G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Ну раз тишина, тогда я че нить напишу
Делал в пятницу ТО очередное. Делал в автодоме на зорге. Проблем с комплектухой нет вообще. Я привозил с собой, подешевше будет.
В эту пятницу еду на замену дисков и колодк по кругу, потряхивает уже при торможении. Еду в БМВ Север.
И еще у меня начла рваться задняя эластичная муфта карданного вала. Под замену.

А еще недавно поменял лобовое. 6 месяцев ждал.

))) ну так, хоть че нить скажу

 

Важнейшая новость этой недели: я вытряхнул коврики.

P.S. Полтора месяца без машины, тестируем подвеску Макана. Наша пневма не так уж плоха.

 

Наша пневма совсем неплоха, просто настроена иначе, чем на представительских седанах. Я её многократно оценил при езде по дорогам с некачественным покрытием - неровности очень хорошо отрабатывает, плотно и без желе и раскачивания.

Из другой оперы - слушал сегодня в машине радио, прозвучали интересные данные о количестве зарегистрированных полноэлектрических автомобилей в Германии - их уже 15,7 процентов от общего числа. Гигантский скачок за последнее время. Похоже, качественный переход уже происходит. Скоро нефть и мазут в прежних объёмах и за копейки покупать будут только Китай с Индией.

 

БМВ запад тоже приговорили эту муфту. Позвонил в автодом - сказали забить. Пока нитками не пойдет, не обращать внимания.
Поймал скол на лобовом (с проекцией у меня) - Каско до сентября. Сейчас уже наверно обращаться? Если протянуть, то новый полис со сколом зафиксируют

 

Зарегистрированных за какой период времени? За прошлый год или суммарно за несколько лет?

 

Не хочется вас разочаровывать, но за 5 часов по М11 вас и 320д переместит так же успешно, с несильно меньшим комфортом) 8 серия конечно классная, но точно не за тот оверпрайс относительно 5 и 6 серий

 

Ну у каждого свои оверпрайсы, как говорится - по возможностям. Я не обломаюсь и на УАЗе, но это совсем другая история.
А если серьезно, то по умолчанию в 5 и 6 больше комфорта, чем в 3. Уж кто бы что ни говорил.

 

Соглашусь на 100%. Давно заметил, что обратной стороной чуть более жесткой подвески является ее энергоемкость. Больше скорость-меньше ям. Каждый раз это подтверждает такая дорога

 

Согласен, но не понимаю почему восьмерка столь сильно дороже 5, при крайне схожей конструкции)

 

Опана, а я думал что 8 на базе 7 серии построена. (
Но внешне она мне очень нравиться.

 

8 ой до 5 ой по пользовательским характеристикам очень далеко ( не говоря уж о 6ой). Понты для ограниченного круга и как правило на непродолжительное время , когда понтировщик понимает, что машина по потребительским качествам ни о чем, а как понты подходит только для пацанов из старенького двора и не более ...

 

Вот и я не могу понять философию 8. Уж очень она узкоспециализорована… Большая большая машина для эгоиста. Не - лучше мини купер или 911

 

Я именно что-то такое и имел в виду. Иногда встречается нечто подобное когда оказываюсь на просёлочных дорогах где-нибудь в Чехии или в Венгрии. Вроде бы и явных ям нет, но покрытие сильно неровное. При скорости где-то 70 км/ч и выше неровности перестают вызывать дискомфорт.

Насколько я помню, речь шла об общем количестве зарегистрированных автомобилей в Германии. В общем объёме новокупленных машин, доля электричек существенно выше - то ли 22, то ли 25 процентов.

 

Если заявить сейчас, то продление будет дороже.
Если потянуть до сентября и продлить также (без осмотра) то каско будет дешевле за безаварийность

Это я вам как сотрудник страховой компании говорю.

