А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

рейка не может сама крутиться.
в ноль колеса возвращаются схождением.

 

И кастером. Megakeen еще давно писал:

"Если в автодоме руль переставили, то рулевая рейка может быть не по центру. А она электрическая и хочет ехать прямо так как её раньше учили. Надо поставить руль прямо и компом позырить что там по датчику поворота руля. Если что-сделать адаптацию рулевого заново.

Зы. Не эксперт, но калибровка рейки на вагах уже мешала ездить".

И я с ним согласен.

 

И зачем тогда в Тисе указано делать калибровку после сход-развала на передних колесах?

 

какой еще тис на ф30???
посмотрел руководство по ремонту.
все что нашел - при замене рулевого механизма выполнить запоминание виртуального упора.

Определение абсолютного положения зубчатой рейки происходит затем в комбинации ICM и EPS 2 различными способами:


-Во время поездки при скорости до 20 км/ч автоматически посредством встроенной функции коррекции.


-Во время остановки путем управления от упора до упора (например, положение для движения по прямой, левый ограничитель, правый ограничитель, положение для движения по прямой).

 

Принцип работы со времен е90 не изменился, я думаю. Я не настаиваю и никого делать это не призываю. Но как то странно получается-первый раз отколибровал неточно. Поставил руль не ровно, а с наклоном при калибровке. Выехал-руль стал стремиться в этот бок при движении по прямой. Сделал второй раз все четко-надо же, руль при движении всегда ровно стоит. Хоть по наклонной дороге, хоть по колее. Чудеса...

И не у одного меня была эта проблема на ф30, ф10. Плюс ВАГоводы часто эту проблему на форумах описывают.

 

да прям не может. шкоды а5, и пассаты б6-б7 поголовно на встречку сами рулят. рейка сама там подруливает при боковом ветре, силовом подруливании и пытается компенсировать уклон дороги. отсюда невнятный "электронный" руль.

 

И еще-схождение и кастер у е90 и ф30 практически идентичны, как и подвеска. Но в ноль руль возвращается вообще по разному. Соответственно в ноль не только колеса возвращают, но и сама рейка...

 

У E90 дорест УР гидравлический, он не возвращает колеса в ноль, а у F30 УР электрический, он может.

 

Мы вообще то про электроусилители трем, друг. Я сравниваю работу ЭУР на прошлом и нынешнем кузове. На прошлом мне больше нравилось.

 

как бы то ни было, калибровка предлагается только для случая замены рулевого механизма.

 

Кстати, совсем забыл! В самом Реинголде при начале калибровки написано что то вроде: "Калибруйте только при наличии жалобы клиента об уводе авто при прямолинейном движении! А от нефиг делать не калибруйте".

А то спорим, спорим...

 

еще после программирования, и перед и после регулировки развала ващета тоже желательно

 

что-то я туплю. А REM - это что? Сходу не гуглится. У меня f15, но, может, можно найти аналогичный блок.

 

В BDC.

 

в bdc я выставил и у меня работает только для пассажирского сиденья. Но bdc, я так понимаю, это fem, cas и прочее. В f30 предлагают выставить в fem и rem. Так вот, кто такой rem?
upd. А чего я туплю. Рейн сказал, что это "Задний электронный модуль". И у меня его нет, потому как все в bdc. В общем, получается, что мне можно прописать только в bdc и это мне не помогает.

 

Всё. Закодировал. Работает.

 

Тогда ура!

 

Именно так))

 

в очередной раз сделал сход/развал но машину как уводило в сторону немного, так и уводит (может конечно это и от 18 резины широкой)...при движении по прямой руль немного в строну смотрит. Я правильно понял, что надо попробовать сделать эту самую адаптацию? для этого только шнурок и рейнгольд нужен и все?

 

Да.

 

держи нас в курсе, чем все закончится.

 

У меня BMW 1 series 114i - F20 SPORT LINE 2012 .... Hо нету этой опции:
FEM_BODY | 3060 LceMaster, 22 | BLINZYKLEN_ANZAHL_TIPP
только есть такая:
FEM_BODY | 3060 LceMaster, 22 | BLINZYKLEN_ANZAHL_ENERGIESPAR

может кто сталкивался?

 

скажите а можно в эквалайзер добавить средние чистоты, или другой эквалайзер?

 

нельзя
можно только общие настройки звука поменять кодированием

 

Всем привет! Подскажите а есть ли возможность сделать так чтобы при проигрывании музыки с телефона по блютуз обложка альбома отображалась на экране. А то отображается только когда через usb кабель подключено.

 

Ребят, а подскажите автономный OBD2 сканер? ELM327 для компа не предлагать - неудобно, да и не подружился я с ним. Нужно автономное устройство, совместимое не только с BMW в идеале. Задачи - максимум диагностики, скан и расшифровка, и сброс простейших ошибок - для сложного есть СЦ. Упор на диагностику.

Типа такого








Наткнулся на Autel, выбираю между AL619 и AL539b - второй это вообще какой - то мультикомбайн, в котором есть и замеры данных по аккумулятору, и тестер, и тест системы пуска (которого нет на других моделях похожего ценового диапазона). Хотя вот думаю нужно ли это. Что за тест пуска, через клеммы? Просадки что ли?

У кого есть опыт общения с такой техникой, спасайте!)









Вот еще сводная табличка спеков, выбираю между ABS/SRS и опциями к батарее... Дилемма блин, и то и то нужно... Выделил красным между чем и чем - та что с ABS и SRS - 6000 руб, вторая - 12 000 руб.

 

del

 

Добрый день! Перестал читаться HU_ENTRY!!! i-step 15-03-501 пишет нет cafd ......007_009_009? помогите кто может

p/s/ в архиве 57.3 не нашел, на машине пока не пробовал

 

Дайте пожалуйста ссылку на совместимый с рейнголдом шнурок, на ибее или али.
Поиском нашел но не то

 

поиск по слову ENET
http://www.ebay.com/itm/Ethernet-to...328613?hash=item2362233025:g:qgAAAOSwfZ1WbL9Z