А logitech g27 на что-нибудь годен?

Можешь утешаться тем, что не только для тебя это сюрприз. Мис вон тоже оказался недостаточно готовым к езде на Капе без АБС, хотя в ГТ3 уже тогда валил прилично. У настоящего Капа нет АБС. Когда Капы уже в других сериях используют, туда ставят АБС. В sp7 в VLN, например. Включить в иРакинге можно, но это медленнее, чем ездить без АБС.
На Петле это нужно только чтобы в забор не приехать жёстких торможений почти нет.

 

Не туда ты пошёл.
Иди с базовыми настройками в Окаяму или Лагуну, на которой на этой неделе гонки, и учи эти трассы. Если проедешь 42 в Лагуне и 48-49 в Окаяме, значит базовые вещи уже уложились.

 

Ну это как-то совсем медленно.... кмк человеку который какие-то азы имеет лагуну так точно из 40 надо ехать, окаяма хотя бы 47

 

Чего чего? Ринг один из самых требовательных треков к тормозам если на нем ехать действительно быстро. Когда поедешь там хотя бы около 7ми, увидишь сколько там жестких торможений. Лучшее время на капе там 6:41

 

В iracing я тебе рекомендую катать Окаяму и Nurburgring GP (WEC конфиг). Для Порше это самые кайфовые треки с поворотами любых типов. Вкатишся в эти треки, поедешь быстро где угодно.

 

Вот когда маркетологам Порше понадобиться продать хотя бы тысяч 20 капов, тогда и увидишь насколько кап быстрее гражданских гт рс всех видов))). Сейчас можешь проехать на любом треке в Ассетте Корса, где есть гражданские гт3рс и гоночный кап. Будет тебе реальная разница )

 

В календаре Мазды эта неделя в Лагуне. Мимо этого сложно пройти, кмк.
Можешь общие практики поездить. На рейтинг они не влияют, а посмотреть, как едут быстронахи, вполне позволяют.

Относительно. Для начала норм. Если брать тех, кто везде быстр, но не ездит регулярно иРакинг, Лагуну 37 едут дикие быстронахи. Если 42 и быстрее в Лагуне и 48 и быстрее в Окаяме, можно ехать гонки и потихоньку прогрессировать.

А в чём проблема посмотреть? Берёшь результаты любого этапа VLN с сухой квалой и смотришь. Или результаты Porsche Carrera World Cup, но там немного другой круг, похожий на старый конфиг - без Мерседес Арены.

 

Всем привет. Неделю уже катаю Лагуну, личный рекорд 40.005, стабильно стал ехать из 40.5. В какую серию переходить из Мазды капа? Или лучше набираться наката в ней

 

Можно в Мазде накатываться дальше, можно в Скип Барбер сунуться и в Spec Racer Ford.
Если пб на новой резине всего на полсекунды меньше стабильного темпа, наверняка из 40 можно без проблем выйти.

 

При таком раскладе никак. Сначала включи запись, когда едешь, дальше импортишь в Атлас или переделываешь в Мотек.

 

А в Мазде кап есть износ резины?

 

В иРакинге везде есть. Просто в каких-то машинах она дубовая, там меньше чувствуется. Я кругов через пять на Мазде начинаю чувствовать, что резина уходит. Быстронахи – круга через два.

 

А у меня иногда на последних кругах гонки получается поставить лучший круг))

 

Значит из 40 спокойно можешь ехать, если круги собирать.

 

Да. Оптимальный круг пишет 1.39

 

Вообщем купил Скип барбер и трассу Интерлагос. После мазды конечно непривычно ехать.

 

Alt+L по умолчанию вроде. В рФ точно Alt+M, в иРакинге дефолт не помню.
Если нужно ивент какой-нибудь отметить, замапь для этого кнопку на руле предварительно.

 

Мазда там одна в официальных гонках. Глобал.
С мешалкой, говорят, минимум на полсекунды быстрее, но я пока не верю. Без мешалки 37 точно едется; как доеду, буду думать.