E65/E66 7-ка 2002 годов. Выбираю. Посоветуйте!))

только надо учесть, что спрос на семерки меньше и места сзади в пятерке , как в трйке...

 

+ 100!

 

Сколько людей - столько и мнений. Если брать ведро с болтами за 35 тысяч со скрученным пробегом, то тогда конечно гемморой будет и ещё какой, но к этому вопросу можно и с другой стороны подойти.
Хорошая машина дешево стоить не может.

 

02 года вообще не бери, к тем проблемам по надёжности добавь ещё проблемы с электроникой в этом году. С 03 вроде электронику поправили.
Лучший выбор это рестаил.
А так если денег много то почему бы и нет.
Как раньше писалось, к примеру полетела коробка перебрал\заменил. Никак не с мыслями, где ПОДЕШЕВЛЕ починиться.

Вот Е60 04года очень толковая мысль. Я бы в ту сторону смотрел.

 

Откатал на е65 2,5 года... наездил 100000 км... имхо супер авто... отзовусь только положительно...

Вот Рендж Овер! Дерьмо так дерьмо ща купил плююсь мля...

Так что если нравится е65 бери и не думай, меня тоже все отговаривали... а по поводу е60 и е65 имхо небо и земля...

 

Всем Добрый День

Если нравится Е 65 то бери и никого не слушай - мне тоже до покупки разные страшилки говорили про данный авто.

Катаюсь на 735 (Е65) уже больше 2.5 лет. Машина Март 2003 года.
Автомобилем очень доволен. До этого катался на Е 39 530…(тоже классная машинка). Так Е39 мне дороже обходилась чем Е65. Все зависит от реального состояния авто.

Думаю большинство негатива относительно Е 65 идет от тех, кому по жизни нужно кататься на КАМАЗах или ЗИЛах например-подвеска хорошая, рулевая рейка крепкая и электрика не глючит. В основном на таких машинах катаются (работают) водилы (колхозники), а отношение у них к а/м сама понимаете какое.

Я обслуживаю свою в Юните на Волочаевской, так от машины никуда не отхожу даже в туалет. А фраза оставляйте ключи и мы Вам позвоним - вообще не допустима с этой машиной, Разведут на великие тысячи. Знакомого так на Е60 на 100 штучек развели - ключи им оставил и поехал по делам.
Я тут подвеску проверял неделю назад в Юните. Пробег сейчас 92тыс, по Москве проехал уже больше 36тыс, 16тыс в год. Ничего не нашли (я правда рядом с машиной стоял) Они даже реальный лом принесли, У знакомого таким ломом на Крузаке подвеску проверяют.
Главное, что подвеска ни разу не ремонтировалась на данном авто.

С Уважением и Удачи Всем.

 

хм... мои 5 копеек...

тоже сейчас смотрю на Е65 и Х5... надоели мерседесы... до них - почти 7 лет ездил на 730 Е38 1994... её тоже обзывали денежным пылесосом... только вот у меня кроме ТО и мелких поломок(до 500 евро) ни чего не было... подвеска - раз в 2 года... кстати продал я её с пробегом 360ооо, при этом до последнего дня спокойно гонял на ней на дальняк и был в ней более чем уверен.

что касается Е65 до 2003 года - вобще глупость несусветная! по вашему получается - что? машины до 2003 стоят в гаражах и владельцы на них не ездят и не ремонтируют??? да за 5 лет все они проехали не меньше 100ооо км. и все "детские болезни" по электрике и прочему уже вылечили предыдущие владельцы, тем более что Е65 - это не 220 которая тех-же годов выпуска практически гарантированно попадает к вам после "такси свадьба" или "аренда авто с водителем". Все мои знакомые владельцы и экс-владельцы Е65 выбирали авто именно сердцем и относились к ним как к любимым женщинам, и почти все ездили за рулем сами в отличие от А8 и 220...

кстати о моей бывшей 730 Е38... новый владелец отъездил на ней полтора года только меняя масло и колодки, а потом скрутив приборку до магических 156ооо продал её дороже чем купил у меня...

 

Год назад взял 745 немецкую 2001года с родным пробегом 65т.км..Проехал за год 10т.км.-никаких проблем(ни ходовая ни электрика ничего),cделал ТО 1 раз(8 т.р.-масло+фильтра) и все.Рейка чуть-чуть постукивает,но это норма для БМВ).Вообщем если Вы аккуратный водитель-берите,если нет то неубиваемый Лексус! Да,расход с кондером 16л/100км!!!

 

Нда, что-то надежность у Е65 сильно страдает... уже сомневаюсь, брать или нет.
Нашёл уже машину 730i середины 2004г. пробег 120.000 км. (в Германии она) наверняка хлам будет...или...

Вобще считаю оптимальным для машины такого уровня 40-80 тыс. в год на обслуживание. Обладатели Е65, это реальная сумма или гораздо больше улетает на ремонт?

 

Вторую страницу не прочитал, здесь одни положительные отзывы. Радует!!!

