А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

да не. все норм. просто Андрей шарит в вопросе, и лишних действий не делает. а по простому все галки на блоке и про типа сама сообразит

 

Ок. Хорошо, когда есть адекватный человек, который "шарит".

 

Ты посмотри сначала, у тебя IP в свойствах сетевухи присваевается автоматически или нет.
Если присваивается - то 99% восстановишь
Если нет - можешь заказывать фем.

 

Эт типа так?

 

или згвсерч запустить
типа гейт уже не мур мур могет быть

 

А вот этот парень ругался...

 

В сведениях о сетевом подключении IP есть?

 

Не понял вопроса

 

Блин, как народ не понимает, что обновление машины совсем небезопасная процедура, даж диллеры эту процедуру не любят, хотя у них есть возможность менять все что угодно по гарантии))) Кодированием тачку не убить, а вот программированием легко. И если не понимаешь всей сути процесса, зачем туда лезти. Вот живой пример, человек даже не знает как посмотреть IP адрес, а тачку шьет.

 

пусть тренируется - машина то не твоя

 

Далеко не всегда у дилера есть такая "возможность" - по этой причине и "не любят"...

 

Есть же принцип дилерский, по которому, если что-то при программировании сдохло, то это меняется по гарантии или куланцу. Клиент не виноват же.

А насчет того что гейтвей лучше не трогать без острой необходимости были уже сведения.

 

Обновление машины реально опасная штука))) Тьфу тьфу тьфу, свою много раз обновлял, пока нормально всё, но я ессно все необходимые условия соблюдал..

обноволять можно когда это реально требуется, а без нужды, как это делаю я, лучше не лезть))

 

Просто когда од по акции обновляет (или по гарантии, если установлено, что обновление требуется), то это одно, а если чел сам приехал и хочет платно обновиться, то од ему предложит подписать бумагу о том, что вся ответственность на нём. И в большинстве сервисов только на таких условиях обновляют, насколько мне известно

 

Именно так. Или бумагу подписать, что требуется только прошивка или оплатить дополнительно операцию полного бекапа всех модулей.

 

Не совсем. Но близко.
На ethernet адаптере правый клик (когда кабель подrлючен к машине) - Состояние - Сведения.
Посмотреть там адрес и маску IP v.4.

Кроме того надо сделать из командной строки ping 169.254.xxx.yyy - проверить связь с zgw (подставить реальный адрес zgw)

Если адрес не помнишь - можно посмотреть в логах esysdata/logs

 

Ф-серия давно перестала валиться при соблюдении условий. В крайних случаях помогает отключение питания минут на 20

 

Ух понеслась)))) как можно, если тут не понятно, здесь не ясно...а вот так! Люди не особо идут на контакт, кочевряжатся... не дай бог инфу слить, которую добыл с трудом...
И на кого рассчитывать как не на себя? Других то людей, которые такое провернут, да и ОД в Сургуте нет...

По подсказке avgor123 (спасибо огромное этому человеку за адекватную реакцию и слова по делу...по-больше бы таких) всё сделал - оживил, а затем обновил все остальные блоки...

 

))))))Кстати...при переводе рычага акпп вправо отображается S1, но при переключении тут же соскакивает на М1-М2 и т.п.

 

Опа, рычаг стал в другую сторону отклоняться. Чудеса программирования. Тоже может так сделать?

 

Ооот остряк))))) ох подловил....влево кнешна. Пиф пью

 

к то нить знает как продлить токен от есис 3.22.5

 

зачем ставь 3.26.х с бессрочным самодельным токеном в сети полно валяется

 

нашел уже бессрочный для моей версии)

 

решение есть какое нибудь?

 

Использовать CAFD от старой даты, например

 

целиком предыдущую pszdata качать? в чом вообще косяк кто знает?

 

а это не проблема более новой прошивки в машине?