А здесь немцы есть???!!! Есть очень наболевший вопрос.

Ниссан Микро - это супер мини. Кстати, не так давно вели рейтинг Pedastrian Rating - таким вот неприличным название с точки зрения русского человека, плохо знающего английский обозначается тест по трамвам наезда на пешехода. С одной стороны - на этот рейтинг смотрят в последнюю очередь. Но последнее время этому рейтингу уделяется все больше и больше внимания. (читал, что , например, Хонда ведет разработки активно на эту тему) Потому, как - понятно, что никто не рассчитывает и не планирует сбить человека, но если это не дай Бог произойдет - то и для водителя - это будет иметь огромное значение (в плане последствий)
Ещё одна деталь, которая интересна - подушки шторкового типа у них называются головными, а у нас боковые шторки. По статистике при серьезных ДТП и отсутствии этих боковых шторок в 50-ти % - это летальные случаи и инвалидность. Так что не экономьте на безопасности. А мне лично нравится Opel Astra Vauxhall. Брал на мегатестдрайв на 5 суток - впечатления крайне положительные. Уровень шумоизоляции - хороший. Слышен немного гул моторора (возможно, это частично издержки 1.8 мотора, а не 2.0). Для требовательных к комфорту - желательно ставить шумоизоляцию торпеды и моторного отсека. И штатная резина - ну это понятно.
И по безопасности он клевый. http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=185
Так что - я голосую за Опель Не понравлось мне правда - отсутствие кол-ва емкостей под мелкие предметы - это неудобно. Динамика на уровне..автомат не тупит. Так что, например, супер продажи и ажиотаж вокруг Мазда3 с уверениями, что она даже лучше, чем Мазда6 - это профессиональный маркетинг компании Форд. Квоты малые на Россию - очереди - нервотрепка - все ждут - очереди даже продают - в итоге в следующем году продаж - квоты уже больше - очереди уже меньше - но все равно, ажиотаж - собственно, гениально сработали - силен еще менталитет российского обывателя/потребителя, что всё по настоящему хорошее не купишь так просто, а вот, когда ждешь подолгу, то значит вещь. Прочел также все отзывы по Мазде3 на autonews.ru - что-то все больше негатива. Кстати, продажи Опель сейчас в Германии сильно выросли. Тренд налицо. А у нас правда пока, как я вижу - представительство GM плохо работает. Дилеры все - ну не то, что левые, но как-то они не дорабатывают.
К тому же, я даже напишу, об этом письмо в представительство, очень трудно выбрать конфигурацию машины через сайт в инете. Одни опции перекрывают другие, в итоге непонятна реальная стоимость авто. Не нашел ни одного дилера с приличным конфигуратором. К слову - у тех же, ФФ, Мазда 3, Пежо - очень приличные конфигураторы. Так что Опелю быть. К тому же, если в Германии таких пословиц нет и не было. Значит - это всё ввезенные помойки, которых одно время было ой, как много.

 

Не верится, что немцы такое будут говорить. Это, как-то похоже на хамство, какого-нибудь ТАЗ-овского салона

 

О, кстати, о птичках, не в тему, но зато всем полезно знать, тем у кого нет ещё.
Stability Control Reduces Accident Risk

Recent evidence shows that Stability Control can dramatically reduce the chances of being involved in certain types of accident. Stability Control electronically senses when a driver is about to lose control by detecting differences between a car’s course and the driver’s intended direction. By selectively applying the brakes to individual wheels, Stability Control helps the driver to maintain control of the car and to steer safely. This can make the difference between an accident and a near-miss.

The statistics are compelling. Several studies have now shown that cars fitted with Stability Control are significantly less likely to be involved in accidents than those that are not.

Euro NCAP strongly recommends that consumers buy cars fitted with Stability Control.

Оригинал текста с фоткой всеми нами горячо любимой машины
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/recommendation.php

 

Ты всё напутал.
Бизнес класс - это 5-я серия BMW, Toyota Camry, A6.

A4, Accord - это Large Family Cars.