911 turbo 2020

Я конечно хз как там с 911, но заказной каен 17.02 пошёл в производство, в итоге до сих пор ждёт очередь на паром в Германии. Так что апрель выглядит весьма оптимистично.

 

Моя машина стоит в производстве на 3 апреля. В договоре от 1 мая до 15 мая срок поставки мне.

 

Мне порши обычно за 3 недели доезжали...

 

Сег сказали если все норм, то 27 Марта будет у нас. Не быстро...

 

Порш с 21.03 приостанавливает на две недели свои заводы...

 

У меня на 24.03 в производство стоял ттс (((

 

Печально

 

Да весело. Хорошо что цены подняли на все 911 кроме турбоэсины. Но на душе один фиг печаль.

 

Сроки поставки какие теперь?

 

С понедельника завод должен якобы заработать, а там уже скажут когда в производстве стоит машина. Дилер сказал конец мая, но я уже даже и забил как-то на все это. Придёт так придёт)

 

Конвейер запустят (если они его останавливали) или работники с мётлами пыль пойдут разметать?

 

От куда инфа про понедельник? Хорошо бы! Но с трудом верится, что запустят...

 

От директора салона порхе. Но он как бы тоже с неким оптимизмом это сказал.

 

Только что сообщили дату производства моей машины - 27 апреля.

 

А до этого на какое стояла? У меня был на 24 марта, интересно на сколько сдвинулись...

 

А границы на ввоз машин я так понимаю открыты?

 

Вчера)

 

Да плевать. Пусть произведут сначала, а потом пусть хоть на границе стоит хоть че.

 

У меня майское производство, тишина.

 

Ещё на неделю продлили остановку завода( и думаю что это не предел...

 

Можете пояснить в чем кайф в мск от 911 за 17-18 в сравнении с Ламбо эво за 20-22 ?
только не говорите что разница в цене решает, ибо у кого есть 18 тот найдёт и ещё 2-3.
Такие тачки на последние не покупают.

 

Он удобнее, в нем можно ездить каждый день и он не надоест, Ламбо это тачка выходного дня, на ней в офис не поедешь

 

это не ламба, а мимикрия под ламбу
зы
Ламба это та где двери гильотины

 

А если хурик уже есть, можно брать?

 

+1!В хуре каждую поездку эксплуатационный стресс испытываешь нихера не видно окружающие напрягают и так далее, после него в 991 садишься как в дизельный икс5 думаю с 992 ничего не поменяется.

 

и стресс неоправданный ничем, а оправдан он только в кунташ, диабло, мурчи, авента

 

То есть 911 лучше потому что он ближе к дизельному х5???
Дожили
Спорттачка лучше потому что она комфортна/удобна/всевидно/экономична...
А в чем смысл спорта если нет ни эмоций ни стресса?

 

Неужели прям такой стресс в хуре?
Да и в авенте особого стресса нет если по проселочной дороге не ехать

 

а турбо это не спорт тачка ниразу, это турер способный натянуть глаз на задницу псевдо ламбе по Москве

 

Мне 911 надоел через месяц тк эмоций 0.
А в офис ездить на спорттачке себе может позволить только мажор из сериала)))