G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Похоже я единственный у кого прилетело обновление по Remote? Только сегодня смог скинуть на авто после переустановки сопряжения с телефоном. Жду установки в авто. Пишет что блоки управления тоже перепрошьет, что даст эффективность разгона +10%. В том числе пробки по полосам в штатной навигации, что поможет при перестроении. Исправление некоторых косяков при работе с андроид и т.д. Неужели никто еще не поставил?

 

Кстати с рождения легкое клацание из района багажника. Не могу найти- обыскал все и вытаскивал по очереди. В том числе и знак аварийной остановки. Одна мысль- крепеж самого лючка, который скрывает знак аварийной остановки. Бесит конечно, но прям привидение! Слышно только когда не играет музыка.

 

Причём не связано с наклонами авто и кочками, да?

 

Читал что бьются полки багажника в креплениях или друг об друга. Их как то уплотняли. Проверь.

 

Связано. Даже при трогании весьма плавном тук. При торможении тук, при кочках тоже..

Вроде слышал со снятой полкой, когда дочке резину перевозил. Но не точно,- проверю

 

Тоже есть. Только я думал это полка.

 

Ставить доп сигналку - нунах
Ставить доп сигналку у дилера - дичь вдвойне
И так же не понял вопроса про проверку перед выдачей и перед установкой допсигналки у дилера....

 

Я их дергал по-отдельности. Крепко сидят. И вроде в ткани по краям- чем издавать явно пластиковый шум?

 

в багажнике - полка
не в багажнике - хрен найдешь, где
проявляется крайне редко

 

Так не трещит как при трении. А просто одиночный клац! Ну знаете как пластмасску на солнце положить и она типо расширяется и делает клац….

 

Точно! Это оно!

 

Это понятно.
Теория.При нагревании материал расширяется. Возникает деформация, что в свою очередь может издавать звук в местах крепления или прилегание к другим деталям.
Искать сложно у муторно такие процессы. Говорю на собственном опыте, но другом авто. Забить или разбирать и проклеивать зоны откуда идет звук.
Дополню.
Тут тебе вряд ли кто-то поможет. Могут только поддержать и то не факт. )

 

Не ты про сзади. А я про торпедо. Сзади тоже одиночный но именно пластик об пластик удар. А тут в торпедо просто сам пластик клацает у меня. Если честно то вообще куда не притронься все клацает. Дерево ясен. Жмёшь пальцем и клац. Подголовник обшивка, нажми на неё тоже клац. Обшивка центральной тумбы где подлокотник (глянцевый пластик сзади) нажми - скрипит. Короче не пойму что с машинкой происходит но на менее крутой тачке у меня такого нет…

 

Не, у меня только вот этот фантом в районе багажника. Сегодян сниму полку- послушаю. Других скрипов, стуков и клацаний слава богу нет. Ни на холодный салон, ни на прогретый. Может ты ей не сказал, что оно "хорошая"? Или какое еще доброе слово?

 

G32 кстати, очень нескрипучая. По сравнению с Ауди - вообще топ

 

РР биг вообще как буфет бабкин скрипит)

 

Вот прям на 100% согласен про сигналку. Она нахер не нужна, тем более на G32. Делать у дилера ее вообще жесть.

Не скрипучая, согласен. Но как было когда-то у меня в Е39 не сравнить. Там прям ни одного звука не было и шумка была такая, как сейчас подозреваю даже в 7 серии нет. Как будто вата в ушах. Делали же раньше по человечески...

 

Подожди. Вот норм, у меня на девятке стояла, крутая

 

Кстати, в этот безумный туман сегодняшний, когда в кое-то веки пришлось включать заднюю противотуманку (с удивлением обнаружил, что она одна теперь, как на япах), хваленая автоматика ни фига не включала ближний свет. Пришлось включать принудительно. Очень странно... Видимость была очень ограниченная, был уверен, что фары включатся.

Крутая! С обратной связью епт, как у взрослых))

 

по п2 если есть вебаста, а она у всех дизелей с 07.2020 , то есть доп акк. под капотом 50Ач. Управляется по таймеру как с панели управления авто, так и из приложения, из приложения можно и принудительно запустить. Есть конечно недостатки реализации обратной связи, например текущая темп в салоне, что именно работает вентиляция или обогрев и тд
По сигналке: можно дооснастить штатной , если не стоит, также можно поставить скрытый иммобилйзер на кан шину или аналог комплекс с симкой и тд . резать провода , это ну такое.

 

И сирену помощнее))))

 

у меня прилетала месяца 2 назад. Но не ставил тк есть приличные дооснащения. Обновляю esysom

 

Кто может рассказать принцип работы этих аккумуляторов?
Кто часто пользовался вибасто зимой? Не возникало проблем с запуском машины? Много проезжаете после запуска вибасто? Не высаживает аккумуляторы?
Повторюсь. Спрашиваю потому, что хочу понять нужен ли автозапуск ради поддержания напряжения на аккумуляторах во время работы вибасто.

 

Ну хоть кому-то. Но интересен опыт конечно установки: что из настроек слетело/ничего не слетало? Дооснащений нет.

Вроде уже писали- автозапуск на дизеле не поможет. Мотор греется только под нагрузкой(в пути). Поэтому и стои вэбасто. Видимо и его народ использует редко, поэтому отзывов мало. Моя пока еще и не зимовала))

 

Пожалуйста обратите внимание на цель о которой я пишу. Не греть а поддерживать напряжение на аккумуляторах. Это делает генератор при работе двигателя.

 

Так вы про ток? Я думал важно тепло.

 

не надо ничего . если лютая зима (сибирская)для профилактики раз в 2 недели ставить на зарядку при коротких пробегах. 2й акк надо заряжать отдельно накидывая клеммы прямо на него

 

да кодировки , если делали слетят по дефолту

 

Надо добавить, что ток для этого на клеммах постоянно замерять не надо, - авто вам все напомнит само. BMW особенно часто это делает при температурах ниже -20-25%. Даже при относительно хорошо заряженном АКБ.

 

а что не так с генератором? цепь интеллектуального заряда акк это отдельная история на bmw