992 GT3 & GT3RS

Говорю уже лет 10, если хочешь понять что такое порш нужно брать абсолютно базовый 911 2 (единственное нужно будет прикрутить самоблоку) , остальные модели тебя равнопропорционально отдаляют от идеологии и философии 911, но питают конечно же твое низменное тщеславие и прочую лабуду . И смотрю сподвижки уже намечаются , мозг и сердце - то обманывать всю жизнь неполучится

 

А можно поподробнее про идеологию и философию 911?... я просто с детства увлечен этим автомобилем... очень интересно послушать)...

 

почему все забыли что для таких увлеченных 911 и ищущих чистые (читай - незамутненные роллбаром и пдк) формы был выпущен 911R?

Очереди что-то за ним не было ...

 

В смысле не было очереди??)... или не было потому, что все квоты перекупы забрали еще до релиза?)

За сколько сейчас можно купить R?

 

Эээ, мб я путаю, но вроде на него цена была х2 уже через неделю.

 

550 евро в 16ом торговалась машина думаю, что с турингом путает.

 

×3

 

Мне кажется это утверждение было справедливым до 991.

 

Ну так я и сказал, что ГТ3 на ручке и без крыла для упоротых)) зачем этой машине крыло и пдк если не ездить на трек?!

А удовольствие от вкусных переключений и перегазовок своей пяткой там море))
Насчёт настраиваемой подвески не скажу, потому как потом все приходят к стандарту, потому как он быстрее везде почти)))

 

Плюс-минус GT3 R.

 

Мне кажется речь шла именно про 991 Carrera T. Когда она вышла, было очень много видосиков на ютьюбе про то, что это дистилированный 911 и все такое))))...

 

А пиво ты куда будешь ставить, если крыла не будет?
Посидеть на нëм, как на человеческой машине, всё равно не получится, нагрузку не выдержит наверняка.

 

Я пиво не пью)) мне поэтому крыло не нужно))))

 

Спасибо за поправку, действительно про туринг речь была

 

Я понял, что ты Глеба кореш)
Я просто пытался донести, что можно получить примерно тоже самое, лишь чуть потеряв в понтах)
Ты подвеску на ГТ3 крутишь?
Я просто не ездил на турбо каррере, но раньше она не сильно поигрывала на треке, в в каждодневной езде была не хуже, а местами сильно удобнее.

 

Тогда в чем смысл ГТ3? если ты его используешь как карреру?! Каррера будет такой же плюс-минус, не?!
Я ещё раз повторюсь, я не ездил на нью Каррерах с турбомоторами, но раньше разница с ГТ3 была лишь ресурсе и потенциале на треке, где ты не катаешься тогда в чем соль?!

 

У меня не было 2с карреры, но около года параллельно был GTS и GT3, это машины из разных миров совсем. На гтс пересаживаясь с гт3 физически невозможно ехать, все мягкое, руль пустой, машина тупо не едет, пдк настроена как то странно. Я это все замечал и когда только взял ГТС, просто не так явно.
Так что хз откуда утверждение что каррера тоже самое плюс минус что гт3.

 

так можно и 10 человек на хвост посадить , местов правда только на 3х хватит .

 

Я не имел дело с 991, возможно они сильно развели карерру и ГТ3 по своим нишам, в 997 они не так сильно отличались, ну разве что нельзя было крутить подвеску.
В любом случае, ГТ3 на пдк это каркас и трек ( и город для упоротых) без каркаса, без крыла и на ручке я бы взял гонять на выходных)))

 

По квоте на турбо смогу помочь. Пишите в ЛС

 

Так я же тебе делал квоту на турбо на этот год?

 

Остановлюсь пожалуй на этом, уже и так почти как из буклета рекламного, полосок только не хватает на дисках и фарах)

По ковшам:
Это баг конфигуратора похоже, ковши должны быть в таком виде -

Вот с того времени я и внес предоплату за турбо, моя заявка в системе висит с осени 2020, а квоту так и не дали. События не форсировал, ждал выхода gt3, но странно в любом случае.
Пока заявку не снимал, но уже точно не май и скорее всего не июнь, вот как-то так...
п.с. квоту на gts ты уже отдал?)

 

Странно...ГТС я себе не хотел, жду Турбо. Производство - апрель.

 

Обещают еще в двух местах по квоте на турбо, один правда s, но я уже настроился на гт3, турбо был в 997 и 991, а гт3 будет первый и сроки понятные
Я имел в виду cay gts, там с квотами тоже полный алис)

В конфигураторе центральные части сидений выглядят так:
красный для наглядности -


У нас из наличия можно взять только cay на 340 сил за 10

 

Я просто задрот к мелким деталями для меня это как кошмар выглядит) Я не хотел обидеть. По поводу конфига - например про фару и почему легкую крышу не добавили? Черный глянец такое себе, особенно сюда. Я допустим при выборе только дисков и цвета могу потратить несколько месяцев. Вот я себе под м3 диски красил, по мне черный мат идеально зашел, до этого был brushed clear их цвет, только в hre крайне дерьмовая заводская покраска, через год диски все были в коцках от камешков, мб именно брашед клиар хреновый такой. Болты титановые тож hre + центр вставки тож карбонвые (отдельно брал).

Салон беру всегда черный без прострочки + поставил Recaro Pool Position ковши, черная кожа на карбоне