G01 Аккумулятор на G01

Есть.
Делал почти так )))
2 мл в мой сухой - ни о чем.
По 20 добавлял, пока маты не помокрели.

 

Интересно, как долить воду если там
Банок не видно под наклейкой?

у меня АКБ 17 года и банки видно под наклейкой..

 

Итог ? Ожил ?

 

У меня 14-ого, пробки есть. На 12-ого года - тоже есть.
Там где нету - 98% что выкинуть.

 

Конечно.
Я же говорю, он мне даже при 46% не сообщал на бортовом - Низкий заряд.
А сейчас в -22 спокойно заводился после 9 часового простоя.

 

Я под наклейкой тоже нащупывал какие-то впадинки есть. Ти по пробок, что ли. Но я его с машины не снимал так мацал

 

Так можно содрать наклейку и посмотреть. Обычно под ней банки и стоят.

 

Там пробки. Затычки, а под ними - заворачивающиеся пробки под ключ "на 19". Если это обычный БМВ АГМ.
Возможно сразу пробка с храповым ммм... затвором))) Т.е. закрутить можно, открутить типа нельзя.
Но нам то надо.)))
Круглогубцами открычиваем.

 

В этом сообщении три хороших ссылочки.
https://www.bmwclub.ru/threads/maslo-dlja-dizelnyx-dvigatelej-chast-3.1351542/page-76#post-51394546

Только там алгоритмы у всех разные.
Я заряжал как на картинке выше. Только не до конца получилось )))

 

Сколько получилось то ?

 

И да, тут похоже Стеки с Бошами, т.е. автоматфы не прокатят.
Нужет зарядник типа полуавтомат Вымпел.
Чтобы можно было вольто/амперы выставлять.

 

А, вы ещё и в цепи тестировали. Теперь понятно почему чушь показывает.
Тогда ещё хорошие шансы на успех.

Пусковой ток все равно низкий. Можно лучше.

Вот у меня крайний раз как получилось. Снизу просто заряжен, сверху после совокуплений (и выжидания часа перед замером)
Он был явно пока не труп, но уже купили новый, а этот мне просто подарили за ненадобностью.

 

Разумеется.
Но я третий раз напишу Только уже БОЛЬШИМИ БУКВАМЕ:
Я не закончил заряжать, просто машина очень нужна была. Его бы еще покачать.

 

второй нужен!
П.с. эти вот кульбиты с дном вверх в инструкции это вообще жесть, он же потечет

 

Как вообще АКБ снять с авто? есть видно там чет смотрю нагорожено в багажнике.

И еще вопрос не по теме как самому поменять антифриз ? Есть инфа куда чего лезть и делать ?

 

на Х3 - не знаю )))

 

Разобрать пол, снять кронштейн, открутит клеммы и АКБ..

 

Как ?

 

Полностью заменить по тис антифриз? Там работы на неделю две, и вроде даже подрамник слегка подскинуть надо…

 

Да ну. Там шланги надо отсоединить от радиатора, какой подрамник 2 недели

 

Желательно в тепле, там не сложно, берете инструмент разный и что надо снимаете..
Я разбирал часть багажника чтобы потолок снять, делал все без инструкций и картинок…
Все делается поэтапно…
Инструментом пользоваться умеете? Значит все получится!!

 

ну это понятно

 

Откройте тис…
Тот способ что описали вы не дает полной замены, несколько литров останется в системе…

я вам про заводскую программу тис по замене антифриза… я по памяти, точно не помню, но работы очень много, откроете тис и вы удивитесь очень.

Тем более вы знаете…

 

Открывал я его.

 

Если мотор 2 литра то не стоит самому менять, нужно вакуумирование.

Раз уж так напугала гребенка на аккумуляторе то не стоит туда лезть, а то когда выяснится что крышки ещё и пилить надо совсем плохо станет

 

?

 

G01, но там со вторым акб, без него...

 

Второй под капотом о нем реч не идет.

 

Я в курсе.
Я про то, что инструкции по снятию АКБ могут отличаться.