Audi А6 2018

Ну любой Худнай нынче - это точно "переплата за бренд"...)
Есть же кЕтай?)

 

Думаю привезти из Германии сарай 40тди в жирной комплектации. В 3,5 выходит 18-19 год с пробегом до 100. Стоит того или неудачный кузов? Салон мне нравится. Панорама только не нравится что разделена перегородкой.

 

И вопрос по круизу. После полной остановки машина сама начинает движение,если машина спереди уезжает? Бмв начинает только если остановка не дольше 4 секунд. Не очень удобно

 

Сама...

ПС: Но вообще моноприводный сарай, с неедущим 40 дизелем - в РФ монументище...)
Сколько бы там факультативного жира ни было...))
Хотя если себе; и лет на 8-10 - то годное умножадное решение.)

 

Только Моноприводные они в РФ,в Германии есть пп. Разница на круг с 3 литрами около 25%. Сейчас езжу на 3 литрах и нажимаю только на трассе. Но не исключаю,что переплююсь с 2 литрами,попробовав)) поэтому и интересно-есть ли спрос тут на такое,смогу ли продать,если что

 

Свое мнение написал выше: в РФ сарай - не самый (вежливо) ликвид, Ауди монопривод продается в осн. на цене (за жиры мало чего тут добавят) ну и самый неедущий для РФ мотор в линейке...)
Но это мнение, не пробовал)

А продать - сможешь, конечно. Продается что угодно, так или иначе. Если что.(с)...)

 

с другой стороны ценители сараев в РФ есть, пусть считаем и мало
а сараев практически не продаётся (бмв 5 нет, ауди только allroad) , если будет дешевле местного allroad продаст более менее спокойно, имхо

 

тут проблема в том что нормальный дизельный сарай в Германии стоит нормальных денег. Адекватные по цене с пробегами тысяч под 150-200, а у за цифирки на приборке любят платить вместо состояния.

 

он же поездить хочет, а не сразу на продажу
придётся угореть чуток, на новом же тоже угораешь

 

Ну машина 18 года с пробегом 100 черёд 3-4 года с пробегом 200. Конкурировать будет с кучей пакетных дизельных бмв, и цену придётся ставить соотвествующую.

 

За точность(с)...)
У МБ есть Оллтеррейн.
У колец есть просто сараи - не Оллроады - и А4 Авант, и А6 Авант...
И моно, и полный
Теперь у ФВ появился полноприводный Пассат Оллтрак за 4 мио, уже не барабан.

 

продавались в 18-19г просто а6 авант в РФ ?
на авто ру есть 1 шт из германии

 

Это кто в Ауди менеджером работает, они наверное вспомнят...)
У Степы не в круге интересов.
Но в чем уверен: что - даже если и продавались - их мало кто вез себе в склад, просто вот 99,99%.
Там пусть не совсем эйнштейны, но и не идиоты полные. Кто диспонентами у ОД работают...)
Ауди Рус мог привезти/заставить насильно. Но в штуках...

 

я про тоже , т.е. может и были , но по факту конкурентов той же модели на вторичке нет

 

Не напоминает историю Неуловимого Джо?)

 

В соседней ветке пишут про неработающее распознавание знаков. Это у РФ машин,или у немецких тоже не работает в России?

 

В рф отключено, можно разлочит, но работать будет, как я понял хреново (изза нашей действительности). Думаю соотв также будет и на немецкой машине.
Лучше это говно обойти стороной и взять чонить другое, где производитель хер на тебя не положил.

 

Чисто авантов реально мало. Я видел пару в продаже привезенных. И знаю 1 купленый на заказ. Смысла практически нет, т.к. можно урода взять.
Ну и рски еще

 

Странно. У бмв практически идеально работает

 

Это у кого не работает? На X4 работает идеально. Распознает днем и ночью, в дождь, закрытые ветками, грязные. За все время не распознал 1 раз, когда знак был повернут по оси Z, что, конечно, очень неожиданно.
Другое дело, что распознает только ограничения скорости и обгона. Игнорирует знаки населенного пункта, всякие повороты, кирпичи и тому подобное.

 

Ветка про ауди вроде?) На бмв и у меня работает

 

У ауди это почему-то выключено. Как и многое другое, жаль конечно.. машина то хорошая.

 

Ну человек с тобой радостью делится...)
Чего ты?!)

 

Имел опыт, что заметил. У ауди какое-то очень странно некомфортное сочетание движка-коробки в городском режиме. Новый Оллроад 3 литра дизель. Надо нырнуть куда-то в просвет в пробке, ты жмешь газ - то тупит 1-2 сек, то ныряет так что хочется обеими ногами тормоз нажать. Хз что такое, в спорте лучше но там по городу ехать не комфортно: постоянно воет движок на повышенных. На предыдущем кузове на бензине было очень круто - чуть надавил и она уже на 5 метров перелетела, а на дизеле тут какой-то трэш. Но после 100 на трассе песня.

 

Гребаные экологи.. чипануть - получше будет. Но ненамного. Отзывчивость педали все равно не ахти..

 

Ужасающий затуп, который еще и непредсказуем, это самая небольшая проблема этого авто

 

Есть такое
Но иногда пропадает )
В основном тупит, но иногда идет за педалью моментально. От чего это зависит не разобрался. Точно не от перевода в режим спорт)

Ауди ауди
Тупит, знаки не распознает
И.т.д.

Но стоит посмотреть внутрь салона пятака или х3 или даже трешки новой. И всё. Все влажные мысли относительно бмв улетучиваются сами собой
Кайфую от салона, кожа и на ощупь приятная а цвет Светло Серый...один из лучших у колец.
Внутри находиться оч приятно, ехать не спеша очееь приятно
То что она не рвет со сфетофора, где то подтупливает, мне если честно плевать. Мое детство давно закончилось
На трасе ходом валит очень бодро...не припомню чтобы кого то я не мог догнать или обогнать) играючи 200 набирает
И кстате нет этого "четверения" на высоких как у R6 БМВ, V6 озвучку дает более аналоговую, более мягкую

 

Вопрос не в драге со светофора, при чем тут детство. просто ездить в городе не комфортно. Образовалось пространство - тебе туда нырнуть надо, ты жмешь и ни куя, секунда, две.. ) водитель пропускающий смотрит и не понимает - ты едешь или нет, не все ж на ауди ездили.
А иногда жмешь и она влетает просто - то есть умеет же! Так бы всегда, но нет.. ) челлендж постоянный.
Ну и про онлайн сервисы конечно отжиг, но тут только ленивый не писал

 

О каких дизельных затупах речь?
У меня два трёхлитровых дизеля аудюшных и я никогда такого не замечал, хотя езжу активно.

 

Примерно после дизельгейта на новые 3д стали жаловаться.. твоих авто видимо не коснулось