G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Я тоже в этом году эти hankook разноширокий взял. Пока проехал лишь чуток. Мягкость понравилась.

Купил домкрат и рем комплект жгутов.
Не забудь баллоник подобрать у меня его не было .

Надеюсь достаточно будет в случае чего.

 

какой год выпуска? где брали? приятная цена, учитывая, что на колесару такой же комплект 96к 22г.в.

 

Перед 24г, зад 23г 51 неделя. Брал через zzap у продавца «Пройди ТО» - самое дешевое предложение там было. Только там под заказ, ждал 1.5 недели.

 

Халява конечно
Мишка 4с встала в 200 кажется

 

+1
По осени контик в 150 вышел

 

Ну так Мишка это Мишка .
Это тоже самое что горюниться о том что купил дороже BMW а не корейца дешевле .

 

Ханкук точно не на столько хуже,на сколько дешевле. Да и не факт что хуже.
Я,к своему стыду, эту зиму на Китае отьездил))
В целом всё норм, особой разницы с Хаккой не заметил. Брал её не столько из-за экономии,а скорее экстренно, тк выбора не было на тот момент. Решил что посмотрю за зиму как что.Теперь уж докатаю её.

 

Точно так же как BMW не настолько лучше , чем дороже корейца или китайца так что ли ?
Еще совсем недавно народ здесь спорил что брать исключительно Мишку или Пирельку, а может Контик , а сейчас уже и корейцы с китайцами нормой стали и все только по одной причине - денежка и рассказы про сопоставимое качество это от лукавого .
Лучше - дороже, попроще - дешевле , тут каждому свое и все упирается только в деньги .

 

Абсолютно согласен, в прошлом году стоял подобный выбор между премиум мишкой за 200 либо кореей за 80, взял средний вариант бридж за 100 с небольшим. Именно цена/качество была определяющей. 200 за резину это какой-то психологический барьер

 

Согласен , думаю брать Мишлен и прочую дорогую резину , особенно если ездишь в городе и немного по трассе особо разницы не будет , если ты настоящий пилот и для тебя важна каждая мелочь и точность в управлении то наверное для этих людей это подойдет.

 

Ребят, кто то недавно менял эластичную муфту кардана? Какая стоимость? Дилер на ТО заметил, с работой 31000 это нормально ?

 

До фига чет

 

Мой опыт с ханукой был негативным - машина пришла на ней с завода, резина показалась жёсткой, шумной и недолговечной - стёрлась до индикатора примерно в 2 раза быстреё зимней. После неё поставил Пирелли лакшери салон - разница очень сильно заметна. Для объективности делаю поправку на "штатность" резины - возможно на заводе обувают что-то удешевлённое.

 

Не стал на дилере делать, на неплохом не дилере в Москве 15 муфта, 7 замена, на десятку почти дешевле я же доезжу потихоньку пару дней до замены, разрывы вот такие?:

 

Эти разрывы говорят о том, что ничего менять не нужно вообще

 

Ага, тоже нашел эти картинки, волосня (корд) явно не торчит наружу, но в «ране» его видно((. Завтра поеду диски с колодками менять, посмотрят, надо менять- поменяю

 

Хм… есть тис. Есть вывод, что волосня не торчит. Но решение таки нужно делегировать сервисменам?…

Он же не драный, я так понимаю именно это должно послужить решению о замене. Вот когда он рвется, тогда начинает лезть наружу и деталь теряет свои свойства. А так видно себе и видно.

 

Возможно Вы правы! Рекомендация «трещина глубокая, надо менять» прозвучала и от официалов и от не официалов, но последние сказали «приезжай, посмотрим живьем, возможно покатаешься еще»

 

Тогда ждем вердикт тут

 

С ними можно долго ездить, если избегать дергатни)
Когда совсем драная- пинки появляются
Но превентивно лучше поменять...

Я раза 3 что ли менял уже, не помню точно

 

Это же за какой пробег?! У меня сейчас 64000, первый раз

 

155 с новья)

 

Ну т.е.есть жизнь после 100, да?))

 

А она работает только на последней "голове"? Машина 18 года, все разрешения в приложении стоят. Даже намёка нет на аналитику поездок

 

Сегодня волосня не торчит, а завтра заторчит - ты что, каждый день под машиной лежать собираешься, ежедневно проверять что там .
Поменяй и забудь.

 

Пфф конечно ) 100 это обкатка))
Блок клапанов вот менял недавно
Патрубок после кулера сопливит, это у всех есть
А так все норм
Думал продать, но чёт смысла особого не вижу) то же самое за х2 брать нецелесообразно как-то))

У меня и 7ка же была черти с каким пробегом.. там стойка одна, пара турбин

 

Вселяет уверенности, а то я как-то последнее время начал уставать от плановых вещей типа колодки/диски за сотку, резинки всратой за 30 и тд

 

Ну в общем решил менять, вот она в демонтированном состоянии:

 

Муфта 10ку на Авито на беглый взгляд, работы тыщи на 3
Но это зависит от географии и сервиса