А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

Она раз тыщ в 5 выскакивает. Было бы че серьезное-постоянно бы висела.

 

а нафига они?
у меня есть - бесполезный понт.
вот свет внизу дверей - полезная вещь, особенно в нашей стране, где можно выйти из двери и провалиться в открытый канализационный люк

 

я подсветку снизу двери тоже заказал. Просто поездил на Ф30 с пакетом света своего друга и очень удобно было. Парковаться например. Да и просто красиво))

 

я дооснощал на F25
там правда есть отличия, но суть такая же
диоды отдельно от световодов идут

 

Господа, добрый день!
Подскажите, пожалуйста, какие опции нужно закодировать в F20 с установленной HU_ENTRYNAV после установки Триомы MOST-Toslink, чтобы система с усилками запустилась...

 

Почему думаешь что надо кодировать?Там вроде можно только виды системы менять и варианты эквалайзера.Это делал?
Приложение. Специальный режим для BMW

Если необходимо изменить уровни громкости парктроников и сигналов системных сообщений, то следует воспользоваться дополнительным режимом работы адаптера Most-RCA / Most-TosLink (на рисунке обозначен как BMW Set parktronic volume).

Для установки требуемой громкости парктроников и сигналов системы:

1) Установите положение джамперов в положение BMW

2) Включите систему

3) На включенной системе установите джамперы в соответствии с положением "BMW Set parktronic volume"

4) Регулировкой тембров низких частот установите желаемый уровень нижней границы сигналов. Ниже этого положения уровень сигналов не будет опускаться никогда.

5) Регулировкой тембров верхних частот установите аттенюацию дополнительных сигналов относительно уровня основного канала (ослабление уровней сигналов парктроников и системы относительно основного музыкального сигнала).

6) Выключите систему. Дождитесь пока автомобиль "уснет".

7) Эксплуатация с установленными параметрами возможна при положении джамперов "BMW Set parktronic volume". Для возврата к установкам по умолчанию снова установите джамперы в положение "BMW"

 

Оптический выход на башке сам заработает?

 

Дак вот как его оживить?
Плюс, штатный усилок тоже надо кодировать отдельно? Триому ж эмулирует его...

У меня есть 2 варианта:
1) Дополнительно закодировать опцию 672
2) Закодировать 677, но вместо какой-то опции, точно не знаю.

 

Ты так MOST называешь,и это не выход а кольцо.
Тогда поиск со словом MOST и выбираем актив.

 

Имхо добавить хай фай и все.
После редактирования FA сделай calculate FP и если все ок, то кодируй.

 

Он так и называется, это оптоволокно по сути.

 

Я знаю,что это.Почему думаешь,что он влияет?

 

Еще можно поиграться с вариантами звука,я выше писал.

 

т.е. 672?
Я тоже к этому склоняюсь. Попробую, спасибо!

Да это уже в самой Триоме, довольно бесполезная фишка, особенно с учетом того, что у меня на всю акустику проведена нормальная проводка) родная лежит рядом, параллельно

 

Как минимум,
AMPLIFIER_VARIANT = most
При этом проверить
EXTERNE_MOST_DIAG = aktiv
EXTERNER_MOST = aktiv


Ну и можно поэкспериментировать с
AUDIO_SYSTEM (а бы поставил tophifi)

 

так это вроде чейнджер

 

Нет, в варианте хайфай ГУ выдает звук по НЧ, а не по цифре.

 

Хм, и правда.
А вообще, S677A = Система HiFi Professional с DSP, возможно это похоже на правду...

Но попробую сделать как avgor123 предложил по трем пунктам. Лишь бы они были...

 

Будут,проверенно.

 

ребят, подскажите как реснички в фарах выключить. которые над кольцами.
отключить их можно, но дилер просит за это 5 тысяч. может у кого есть информация как это сделать?

 

Может кто знает как сделать кольца на 6WA в цвете эшторил?Вот как у MDen

 

подскажите что надо закодировать что бы двери не отрывались после выключение зажигания? а

 

насколько мне известно - ставишь триому, кодируешь ГУ под L7 и даже эквалайзер должен работать нормально.

 

CLM_UNLOCK_KL15OFF_AFTER_PIA_AUTO_LOCK
В fem

 

кто нить подскажет на однозонном климате параметры для запоминания последних настроек
утром при заводке авто, климат не запускается, надо принудительно ткнуть
OFF_MEMORY не помогает

 

Всем доброго здоровья! А опцию отключения "парковки" руля нашел уже кто?

 

Ставишь мощность вентилятора на любое положение,нажимаешь авто,выключаешь кондей и все работает,все запоминает.Если вентилятор на 0,то кондей себя считает выключеным.Все просто.И не надо кодить ничего.

 

Это ветка про f30. Крутилки вентилятора нет.

 

Должен помнить, авторежим постоянно работает и не надо ничего нажимать.

Единственное что не помнит - это полностью выключенное состояние. Будет стартовать на 1 скорости вентилятора все равно.

 

Где ты увидел про крутилку?Или у вас скорость вентилятора не регулируется в положениях вверх,прямо,ноги???