло и в ноги выдают отличную температуру от сопел расположенных на центральной части торпеды. Это помимо того, что 2 зоны лево и право спереди автомобиля. Не путайте.
Как решаю: 2 раз приезжаю к дилеру по гарантии. Первое посещение - диагностика проблем не выявила. Второе посещение - проводят регулировку работы системы климат контроля. Что точно регулируют и меняют в параметрах могу написать поздней, когда получу автомобиль.
Если есть советы напишите в личку или чат пожалуйста.

 

Я тоже долил антифриз, но на то оказалось что маслоохладитель залит снаружи маслом и антифриз оттуда. Резиночки там говняные. Ждал месяц в январе новый маслоохладитель. Проверьте перед дальней поездкой.

 

если в накладке обломаны пластиковые трехцекционные держатели, защелкивающиеся в шарообразные ответные части на кронштейне, радар закрепить не получится. все остальное там такое монументальное, что случайно нереально сломать. сам радар крепится одеваясь на эти пластиковые держатели

 

с 2018 на заводе льют зеленый HT-12 83192466484. тойота такой тож применяет

 

Можно и HT-12 и G48 .
У меня например машина 18 года и в ней G48 изначально, его и доливаю, если у вас изначально HT-12 то его и доливайте и их можно в принципе даже смешивать.

 

В США этот же антифриз идёт под другим номером - 83-19-2-468-442. Чем он отличается, я так и не понял.

 

Пить можно видать

 

«…
Иванушка говорит:

— Сестрица Алёнушка, мочи нет: напьюсь я из копытца!

— Не пей, братец, козленочком станешь!
…»

Чем дело кончилось, я так понимаю, рассказывать не нужно, правда?

 

Можно , но не нужно.

 

Хотел в G32 купить каврики Sotra, они мне очень понравились по функциональности, но у продавца есть только на G30. Подойдут ли ковры от 30-ки на 32-ю? Вроде платформы одинаковые.

 

Так-то у тигуана и омарога тоже платформы одинаковые. Предположу что задние по полу меньше на гэ 30

 

Печалька. Значит буду юзать старые.

 

Не поверю, что продавцов сотры больше нет) Ну или рынок кунцево - там этого хлама навалом.

Сам пользую эти ковры зимой. Задние не подойдут однозначно, они большие. В пятаке сзади места нет для ног совсем. И уж если говорить про одну платформу, то г32 соплатформенник с г11.

 

Всем привет! После дождя или мойки, даже спустя время, при открывании багажника на голову льется водопад. Похоже из под спойлера. Может под ним стоки забились. На вид все чисто. Кто нибудь сталкивался?

 

Добрый день. Была похожая проблема, мучался месяц, потом убрал держатель для телефона, установленный на правом центральном дефлекторе. Там установлен датчик температуры в салоне. Когда телефон был на держателе, холодный воздух отражаясь от него, остужал датчик. Климат работал через пень колоду, но никакие диагностики не показывали ощибок. Убрал, сразу всё Ок! Может такой же случай...

 

в настройках кондиционера есть выбор предпочтения холоднее/теплее для зон низ(ноги)/верх(тепло).
не пробовали там проверить?

 

С самого первого дня так, ничего не забито, просто вода остается в стоках под спойлером, что после дождя, что после мойки, а когда крышку поднимаете, она вытекает... после мойки я раза 3 с паузами гоняю багажник туда-сюда, чтоб слить.

 

Был на плановом ТО у дилера. Масло теперь заливают Teboil Diamond Carat C3 5w30. Оригинального масла BMW ( которое Shell )нет.
По непроверенным слухам, говорят, что этот Тебойл бодяжат из запасов завода Шелл в Торжке, который Лукойл нынче.

 

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста BMW E60 530i m54b30. Весь бензин в баке перекачивает на одну сторону( в левую) так же из-за этого машина начинает глохнуть, а потом вовсе не заводиться. Поменяли сам насос, так как на диагностике выдало на него ошибку, это не помогло, поменяли фильтр от которого тоже ничего не изменилось, может кто сталкивался с такой проблемой. Так же когда заливаешь бензин она вроде начинает заводиться, ехать пока не перекачает на левую сторону

 

Предыдущая аватарка была намного привлекательнее) А с этой точно никто не подскажет, тем более в ветке Г32

 

Ах, да я уже потом увидела куда это писала, просто надо было срочно найти информацию)

 

Стоит. Попробую.

 

Пробовал. Не помогает. Он регулирует центральную зону на панели.