G32 6GT G32 Блог владельцев #5

...

 

Приветствую.
Когда чек загорелся в поведении машины что-то поменялось?У меня сегодня тоже загорелся.Машина едет как обычно,ничего не поменялось.Похоже тоже нужно чисткой озадачиться.Пробег 193.
С перегоревшей ресничкой уже пару месяцев езжу)Никак руки не дойдут починить.

 

Никому стенки (новые) для организации пространства в багажник не нужны (отдам бесплатно)? Москва ЗАО.
У меня они с ковром "конфликтуют".

 

Красивая идея, но понимаю, что у меня тоже с родным резиновым поддоном в багажнике не встанут =(

 

Дополню. Итак по порядку)
Чек в пятницу загорелся, в субботу погас. Сегодня почитали ошибки и под капотом всё посмотрели. По итогу какой-то патрубок худой, я так понял тот,о котором тут обсуждали. Патрубок заказали, в пятницу придёт. На следующей неделе поменяют и почистят впуск заодно. По результатам отпишусь

 

Глянь на выхлопные трубы, есть сажа на них?

 

Была,в субботу отмыл их,сейчас нету сажи.Но я думаю что появится. Под капотом тоже было грязно, недели 3 назад отмыли,сейчас норм. Хотя патрубок рваный. Видимо не постоянно из него летит.

 

Да, смотрю эти патрубки много у кого рвутся

 

Выглядит что для пробега в 193 тыс.км это не такая уж супер критичная проблема, скорее надо просто записать его в расходники, которые редно, но всё же надо менять

 

Соглашусь.
Он похоже не от пробега, а по времени кончается. Рассыхается возможно и тд.

 

У меня на 76 тыс растрескался. Может и правда по времени, авто 19-го года

 

Сегодня первый раз увидел что на 6-ку идут вот такие М-сиденья , кто то знал ещё об этом ?

 

Это сами поставили, в конфигураторе таких не было никогда.

 

Поддерживаю) 100% самопал. В целом, мне даже не совсем понятно зачем... Комфорт сидения от семерки, которые были в пакетах или как опция, очень приятны и зимой, и летом, а как я раньше жил без вентиляции теперь даже не могу представить

 

Когда чек загорелся, вроде как ничего не поменялось. Но когда он горит особо газ и не нажимаешь. Мне потом сказали, что турбина всё равно становится в аварийный режим и работает в полсилы. Зато когда всё почистили - разница ОЧЕНЬ сильно почувствовалась и в тяге и в плавности.
Что касается парубка - думаю тут просто лотерея. У меня машина 17 года - всё в порядке, не рассохся

 

Дороже чем у этого продавца практически нет, а вот оригинал ли ?
У муфт которые с завода на машинах шли металлические вставки через одну выдаются по высоте над резиной , ну вот как пример у PSVнаBMW:

А у рекомендуемого вами продавца эти вставки на одном уровне !?
Оригинальная муфта кардана BMW - 26111229360 купить в Санкт-Петербурге BMW 26111229360 | Авито (avito.ru)


Как так ? Новая модель или что ?

 

.

 

У Сергея , железобетон что оригинал , хз почему так

 

это как так? что точно железобетон?))

 

Во первых по странице в Авито это видно ,
Во вторых личный опыт покупки и опыт знакомых и друзей

 

Не спора ради, просто ряд личных наблюдений.

Как то раз, во время общения со службой клиентской поддержки BMW, я поинтересоваться, как отличить подделку от оригинала. Ответ был простой - покупайте з/ч у официальных дилеров и все будет хорошо. Тогда я спросил, а сможет ли дилер определить подлинность з/ч? - Мне ответили, что нет т.к. нет единого стандарта маркировки з/ч. Так, к примеру, если я куплю з/ч в Германии, то дилер в США не сможет подтвердить их подлинность просто потому, что такие же з/ч для США маркируются иначе.

Многие расходники я покупаю сам, как у дилера, так и у проверенного поставщика (гоночная команда, соревнующаяся на BMW и торгующая соответствующими з/ч). Так вот, как то раз я купил у официального дилера фильтр, который по маркировке любой «специалист» на Драйв-2 окрестил бы «паленым».

В общем, для себя пришел к выводу, что «гадание по фото з/ч» - пустая трата времени. А покупку з/ч стоит делать исключительно в проверенных местах.

 

А если бы вы купили фильтр другой формы , вы бы так же поверили поставщику что для каждой страны не только маркировка , но форма может быть разной ? И что значит проверенный ( на Авито) ? Кем проверенный и как ?
Я написал только о том, что у данного поставщика ЦЕНЫ САМЫЕ ВЫСОКИЕ НА РЫНКЕ и что указанная деталь отличается по ФОРМЕ ( не по маркировке , а по форме !) от оригинала , а почему она отличается на это ответа нет.

 

Давайте начнем с того, что номера у муфт разные. И обе подходят на G32.
Но,
26111229360 – 30iХ Европа (авито)
26 11 7 610 061 – на все возможные варианты от 20d до 40iХ (фото б/у муфты).
Я опирался на данные из каталога применяемости запчастей.

 

https://www.avito.ru/sankt-peterbur...m_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

 

Если ее готовы пригнать как пишут в объявлении, то это комплектация для того рынка, где она продавалась получается. Например в Германии можно спокойно взять на таких сиденьях.
https://www.bmw.de/de-de/sl/stocklocator_uc#/details/018e9316-0a21-732c-bc9a-67326b7abb19
Но глядя на кнопки климата - в них нет вентиляции, а это для меня уже минус)

 

Факт того что такие сиденья все таки есть

 

В комплектациях в РФ их никогда не было, а что машина на заказ из-за бугра - этой вводной не было) ровно отсюда и была мысль про самопал.
А так для Китая вообще отдельная линейка идёт long, поэтому может, наверно, быть что угодно.

 

Подскажите почему при сбросе масляного сервиса , след замена по дате отображается 26 год ? Как производится расчет ? Разве не на год

 

1,5
Всегда так было
Не так давно обсуждали
Не вы,кстати, спрашивали?))

 

Так а в догонку , проверка авто тогда какой промежуток выдает ?