G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Ok ожидаемые реакции.
чтобы никого не растраивать тут: это 5 дверное спорткупе.
То что эта машина с высокой крышой, обьемным салоном и кучей мечта на заднем ряду и в багажнике - ничего не значит.

 

6GT - это фастбэк. Такой же кузов у упомянутого Вами MB CLS, который имел коммерческое название «четырёхдверное купе». И кузов это 2х объемный, в то время как минивэны - однообъемники.

[UPD] Хотя нет… наврал. 6GT - это лифтбэк. А вот MB CLS как раз фастбэк.

 

Я же написал вариация на тему минивэн. По сути, а не по формальным признакам. Удачная вариация причем.
У cls кузов такой же как у f13 grandcoupe, прокатитесь на любой из них, и поймете, что это абсолютно другие машины, под другие задачи.

 

Ну, вариация так вариация. Уступлю из любви к 6GT

 

Чувствую, в итоге возьму г32 рест)) и буду на одном кузове лет 7))

 

такой же план. Пока работает)

 

Это не так уж много по сути

 

Вопрос к владельцам, после первой же зимы на хромированной решетке радиатора и окантовке воздухозаборников на бампере появилась коррозия, не сильно заметно, но всё же. Обратился к дилеру, согласовали, решётка уже в Москве, окантовка пока в пути. Это частое явление на ГТ? Какое-то время ходил специально обращал внимание на решётки свежих 5/7, вроде норм. Может просто я так неудачно под поливалку химией попал.

 

Скорее всего химия. У меня решетка как новая хромированная после трех зим

 

Скорей всего, было всего один раз когда я на Кутузе прям под эти поливалки заехал (иначе было не обогнать), впредь буду аккуратней.

 

а если еще и не мыть машину после этого месяц, там не только хром начнет пузырями крыться

 

Сделал я керамику за 40к.рублей. 2 недели радовался. Попал под поливалки не придал значения. 2 дня машина постояла под солнцем и теперь остались белые пятна. Не отмываются с керамики. Хоть заново делать

 

Маркетинг это когда человеку сторонней информацией формируют восприятие что мазда 3 и 1.2,3,4 серия BMW это и есть семейный автомобиль и он как вы пишите радуется этому. Интересно его семья и собака так же радуются этому семейному авто или только он один радуется сидя за рулем ?
Я же основываюсь не на маркетинге , а на своих личных впечатлениях , как бывший владелец этих прекрасных BMW 3, 5 и 6GT серии, где 3 серия к сожалению стоит совершенно на другом уровне восприятия ощущений, короткая база дает о себе знать .

 

Хз,
Треха БМВ в кузове ГТ (f34) вполне себе семейный
В 2015 был хетч С4 и с детьми 4 и 11 лет - вообще не обламывался по Москве. Но для поездки в Крым купил Пикассо.
Это я к тому, что важно сколько членов семьи, возраст и тип использования (Дача по выходным или круизы по жопаммира). Поэтому семейным можно назвать любой авто с числом мест от 2-х

 

две машины с пятнами на капоте после керамики. Зарекся. Если дождь или мойка с жесткой водой- то на солнце появляется и не избавиться. Хорошо машины серые последние- видно только под определенным углом и при определенном освещении. Немного смывается за несколько моек- но не до конца!

 

Есть такой очиститель водного камня, погуглите, но им надо очень аккуратно и с прямыми руками пользоваться, это предупреждение!
Эти пятна хорошо убирает

 

Там не пузыри, а несмываемые разводы, дойду сфоткаю. Машину мою регулярно. После проезда поливалок помыл на следующий день, разводы заметил только весной.

А полирнуть или керамику не полируют?

 

ну так разводы может и не от этого

 

Может, вот и пытаюсь выяснить какие ещё варианты могут быть, может это частое явление на ГТ, как например с плёнкой или подушками сидений. Не хочется второй раз после замены на те же грабли наступать.

зы Дилер тоже склоняется к версии дорожной химии.

 

Так не зря она D-класс, «большой семейный автомобиль».

 

А хотел сэкономить))

 

Все радуются. Его супруга на Bolt EUV передвигается в будние дни и ничего, все устраивает. Он тоже у них семейный т.к. при случае, по городу они в нем катаются всей семьей.

Мне вот интересно другое, - Вы в вакууме пользовались всеми своими BMW или все же иногда рекламу смотрели, с друзьями и коллегами общались, на форум заходили? Так уверено говорите, что Вас маркетинг обошёл стороной…

 

тем не менее она с легкостью уделает по маневренности любой SAV BMW

это точно , правда на 21 не решился, в итоге ковка перф 20 +ps4s

отсутствующий на фото разъем отдельно фиг купишь - ток с электрорейки на разборке срезать и наращивать проводку

это скорее не база, а центр тяжести высокий в случае с Х3. Катая одновременно 3ху и ГТ прям космической разницы по базе не замечаю. вот на зедке да, была такая тема

 

В начале 2000-х у меня тоже был новый на тот момент, хэтч Ситроен С4. Старшая дочка, которая его ещё помнит, очень переживала, когда я его продавал. Просила оставить, т.к. "у него глазки добрые, а у новой злые". Его, кстати, тоже производитель позиционировал как small family car, чему он, на мой взгляд, отчасти соответствовал, ибо с разложенными задними сидениями в него влезало барахла прилично.

 

надо сравнивать сравнимое кмк 40D на адаптивной подвеске дал бы другие ощущения и опять же оч много от резины зависит

 

я сравниваю авто, который был у меня. хоть с ф10 2л, хоть с тигуаном даже. мне 40D побоку

 

Может кто и поспорит, я не буду) Собственно ГТ с Х-ами и не сравнивал, только с седанами.

 

тогда ГТ на пневме будет лайнером )

просто я пересел на ГТ после двух поколений Х3 - отдыхаю )

 

Одна из лучших машин среди мировых производителей в данном сегменте, если не лучшая.
Единственно, по началу несколько смущала некоторая повышенная шумность передней оси, уже привык или резина прикаталась)

 

Так и конкурентов нет, очень нишевое, но идеальное попадание.