911 turbo 2020

997 turbo отличный автомобиль.
Я на Mk1 с автоматом проехал 9000 км. за 3 недели по Европам разным и только позитивные ощущения получил.
Он немного жёстче чем 991 и автомат для трека не быстрый, но в обычных условиях АКПП с мягкими переключения и моментный мотор прекрасно уживаются.
При этом очень быстрый в абсолюте - держать 200-240 на автобанах можно часами.

Вот та белая точка на прямой - это я ))

 

Это вторая половинка столько ждала, чтобы сделать фото? Дорогая фотка вышла наверное Но очень красиво...

 

Да, было дело ))
Это Стельвио. Ездили с друзьями.

 

у меня был критерий "не дороже 1.8, праздничное и посвежее".

 

фигасе пробег..

 

Секретов больше нет. Женева рядом.

 

Морда какая-то стремная, если честно. Стандарная Carrera имхо даже интереснее.

 

Да днище полное) куда только люди смотрят?
Кларксон был прав)

 

Да он весь уродливый. Надо брать 997 , пока ещё не слишком поздно)

 

992 Carrera S мне нравится, имхо очень неплохая внешне получилась. Вот с Турбаками Порше как-то не везет в последнее время. Может фото неудачное конечно.

 

Уже поздно

 

Особенно учитывая, что стремной она вышла на фото не из «положения полулежа», а с почти человеческого ракурса.

 

Почему?) Мы же не про Карреру за лям.

 

Зачем интересно уголки фонарей заклеивали, на тестовых машинах??? Не увидел изменений, по сравнению с S.

 

Что бы все верили в дизайнеров порше - которых на самом деле нет)

 

Ещё пара фото

 

Увааай пушшшка!
Даже выхлоп обычный от спорт насадок для карреры)

 

Меня одного убивает этот гигантизм?)) Огромные диски, какой это диаметр? Как в детстве были такие непропорциональные игрушки а-ля из мультиков)

 

20 спереди 21 сзади

 

Были какие-то ожидания отвнешего вида?)))
Характеристики бы

 

тебе 991 был недостаточно быст? уверен как всегда сток будет на уровне хорошо шитого предыдущего поколения и чуть медленнее гт2.

 

20, 21... "Спортивно".

При том, что у Cup, GT3R и даже RSR - 18'.


Возникает вопрос.

 

Прочитал комментарий до того, как открылось фото - подумал, что «ну вот, опять снобы собрались».
Догрузилось фото, увидел передний бампер и... выпал в осадок.

 

Абсолютно достаточен, но всегда интересно, что там впереди

 

Перед рестайлом/новой моделью/турбо в Порше вызывают ипэшника на полчасика по-креативить. Потом звонит Джобс и он на 15мин летит в Калифорнию. Потом опять в Германию...

 

турбо эсина - 640-650 лс, 800-850нм, 0-100 2.5-2.6
ждем женеву!

 

Гт сильвер
Ну или доломит))

 

Явно не лучший цвет.

 

Ну вот и закат эры суперкаров. Смысла особого дальше развиваться в этом направлении уже нет, осталось лишь удешевление...