А что если в старые Мустанги впендюривать европейские двиглы?

отжигал на классических мустангах 60ых и корветах 70ых, дерьмо дерьмом чесслово если разобрацца кроме антуража кузова, фольклерно растиражированного как плакаты с брюсом ли в 80ых и звука мотора них нет, а для меня этого маловато.

 

Мне жаль Ваше "Цифровое восприятие" автомобилей

 

Датч, что то ты в последнее время пафосу много испускаешь, думаю зря

 

по американским меркам эти машины не дешевы, классических мустангов было выпущено всего около 10000в 60ых, а сколько осталось хз. В 2001 году был на слете владельцев мустангов, некоторые продавались, в среднем хороший 15-20 т. долл.
корветт, не знаю как называется этот кузов 70ых, хороший стоил около 7-10.

 

пояснишь? более развернуто?

 

вот тут не совсем так, я на е34 деталей по году жду, а в сша их полно(на амер олдтаймеры), на пароме не больше месяца и она у тебя

 

фулл ресторед в районе 26-40 и выше мопары подороже от 40-50

 

Кому хочется классический масклкар дизайн, но современную начинку, обратите внимание на современные Мустанги, Камаро и Чарджеры. Имхо лучшее сочетание дизайна того времени и современной техники.

 

мы говорим о разных вещаз
я живу в городе, мне не нужен тут спорткар с ревом как у сракера и дикой мощностью
мне нужна машина от которой я прусь визуально и внутри, которая хоть както экономична, и целесообразна - в плане сломался инжектор - поехал в магаз и купил, а не жду 3 месяца заказ
я прекрасно понимаю все, о чем ты говоришь, но я как раз выше написал о двух типах людей - которые кончают от каждой оригинальной гайки, и которые просто хотят иметь красивую машину...
по сему я абсолютно солидарен с автором

а эти мощности...а зачем они мне в городе, думаю если я туда поставлю м60 3 литра или 4 - мне хватит и будет это не 170 а 250 сил в современном, безотказном моторе, а не ездить на пороховой бочке в ожидании новой поломки

 

м60 - это не рев, а пукалка, после Каммера какого нить
Перец - тогда тебе не мускл нужен, а классикмобиль, каддилу или линк сутенерский

 

потому что, что 150, 192, 231, 286 - все равно не едут - после м5 и мусклов

 

Кадиллу эльдорадо тоже хачЮ = розовый с золотым хромом

 

Нет, мотор был рядный I6 170 cid, и всего лишь 101 л.с.