992 GT3 & GT3RS

Вам нужно самому ехать быстрее или чтобы ваша машина за вас ехала быстрее?

 

Более того, уверен, там спецсостав сварил им Мишлен, который Вам не отгрузят со склада.
Как я понял вместо боковых банок теперь стоят опф-фильтры и также как и в 991 были «side-muffler bypass”, также и тут можно будет выкинуть экологию убрать лишние 15-20кг.

 

Пару недель назад общался с менеджером с ПЦМ,квоты были, если сейчас брать в июне обещали, что получить можно.

 

Да я все понимаю)
Просто размышляю. Так то тс самолёт и все делает на кольце он правильно. Но кроме как в булочную и на трек я особо и не езжу никуда. Поэтому и думаю. Надо не надо. В амплуа псевдо российского гонщика мне входить не надо. Если есть эвент, то приеду и в кайф погоняю.

 

Знаю. С местным дилером на короткой связи)

 

Говорят что на рф такая же ситуация, что и у бнв. ОПФ нет. Тупо сетка для верной работы датчика.
Вспомнил. Это мне Гоша ГТТ говорил.

 

Если «в кайф» то незадумываясь менять.
Говорю как владелец 2х турбаков до гт3
Турбак классный, но в сравнении с гт скучный пылесос.

 

GT3 на треке явно богаче ощущениями, тем Turbo, и так было всегда. А нужно или нет менять одно на другое, точно себе сможете ответить только вы сами имхо. Со стороны ответов же может быть несколько, так как никто точно не знает ни ваших предпочтений, ни финансовых возможностей, ни желаний, ни предрассудков. "Да. Нет. Купите GT3 и ненужный из двух авто потом продайте..."

 

Ну вот зачем на ночь глядя меня так....

 

Странный ход, но так то он правильный. Думаю если к сезону привезут и увижу на кольце(что вряд ли из за всем известной причины), то смогу принять решение.

 

Еще можно купить билет в Сочи и обратно, скататься на трек и покатать там GT3. Получите представление, нужно или нет, и хорошо проведёте день.

 

И ещё на турбаках расход больше ))) пс. Если серьезно, то лучше всего сесть и проехать там же где ездишь на турбо на любом 991гт3, без инструкторов и советчиков. Тогда и будет понимание, надо оно или нет. Посмею предположить, что революции как с выходом 991гт3 на фоне 997 сейчас не будет. Все улучшенное в новом кузове.

 

Там старый гт3 да и нет времени на это.

 

Ещё и налог больше)
Согласен. У нас на кольце будут мероприятия в этом году и я гляну если будет возможность.

 

Однозначно брать, но это только для кольцевых гонок,а для вояжирования по городу, светофорного членомера - турбо онли.

кмк это уже давно в этой ветке всем понятно

 

В том то и смысл, что по городу срать уже не прет. Все всем доказал в своё время.
Блин, хватит! Спать не буду

 

нет ничего хуже работы в КБ "порхе ГТ3".
"дайте мне минус 17 секунд, как дадите -ниипет, не дадите - пойдете "каблучок" проектировать.
-но как же, там же турбы шмурбы нет, двигатель отжат в сопли, и так после двух поездок в булочную разваливается
-пусть разваливается после одной, не волнует, увидимся через полгода, время пошло

 

Ладно подожду сезон! Ведь тс дома, а гт3 у всех ещё только на картинках)

 

- Если вам так нужно время прошлой GT3 RS, то можно мы с нее все удачные решения и узлы позаимствуем на новую GT3?
- Можно, но никому не рассказывайте...

 

Конфигуратор включили

16 миллионов с ковшами и керамикой

http://www.porsche-code.com/PMREVE39

 

Я скромно в 15 уложился на керамике)

 

Совпадение?)

 

Где?

 

А осенью обещали 12-13

 

6:59 время.
Кстати цена стартует с 13. Так что все норм

 

... а прикольно гражданскую тачку без дырок в задних крыльях оставили, только заметил

 

Решение очевидно - ждать <еще год-полтора> сразу RS с жабрами и дырками ))

 

Лучше ГТ2 подождать)

 

Не считая новой двухрычажки, как на RSR и задней абсолютно новой без подходящих деталей от обычной Карреры.
А так да, никаких революций