 

Поделитесь опытом, кто то сталкивался с проблемой: после длительной стоянки (после ночи или после рабочего дня) запускаешь двигатель и буквально через 10 секунд начинают слегка плавать обороты (отклонения прям незначительные на стрелке) и начинается вибрация и вот она прям ощутимая, машина прям все подрагивает. При этом если дать газу, то вибрации уходят. Если ничего не делать, то примерно 20-30 секунд и работа двигателя и вибрации нормализуются. И если не ждать 10 секунд после запуска, а сразу D и поехал, то тоже никаких вибраций.

На прогретом двигателе не проявляется. ДВС 3.0d
Заправку дизеля пробовал менять, ничего не меняется.

Авто ночью стоит в паркинге (+7-10), днем на теплой парковые ТЦ (+19) и там и там на холодном пуске проявляется идентично.

 

Так можно всю жизнь с разбитым стеклом проездить

 

Сталкивался точно с таким же троением (тот же мотор)- пробег когда началось был «аж» 19 тыс км то есть практически новая машина. Грешил на топливо Лукойл, сменил на Татнефть, показалось что лучше стало но все равно подтраивала на холодную через раз...так год и проездил…
Сейчас ничего такого нет уже месяца 3, тьфу тьфу. Сменил топливо координально на другое (испанское) + стал ездить значительно дальше -ездил раньше 15 км до работы, теперь поездки по 30-40 км в одну сторону. Что из этого повлияло не знаю

 

Из личного опыта в прошлом году. Страховой случай в сентябре с получением направления на ремонт, но без ремонта. Продление страховки в декабре почти на тех же условиях, что и в 21 году, ремонт по факту в январе с заменой заднего бампера и крышки багажника. Посмотрим, что предложат в декабре

 

Короче если машина скажем так еще заводская (в ней никто не лазил кроме замен технических жидкостей) то как вариант причина короткие поездки.. дизель реально за 15 км не прогревается нормально (даже если все стрелочки уже в норме)… возможно не успевает выпариваться конденсат..

 

+1, ТО и лобовое, буквально на прошлой неделе. Только вот стекло ехало год, а не 1/2 года. Борисхоф ЮГ.
Если кому интересно, то льют оригинал LL04 0w-30 из бочки по цене 2650 за литр.

 

Так то я тоже на топливо начал сразу думать, поменял заправку, но все также осталось. А теперь когда вы написали про пробег кажись пазл сошелся, сейчас с утра 6 км и вечером 6 км пробег, а на выходных когда 30-40 км то уже или вообще нет вибрации или её меньше... Еще поняблюдаю, но кажется в этом и причина...

 

да, машина считай совсем еще заводская, пробег 33 900 км из них почти 11к пробег по Европе. И правда, с недавнего времени, все поездки стали короткими 6 км и конечно не о каком прогреве речи на таком пробеге идти не может.

Прошел диагностику у ОД, сказали все в норме никаких признаков неисправностей нет...

 

Всех приветствую. Подскажите, пожалуйста, существуют ли в природе лобовые стекла не родные под KAFAS?

 

Нет. Только оригинал. 51317412647 от 55 на заказ с Европы и до 120 в наличии.

 

Бвааа, то есть мои 3 месяца ожидания лобового - чих собачий?

 

Балтавтотрейд звонил предлагал ТО с лукойлом

 

Я заказывал осенью у неофициалов, привезли за 40 дней.

 

Привет !!! Покажи пожалуйста что получилось.

 

Коллеги! Помню уже пробегал такой вопрос, но не могу найти.
Чем вы очищаете приборку и проекционный дисплей от следов тряпок нерадивых мойщиков? Все в разводах. Особенно это отражается на проекции, ночью при свете фар, особенно при мокрой дороге, прям видно стало квадрат проекции, мешает.
Водой и потом сухой микрофиброй пробовал, очень долго и муторно получается.

 

Сплит называется, для стёкол и зеркал+обычная бумажная салфетка