Audi А6 2018

ну мож не на солярисах конечно, но и не на 222...

 

есть
в дизеле и полный постоянный привод и автомат, вместо робота

 

смотришь на версии двигателей, которые выкатывают на наш рынок (в то время как в европе 3 дизеля) и думаешь, кто-то еще сомневается в правдивости слухов о мыслях об уходе ауди с нашего рынка?
продолжать привозить самую неликвидную версию и самую дорогую версию, когда с продажами итак все супер hуево

 

и что? их нет?
профильный сайт показывает в Москве 2,84млнр за е200 4матик

 

Сколько помню А6 всегда была несколько доступнее, чем Е и 5. Думаю немного времени и все наладится. Новая А6 неплохая получилась, видимо мир рынок насыщают. И до нас дело дойдёт и с движками и с ценниками гуманными

 

как Смирнова ушла все покатилось

 

пока дойдет будет поздно
если не уже поздно, не с пустого места ходят такие слухи про уход с рынка и выбор двигателя под нашу страну лишнее тому доказательство
по старым ценам ауди с 3.0 продавалась лишь в количестве 4% от общего количества продаж а6
по этим ценам продажи будут стремиться к 0
очевидно, что это (выбор двигателя) сделано намеренно

 

переднеприводный пятиметровый седан с подключаемой жопой ... легендарный ауди кваттро ... ворспрунг дюрх техник идите в ультра жопу, дорогие ингольштадцы

 

Сорри за ОФФ, можно ссыл?)

А то уже было с годовалой пробежной машиной из тестового парка Автофорума...)

Угу....(

НО Айлайки сказал дождаться дизелей...)))
Если кольца раньше не покинут РФ)

А у МБ с моторами 3,0 сколько Ешек продано в 2017?)))

 

это не важно, поскольку и мб и бмв СРАЗУ выпускают на рынок слабые доналоговые двигатели без роботов, на пп и дизелях
а ауди предложили ТОЛЬКО то, что даже по старым ценам продавалась лишь каждой 25 машиной

 

Да реально бред. Старт провален. Сейчас бы 249 сил бенз и дизель, сразу пошли бы заказы

 

Уважаемые участники-россияне)
Мне вот тоже горько, что на РФ и ее рынок Ауди кладет в сегментах Е и Ф. Пока? Вообще?
И не кладет в С и Д. И с сувами не кладет.
Опять же: пока? Вообще?
Что с этим делать то будем в этой непростой ситуации?)))

 

Продолжать покупать конкурентов, чтобы ауди пропала с РФ рынка и остались на нем только МБ и БМВ.
Следовательно, получив клиентскую базу и поднявшись в продажах перед лицом главного офиса, наш рынок получит доп финансирование, поддержку, скидки и более ранний запуск моделей параллельно со странами первого мира.
win-win ситуация

 

точно также как и на а6 старт провален и на а7, и на а8, и на ку8 ... везде только 3.0т ... это фиаско, братан (с)

 

Более того, показательно отношение к РФ рынку на примере рестайлинга R8.
Нишевая модель, да, но главный офис заявил, что рестайлинга на нашем рынке не будет:

, даже под заказ. Т.е. обременять дилеров этой моделью в наличие не обязательно.

Т.к. сертификация получается под кузов, так же как и ГЛОНАСС, это решение преследует только 1 цель — распродать дорестайлинговые модели в рф, плюя на покупателей, которые хотят собрать машину под себя. Довольствуйтесь тем, что есть, как говорится, ибо нужно продать запасы.
Показательно..)

 

Сколько там этих р8 в рф продается? 50 шт в год? тойота вон тоже некоторые модели на рф рынок не поставляет, и ничо живут..

 

7 штук за 9 месяцев)
тойота остальных моделей продает много-много-много штук, а ауди — в жопе, и каждый месяц все хуже и хуже.

 

Или цену на 3х литровые - 3 млн

 

Это да.
А Хундай с Киа продают еще больше Тоеты. На много-много-много штук..)
Куда катится мир?)

 

Тихо отмечу, что в 2018м году
Audi выходит на годовой объем продаж в Китае в 600 тысяч машин (это аккурат треть от мирового объема у бренда).



ИМХО
То есть: если с кроссоверами Audi пока еще почему-то хорошо на российском рынке,
то этим и надо пользоваться,
а не требовать по привычке всякие такие седаны и прочие эР-Восьмые.

 

Тоже "всепропальщик" по Ауди в РФ, как Айлайки?)

 

+ в РФ приходит е-трон
аналогов вроде нет у конкурентов

 

Ты Спам-пиаровца начитался? ))
Сейчас придет Е-трон и как изменит весь расклад на рынке РФ...

 

Какая-то многократно неудобная формулировка получилась.


Если локально про Ауди, то уместна аналогия с регистрацией на рейсы Люфтганзы в немецком аэропорту:
отдельной стойки для регистрации на наши рейсы нет, надо стоять в общей очереди к клеркам.
И да, если происходит местный фак-ап аля забастовка грузчиков, то вся команда бросается разгребать именно его, а не формирует зеленый коридор для рейса на Москву.

 

Это не про Аэрофлот было?)

 

слуш, ну хоть что-то новое на рынке
к сожалению, потенциальный успех будет убит ценой

 

Но тоже же слезы по объемам...)

 

О каком рынке РФ вообще речь? Зачатие дохлого подобия автомобильного рынка было до 2013, а теперь и этому пришел конец. Какие R8 рестайл?))) это то же самое, что в деревне Кривое Дышло открыть айстор, а сдачу лабутенами давать)

 

Ща придет Стёпа и зарядит про авторынок РФ в 2,5 млн авто в год

 

Пришла аудюшная рассылка,
новая Audi A6 55 TFSI quattro Design
от 5 185 000 руб.
Они ее кому продавать то собираются???
Или я совсем отстал от жизни?