992 GT3 & GT3RS

в шуммере есть в наличии кап2.
Я как раз поменял в среду.

по времени думаю максимум секунду снимешь

 

Ну рс сильно быстрее, я надеюсь что 50% быстроты это кап2р.

 

Больше... но не долго)

 

Вчера покатавшись на новой жиге (150 лс которая) и сев в комфортный эскласс, перестал понимать зачем и когда мне ездить на ГТ3. Задумался)

 

Старость она такая )))

 

Да это не старость, это понимание что гонять надо на треке и на спортивной технике.
И что тайм атак без очки - так себе занятие.

 

Тайм аттак и тесты, где работаешь над тачкой/пилотажем – разные вещи.
По итогам тестов, само собой, хочется посмотреть, чему научился. Для этого уже гонка нужна.

 

Сколько уже этих "последних возможностей" было. ИМХО, пока будет спрос, будет и палка. Если лобби неэкологичных электричек полностью не уберëт машины с ДВС с рынка.

 

Да я понимаю. Просто какая гонка на дорожной тачке?)

 

У нас устраивали.
А так да, нужен Кап.

 

Что значит "если"!? Уже все давно решено...

пс.https://zen.yandex.ru/media/thewest...razrabotku-novyh-dvs-606aeda8741adc251d57e498

 

Гонка, как гонка



Раньше соревнования по горным лыжам проводили на технике, которую сейчас новичкам даже не дадут:



Тоже касается и автогонок. F1 Aston Martin DBR4 250 лс, 0,43 лс на 1 кг:



И яйки имхо у соревнующихся были покрепче, чем сейчас.

Так что все это про технику имхо лишь нытье и маркетинг...

 

Раньше лыжи из дерева делали, так что сейчас такое никому не дадут уже)
Смысл поста ускользнул напрочь. Маркетинг кого?

 

Смысл поста в том, что раньше гоняли на том, что сейчас считается дорожной техникой и не жужжали Для соревнований нужно прежде всего желание побеждать. Для вашего дорожного GT3 есть очная гонка в России.

 

На которой позавчера из 9 машин только 2 приехали без повреждений

 

Автоспорт - дорогое удовольствие...

 

It happens.

 

Странно видеть такую уверенность в стране, в которой к 1980 году планировали построить коммунизм.
Производители-то, конечно, готовы сколько угодно колебаться вместе с линией партии, но когда очередная Грета узнает, сколько ущерба природе приносит производство аккумуляторов, а тем более их утилизация, стрелочка вполне может и повернуться.

 

ну зачем перекручивать?
Порше кап все-таки любительское соревнование и когда из него некоторые участники, которые не могут выдержать накал борьбы или удержаться в конкурентном темпе, начинают устраивать кармагеддон - возникают вопросы.

 

Этой ситуации сто лет в обед. Просто локальная специфика, суть от этого в целом не меняется. Где-то адские пошлины на авто, как в Португалии, где-то бабки атрофируют восприятие действительности, но в целом, так или иначе, автоспорт дорогое удовольствие.

 

Не совсем понятно нафиг ездить очку на дорожной гт3, когда есть кап и кайман гт4 клабспорт.
Мне в любом случае все это дорого по раннинг костам. Я на жигах покатаюсь пока что.

Дискуссия куда то не туда ушла, я всего лишь заявил, что лично мне на порядок интереснее очка на машине построенной специально под трек по регламенту класса, пусть и в два раза менее энерговооруженная. Чем самому с собой тайматачить на дорожной и компромиссной гт3, которая и стоит еще в 7 раз дороже.

 

Скажем так, мне как владельцу гт3 поучаствовать в очке было бы интересно, но не в такой ситуации когда один или два придурка готовы разнести твою машину в пух и прах.

Повторюсь, в очке ехало 9 машин, всего 9!!! 7 помяли. Ну черезчур.
Я может глупость скажу, но видимо нужно использовать маршалов и наказывать людей, которые допускают контакт с автомобилями других участников. Это позволит остудить особо горячие головы.
Просто организаторам соревнований в РФ это не особо нужно.

 

Ну очка и контакты - это неизбежность.....

 

Да не, контакты неизбежны, особенно на нашем любительском уровне. Не будучи готовому к контакту ты просто не сожрешь там никого спереди.

 

Когда контакт означает потерю темпа или сход, регулярные контакты вдруг перестают быть такими неизбежными. Хотя время от времени, конечно, у всех случаются. Даже у таких, как Деледда.

 

У нас это наверное больше похоже на действия пилотов с небольшим рейтингом в симах в начале гонки? "Всех растолкать."

 

уважаемые, контакты неизбежны, но когда тебя убирает вбок из-за пределов трассы отстающий это как-то черезчур... за такое дисквал надо давать.

имхо когда 9 машин на широкой трассе, контактов может и не быть.

 

По теме: когда появятся живые гт3 в РФ?
Может кто слышал? Май уже заканчивается...

 

Я наш Порше Челлендж вживую только на ДТМ один раз видел. На вид обычные любительские гонки.
Просто в кузове народ по умолчанию больше толкается, т. к. безопасно. А если любители, то с дозированием агрессии там ещё не очень хорошо. Как зачастую и с пониманием того, что делаешь.

Если круговой убирает, за это надо жестоко карать, само собой.