G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Всё аналогично как и у вас - только вчера получил оповещение, что у задних колодок осталось 5000 км. Пробег 59000. На ТО, кстати, приговорили еще и диски задние, прям настоятельно порекомендовали поменять когда машина попросит замену колодок.
Но это ожидаемо, уже обсуждал с мастером, когда была такая же история на кроссовере.
Так теперь работают тормоза на тяжелых машинах, и распределение силы на системе такое, что задние начинают тормозить раньше передних. Это сделано из-за большой массы любого большого авто, чтобы оно было более устойчивым при торможении и задние колеса работают "как якорь". Аналогичная тенденция есть на кроссоверах и на внедорожниках.
Плюс стабилизация подтормаживает чаще именно задними колесами, но мастер говорил, что влияние стабилизации в районе погрешности будет.

 

Мастер в целом прав. Я на пиндосском форуме видел ответ инженера по G30.
1. G серия BMW оснащена системой EBD (Electronic Brakeforce Distribution), которая перераспределяет тормозное усилие между осями. В некоторых режимах, особенно при движении на высокой скорости, она может нагружать задние тормоза больше, чем передние.
2. Система стабилизации (DSC) – BMW активно использует задние тормоза для коррекции траектории при скольжениях или потере сцепления, что также ускоряет их износ.
3. ЯКОБЫ Заводские задние колодки часто мягче, чем передние, что увеличивает их износ.