А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

Можно.
https://www.drive2.ru/l/476713333383234143/

 

Можно, у меня вырублен. В биммере, на сколько помню, это даже не в экспертном режиме.

 

Похоже мне не судьба. Нет такого пункта

 

Не в экспортном меню пробовал,не работает

 

Там странная логика, у меня эта штука отказалась работать вместе с настройкой "запоминать последнее состояние start/stop" - я тупо поставил всегда выкл.

 

Так у меня тоже Там выключен по умолчанию. Но когда в еко про переводишь,то сразу старт-стоп включён

 

Всем привет! В моей 3er'2018 есть последнего вида (с connected drive) малый моник с блюпупом и работающей камерой заднего вида. Хочеццо, чтобы смартфон коннектился с моником, показывая свое содержимое (браузер, нави, ютуб) на экран моника. Вопрос: надо ли что-то приобретать из железа или это чисто вопрос кодирования/включения функций?

 

Ребята подскажите пож. какая прога работает с этим кабелем? И где скачать?

 

У тебя Entrynav2, чтобы был screen mirroring нужен NBT_EVO с WLAN антенной
Так что сначала разберись с железом

 

Тебе не стыдно такие вопросы задавать? Может быть проявишь уважение и прочитаешь первый пост?

 

Спасибо, теперь хоть знаю, как называется это почти бесполезное железо одного из самых жадных автопроизводителей ))). Кстати, можно в шапку темы поставить, например что-то типа: дооснащение мультимедиа. Мои 3-дневные поиски привели к пониманию, что простой вариант требует на выбор:
1) видеоинтерфейс + mirrorlink = carplay с отображением экрана смартфона на экране этого недоразумения
или
2) выкидывание оригинального ГУ с заменой на Radiola RDL-8513 (или аналоги)

Кстати, NBT evo предлагают за 50 т., что, по сути, те же деньги , что и упомянутая Radiola. Хотя, допускаю, что дьявол в деталях.

Но с жабой я все еще не договорился )))))

 

Все, конечно, супер, но данные обсуждения не касаются этого топика
Что значит простой вариант? Не совсем понимаю, что Вы написали
И entrynav2 совсем не бесполезное железо, а достаточно неплохая магнитола, тем более она является самой базовой
И никакой жадности со стороны BMW я не вижу, так как все опции упираются в цену автомобиля
А что касается китайских аналогов, имхо, это полная х***я

 

Насчет темы обсуждения - согладзе, у меня уже глаза в кучку, где я только не писАл и не общался
Ну, у всех японцев/корейцев по умолчанию по мультимедии есть все.
А что такого суперполезного в entrynav2? Ну, блюпуп есть, спасибо, наконец-то.
Аналоги, кстати, корейские. Тут вопрос-то не космический, BMW ж не свою ММ ставит, ту же китайскую, но с режимом контроля. Но по сути, успехи китайцев в смартфонах кагбэ намекают, что не боги нынче обжигают горшки по части бытовой электроники. Да, двигатель нормальный сделать им еще не под силу, но близок уже тот день.

 

К счастью, у BMW нет той убогой мультимедии, которая стоит у "японцев/корейцев"
Entrynav2 - это простой вариант NBT EVO - без навигации, видео с флешки и картинки со смартфона
Как я уже написал, за все необходимо платить
В новой тройке будет уже более новое поколение мультимедии, может есть смысл подождать ее и не торопиться с EVO

 

Ну, я только купил )) так что ждать еще года 3, не меньше ))

 

Я не про машину, а про саму мультимедию

 

А какая связь? Типа с выходом новой подешевеет NBT evo?

 

я тоже кстати удивился что за каждый пук тут надо платить
даже не предполагал, что за цену однокомнатной квартиры в этом экранчике на торпеде будет только радиолка с блюпупом...

 

Это где ты такую квартиру нашел
И не забывай поглядывать на курс евро

Типа с выходом новой можно поставить новую, а не EVO
Ну и EVO подешевеет, но это незначительно

 

Скажите пож, есть ли мануал для создания одной full базы данных и на этой базе использовать E-Sys и Rheingold, чтобы можно было кодировать, считывать ошибки и т.д. на кузове F серии
у меня кабель Enet

 

Привет подскажите пожалуйста после установки nbt ewo перестал работать радар детектор не находит спутники(как только выйдешь из Авто все находит ) и зависает навигация на включённых телефонах в Авто только в передней части салона Заранее благодарен

 

Коллеги приветствую! А кто-нибудь задавался вопросом, как вернуть обратно bkombi вместо kobmi и hu_entry вместо cic в f30? читаю svt из vcm - в дереве 16 блоков с cic и kombi, читаю с ecu - 14 блоков без указанных. Как быть?

 

Связи с блоками нет

 

Приборка заводится, ентри вроде тоже

 

Что диагностика показывает?

 

рейном еще не смотрел. Я же правильно понимаю, что когда я поменяю блоки физически, они автоматом должны появится в дереве, вместо сис и расширенной приборки?

 

При желании можно svt отредактировать svt-редактором в esys или просто xml-редактором и записать в машину.
Если есть сохранненые копии родного svt, это просто.

 

в том то и дело, что родной утерян при переустановке ОС, но я знаю все опции, которые добавлял в ФА, при дооснащении: круиза(544), 2ТБ, СИС и расширенной приборки. Получается вопрос в том, как правильно отредактировать текущий сохраненный SVT до изначального уровня?

 

Пройдись ты диагностикой
Что воздух обсуждать
Причем тут редактирование svt
У тебя связи с блоками нет, либо я не понял твоего объяснения ситуации

 

еще раз: нужно в машину поставить базовый ГУ и базовую приборку. FA я привел в заводской вид. Но чтобы завершить установку, мне нужно ентри и бкомби прокодировать этим FA. Внимание вопрос: как я это сделаю, если свт подгружается из машины с блоками сис и комби(всего в свт 16 блоков), а чтение через еку показывает 14 блок. Получается е-сис не видит установленные ентри и бкомби. При этом приборка подтянула мой пробег и сыпет ошибками, ентри шумит заводится - это значит, что связь с блоками есть.
Как мне в свт правильно поменять сис на ентри и комби на бкомби?