G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Резина очень классная , откатал лето и очень доволен.
Мишки, контики и пр. это очень хорошо , но Luxury saloon просто восторг.
Но как известно на цвет и на вкус каждому свое .
ttps://www.pirelli.ru/tyres/ru-ru/legkovyye-shiny/katalog/produkt/new-p-zero

 

всем привет,
а подскажите на доресте g32 2018 630d для немецкого рынка есть мочевина?

а то сейчас кореш пригнал тачку (ауди) приехал ее забирать и обрадовался)
а вот заказал g32 и чет даже не задумывался о том будет оно или нет

 

Ну может это продавцы придумали чтобы продать простой p-zero. Вряд ли на самой шине написано такое.

 

См. по вину есть ли Евро 6. Если есть, то будет мочевина.

 

знать бы куда смотреть )))

 

Можно уточнить у кого заказали.Они то уж в курсе.

 

Шины разные по рисунку, а по ходовым вообще день и ночь - если старые были дубовые и шумные, то эти просто мега комфорт .

 

А есть возможность сфотографировать боковину и протектор? А то на картинках очень похожи на те, что шли с рестайлингом с завода, но я бы не навал их тихими...

 

Еще ОБЯЗАТЕЛЬНО надо смотреть на год\месяц выпуска. Чем свежее, тем лучше. Для кого-то это очевидно, другим для информации

 

Вот разница... я тоже купил Luxury Saloon, результатом более чем доволен, резина сильно лучше чем штатная

 

вообще любая резина лучше чем штатная...
такое ощущение что штатная изначально делается из самого дешмана на отдельном конвейере

 

Сегодня переобулся на 19-ю зимнюю разноширь, как всегда, проверил выставленные мастером настройки и понял, что они ошибочные: тип шин - зимние/всесезонные, размерность - 245/45/19. Кто-нибудь помнит что нужно выставлять в случае, когда 275/40/19 в меню, почему-то, отсутствует? Просто год прошёл и забыл уже что там раньше было. Там есть ещё пункт "особый размер" или как-то так. Вроде бы он выставлен был, но не уверен.

 

Вот тогда я и не понимаю... т.к. у меня штатная выглядит так же как вот на этом фото, и по рисунку это ровно то, что на картинке называется "Luxury Saloon". Не понимаю как это определить по надписям на резине и будет ли тише, если я куплю именно "Luxury Saloon" или он и так у меня установлен.

 

Вот нашел с самой машины фотографии штатной резины.





Один в один "Luxury Saloon"

 

Он у вас и так установлен...

 

Да надо выбирать пункт особый размер

 

Спасибо! Тогда получается, что на рестайлинг его сразу поставили с завода.

 

Вот заморочились. Лухари Салун всего лишь название "рестайла" P Zero c 16 года. В продаже она идет как gen2 или PZ4. О чем красноречиво свидетельствует выше представленное фото.
У меня штатная резина 19 года такой и была с отметкой PZ4.

 

Не была она такой... у меня 19г тоже pz4 был, но рисунок старый, а резина отличается сильно в лучшую сторону.

 

Похоже вам повезло, так и есть !

 

так никто и не ответил...

есть ли на g32 дорест 2018-2019 630d мочевина?
ни у кого нет?
есть на немецких?
есть на калининградских?

 

Нет

 

у меня резя 21 года, один в один. Вот почему перейдя на PS4S шум меньше не стал (а может и поболе)

 

У меня на Х5 стоит заводская резина 1-в-1 как на картинке выше. Машина 2019 года выпуска.

Маркировка PZ4, никаких saloon и уж тем более luxury. А то, что указано на картинке, судя по всему, банальная реклама из серии «на какие а/м можно установить нашу резину». Saloon, в переводе на русский, - седан (3ка как бы тоже saloon).

 

Ни чего не могу сказать, где реклама или нет, всё может быть... Я за ощущения... после смены резины стало реально тише и мягче и это факт. Когда разница ощутимая тут даже на плацебо не подумаешь. Я результатом доволен и не жалею. Да и судя по комментариям выше, я такой не один.
Мне легче судить в сравнении было и стало.
Возможно тот кто катается на новой резине с салона, эту разницу и не почувствует и хочется ещё тише, предела совершенсту нет))

 

Если в 2018 году машина официально поставлялась на западноевропейский рынок, то она обязана была быть Евро-6 и, соответственно, иметь мочевину, иначе невозможно соответствовать жёстким экологическим нормативам. Про Калининград этого скажу, там хоть Евро-2 ставь - лишь бы цена была ниже, к тому же, вроде бы, G32 бывают только немецкие. Если мочевины нет, а говорят, что машина из Германии, то я бы задумался.

 

У меня сложилось другое видение ситуации после краткой пробежки по интернет лабазам. На местном гейропском рынке сейчас имеется два вида ранфлетной Пирельки - Luxury Saloon (он идёт с индексом PZ4 LS) и Sport Car (PZ4 SC). Характеристики, судя по пиктограммам, немного разнятся, но больше всего бросается в глаза удивительно низкий показатель шумности у Luxury Saloon - всего 67дБ (для интересующей меня 275/40/19). У Sport Car он средний по палате на уровне 72дБ. Спорт примерно на пятёрку ойро дороже салуна. Поскольку при переобувке мне вчера летние шины после трёх сезонов приговорили, то думаю ими и обзавестись. Не знаю только взять ли сейчас или ближе к весне (сухое и тёплое хранилище есть). Цена вопроса - 900 еврейских за 19-е разноширокие.

 

Сейчас на выбор действительно 2 варианта Pirelli Pzero PZ4 (LUXURY) (симметричный рисунок протектора) и Pirelli P Zero (асимметричный) . Сама перелли их оценивает одинакового по характеристикам.

Такие характеристики можно узнать при приобретении шин у дилера

Как вы и отметили разница в колесах около 5 евро, но есть различия в характеристиках,а именно
Коэффициент износостойкости шин (Treadwear) у PZ4 (LUXURY) 320, а у асимметричных 220. И немного отличается глубина протектора.
Из этого лично я делаю следующие выводы.

PZ4 (LUXURY) - тише (за счет меньшего пятна контакта) и проходят дольше.


Pirelli P Zero (асимметричный) - шумнее, пройдут меньше, но "держак" лучше.

 

У вас на картинке слева Sport Car (PZ4 SC) , а справа старый вариант Pirelli P Zero ( прекроасно держит дорогу, но шумный и НЕ комфортный), этот старый вариант также активно в продаже.
Тут тем кто будет покупать главное не промахнуться и вместо Luxury Saloon (которого на ваших картинках вообще нет) случайно не купить старый вариант Pirelli P Zero.(на верхней картинке справа)