G32 6GT G32 Блог владельцев #5

В общем докладываю…
Всему виной патрубок сска, пошли трещины, отсюда нехватка движку воздуха была чуть больше допустимых значений. Плюс подкапотка немного с бачком засралось от этих трещин




Эта херня, ребяты, в оригинале 35тыс стоит. Немного удивлен даже с учетом нынешних реалий…
Плюс элластичная муфта


Плюс защитный кожух заднего правого диска отгнил

По радиаторам картина такая:


Пробег 114тыс
Продолжаю наблюдение..

 

Ясно, понятно.
Не надо грубо, надо по факту. По факту есть что? Если нет, смысла препираться дальше не вижу.

 

Кто менял муфту, подскажите номерок феби на 3л дизель
И патрубок интеркулера кто то ставил неоригинальный? Сказали аналоги очень недолго живут и брать только ориг надо.

 

Муфта у Вас нормальная. https://www.bmwclub.ru/threads/6gt-g32-blog-vladelcev-5.1457138/page-325#post-51723142

Патрубок можно итальянский взять.

 

Не надо муфту менять, она в нормальном рабочем состоянии!

Вопрос: диагностика показала на этот патрубок или визуально определили?

 

Визуально конечно, диагностика показала воздуха мало при нагрузке

 

Во во
У меня тоже сопливит патрубок давно уже
Закажу на днях)

Муфты менял раза 2-3 (170 ткм)

 

Оригинал муфты? Мало что то отходили

 

по этому аналогу есть инфа насколько надежен?

 

Сегодня обратил внимание, что насадки выхлопных труб внутри в саже. Это от регенерации такое или еще какая-то причина может быть?

 

Подскажите кто сталкивался с выплатами по Европротоколу , могут более 100к выплатить ?
Отцу на трассе локер от впереди едущей машины прилетел в бампер , не стали ждать ГАИ и оформили евро.

 

Мне позавчера таксист который догнал в жопу тоже предлагал европротокол, был послан нах. Бампер на месте, но есть надрывы, короче в идеале под замену. Пока ждали гайцов позвонил в балт на рублевке, бампер новый где-то 180₽

 

они еще любят левые страховки и данные давать, в любой ситуации предпочтительнее вызывать и ждать.

 

на бампере вмятина краски небольшая , новый не нужен просто перекрас , и на лобовое камни песок от локера попали 5-6 мелких сколов появилось тоже хочу заявить , вообще если европротокол кретерии выплат не отличаются от стандартного , только сумма меньше ? нету такого что если евро оформил то и считать будут копейки ?

 

Так и сделал, правда гайцы на мелочь такую не выезжают, перезвонили, пригласили к себе))
Где-то слышал, что в Москве у Цодд есть подобная платная услуга, побыстрей, но нет((

 

цодд приезжает бесплатно, но они только протокол могут грамотно оформить или схему с фотографиями, и потом уже с этим всем гаи
был случай думали тоже ерунда, царапина на бампере шкоды, европротокола точно хватит
смотрим через сайт рса полис чучмека, а он не бьется, тот звонит кому-то в свой таксопарк, дает другой полис, который уже действительный, но на другую машину
в итоге цодд его в отдел и увезли, еще и с регистрацией проблемы были как оказалось
удивительные покемоны
на счет не любят по мелочи это да, поэтому по возможности можно приукрасить))

 

а есть смысл выяснять? Гарантия есть, инклюзив поддерживают, куланс хоть и частично- тоже. Есть смысл еще объяснять что в моем понимании дилер и чем он отличается от прочих профильных контор и гаражей?

 

Сравнение цен за работу.

Гараж 1312
1. замена масла + фильтра - 1500
2. замена масла в редукторе - 2500х2
3. замена масла в раздатке - 4500
4. замена эласт муфты - 7550
итого - 18550

БорисХоф ЮГ тот же список (без п.1 только) - 37.000

Поеду в четверг 11.07 в Гараж.

 

Вы сравниваете только работы? Могу только прокомментировать замену муфты- цена такая же, как и у других хороших неофициалов. Тут писал, я менял недавно муфту в Raceport за 21000 (включая оригинальную муфту). Разница с борисхофом была десятка

 

Расскажите, пожалуйста, потом какое осталось впечатление после посещения)

 

Только работы. Муфту покупал за 14 оригинал.

 

Друзья, а вот возвращаясь к маслам, стоит ли переплачивать за Motul (бочковой) относительно рольфа, который сейчас всем льет дилер за копейки по акциям? PS это для F30 бензиновый жены))
Расклад такой дилер со всеми оригинальными фильтрами и рольфом 17000, околодилер также со всем оригиналом и мотюлем 23000
Я честно вообще не могу понять, как дилер это делает, по акции у них замена масла для 4 цил. 4000₽! Один масляный фильтр ну минимум 2500 сейчас

 

Масляный могут же поставить Mahle/Mann по сути 1в1

 

Отчитываюсь - хорошее, спокойное место. Машин не много, все работы спокойно, размерено, все промазали, пропшикали. Сделали диагностику бесплатно, посмотрели подвеску. Скинули корректировки раздатки, а то были какие то толчки иногда.
Масло в коробке поеду к ним же менять. По цене 5500.

 

Огромное спасибо, взял на заметку, особенно радует, что это относительно на юге, т.е. не через всю Москву к ним ехать)

 

Судя по фоткам, с культурой производства все в порядке, чистота

 

Я вообще пилил с области 150км.

 

А сколько они за масло к акпп объявили? Не могу им дозвониться