 

по секрету)) пока ушло около 25 000 р на ремонт того, что вышло из строя и не явл расходником. машина у меня прошла 20 000.
+ расходники и ТО.

но если подумать) то всеравно выгоднее брать бушную))) новая машина теряет в цене 12 процентов примерно в год))) посчитай сколько это. и увидишь, что столько, сколько теряет новая ты на ремонт старой не потратишь)

 

Да, по-поводу покупки новой - согласен. Всё тоже, только на 50% дороже (если машине 4 года)
Но! Прочитав Дикоинтересный Рассказ Михаила про 745i я понял, что главная проблема Е65 Это мозги работников автосервиса, и сами мозги машины. По подвеске вроде всё ок. Надеюсь, что машина 2004-5г. будет менее косячная.

 

да на подвеску не жалуюсь.
я пока отдал что-то около 3500р у од. на ремонт подвески. там пару мелочей заменили.

реально 2 проблемы это рейка и коробка. у ним повышенное внимание надо.

 

Думаю новые машины премиум-сегмента (ну а как ещё назвать) точно смысла брать новыми нет. Потеря в цене за 1-2 года слишком велика, проще найти б/у, тем более разница в цене за эти два года действительно может хватить на ремонт на 5 лет вперед

А по обслуживанию, думаю любые СЛОЖНЫЕ машины любят разводить в сервисах. Поэтому надо быть на чеку. Конечно, если денег не считать совсем... то можно и поддаваться на все разводы

 

блин. ребят, вчера сканил автору. висит е66 полненькая с пробегом 14 000 за 1 500 000, 2002 года дилерская. посмотрели б машинку) черная на бежевомсалоне

 

У меня 745 2004г. европеец, ездию 1.5 года прошел 45000км. поменял стойки стабилезатора, это все проблемы какие были. За рулем- супер. Ни кого не слушай машина хорошая. Сейчас продаю, сердце кровью обливаеться- ГРЕБАНЫЙ кризис!

 

А когда именно рестайл пошёл ? Явные внешние отличия есть ?

 

Сейчас появилось большое количество е65 за 650-750 тыр. Кто-нибудь покупал\продавал\владеет машиной за эти деньги?
Какой "критический" пробег для е65?

 

Отличная машина! Только надо экземпляр выбрать не замученный! И быть готовым за ней следить и не экономить на сервисе!

 

а по поводу е60 и е65 имхо небо и земля!!!!!!!!

 

Можешь смело брать и 2002 года - главное не дешевый вариант брать который заведомо скорее всего уже унитаз с гайками а более дорогой, ухоженный и внутри и снаружи с дилерским обслуживанием и будет тебе счастье. У меня товарищ ездит на 735 2002 года. Пробег уже где то 210 тысяч но внешнее состояние просто новой машины равно как и внутри потому что нравится ему собственноручно ухаживать за своей машиной. Он уже и рейку заменил (у дилера) и даже мотор перебрали в БорисХофе - денег вложил уйму и все болячки давно ликвидировал - теперь еще будет смело 200 тыс. кататься меняя расходники. пробовали продать - но людей смущает пробег - нашим подавай 7 летних машин с пробегом 50 тысяч А потом покупая такую машину с "маленьким" пробегом люди удивляются почему это 7рка такая ломучая? Просто надо правильно машину искать и покупать - и не надеяться по дешевке купить феррари. Хорошую машину всегда найдешь если очень захочешь - удачи

 

Пол года катаю 745 2002 года. От машины только положительные эмоции. Недавно поменял термостат (в морозы печка плохо грела, а потом ошибка по термостату пошла), цена вопроса 2500 р, менял сам. Менять проще, чем на вазовской десятке. Расход такой же, как и на ауди 1,8Т, но комфорта и динамики несравнимо больше. Катался на Е 60, ну не то это. С Х5 Е53, так вообще не сравнить, как на уазике по кочкам и неровностям. Динамик драйв Е65 делает свое дело, как на катере по гладкой водичке.
Если сам с головой и понимаешь что за что отвечает, то избежишь разводов со стороны ОД и будешь грамотно обслуживать автомобиль, а не тупо вваливать бабки для морального самоудовлетворения.
P.S. Машину, которую любил предыдущий владелец видно невооруженным взглядом: в ней нет кучи даже мелких недочетов. В ней все работает.

 

С какого года пошел рестайл, сколько стоит 745 2005 года америкос?

 

Отличная машина! Но любит хорошое добротное (не дешёвое) содержание.

 

Кто нибудь может рассказать о БНВ седан серии 7. Хочу приобрести БНВ, надоела старая тачка. Хочется красивую, комфортабельную, в тоже время недорогую в содержании машину этого класса. Посоветуйте!

 

Пройдись поиском. Не раз перемывали кости этой машине, а если конкретный вопрос, то задавай.

 

Думаю вам надо посетить форум любителей БНВ, и там задать этот вопрос.

 

Кому продать БНВ?

 

Нэдорога.