F07 АКПП дергается при разгоне/переключении...(((

Специально для Вас написал... и не один раз! Толчки от фрикционов раздатки, поэтому после замены масла сделайте адаптацию РАЗДАТКИ. Все это стоит не дороже 4.
Масло в коробке наверняка было чистым...а замена с фильтром стоила около 15?

 

Еще раз .

 

все эти советы-хрень, "масло" в коробке на самом деле не масло, а гидравлическая жидкость. На поведение может повлиять только ее отсутствие, никакие замены не помогут - коробку в ремонт

 

Чего о чивасе умалчиваешь?
Масло в акпп после столь немалого пробега грязное было или где?

 

Каждый не означает конструктивный и дельный а чивас можно было и в юните оставить и не одну поллитру, кстати, сверх адекватной стоимости работ

 

Ну и здорово, что проблема разрешилась! Удачи!

 

аналогичная фигня: дергала при переключении с 2 на 3-ю или наоброт, часто после того как нажал на педалть, немного отпустил и снова нажал, пробег 70000



стиль езды: тапка в топ регулярная... + с прицепом на 130км/ч проехал 3000км


заехал в сервис: в коробке не хватало 700гр масла, провели разобучение


старого пинка нет, но теперь есть пинок с 1-й на вторую и не такой сильный


коробочники сказали что эта 8-ми ступка слабенькая

 

О каких именно коробочниках речь, о тех что с ул. Берзарина?

 

У ТС была проблема с раздаткой - замена масла решила проблему.
Судя по вашей манере езды, масла там осталось совсем немного (в раздатке около 900 мл - только оригинальное!).

 

в раздатке 360гр было, но больше 550 туда не вошло.
Про дергание узнаю позже.

 

Масло было темным?
360+550=910

 

360 слилось, 510 вошло

темное,но нормальное.

 

Масла там около литра!!!
http://www.avtodriver.com/catalog/z...aslo_v_razdatochnuyu_korobku_bmw_83220397244/
В раздатку ATC350 на GT льют только это.
Вы где меняли и как сливали/заливали?

 

У меня такая же проблема, дергалась при разгоне. БМВ 535 x GT, пробег 30 тыс. км. Сейчас в сервисе мэйджоровском сказали, что коробка под замену. Если честно уже начинаешь офигевать от надёжности бнв.

 

Если машина гарантийная, езжайте в Автодом на Зорге.

 

Зачем? Машину уже в мэйджоре стоит, попытаюсь у них подмену выбить, я вроде, как там вип клиент.

п.с. машина гарантийная

 

А масло в раздатке где в итоге меняли и адаптацию сбрасывали ?

 

Извините за дилетантский вопрос, можно самому посмотреть сколько масла в коробке на GT?

 

Нужна яма - откручиваете заливную пробку и проверяете.

 

А что значит дергается? Прям рывки? В любом же случае заметно переключении передачи.

 

При разгоне идёт не равномерноое ускорение, а с рывками, не постоянными конечно, но явно не связанными с переключением передач. Машину как бы потряхивает, как будто неровности проезжаешь.

 

Адаптацию раздатки для GT делать не нужно. Только поменять масло - оригинальное BMW.

 

Очень похоже на "пробуксовку" фрикционов раздатки.
Причина - "старое" масло!

 

машина 2012 года, пробег 30 тыс. , вроде как масло не должно быть старым

 

Не говорите ерунду.

Я вам КРИЧУ: Сделайте адаптацию!!!!!
Именно такие (точь в точь) синдромы были у меня. После адаптации все прошло и вот уже год езжу - все ок! И масло залито ZF, а не оригинал. Именно оно залито в коробки ZF. Странно да, почему масло ZF в коробку ZF .
Просто в нашей Рашке масло БМВ (упаковка один в один с маслом ZF) стоит ок. 5 тыс за литр, а ZF (если из Германии тащить, правда), выходит ок 1 тыс. за литр.
Говорю на своем опыте, а не пересказываю чьи-то разговоры и домыслы!
Уже ок 30 тыс.км проехал и зиму пережил и морозы - ВСЕ ОК! Тьфу три раза.

+ 100500. Это так называемое масло не теряет своих свойств, отчасти поэтому и не рекомендуют его менять.

 

Раздатка - это не коробка, надеюсь понимаете. У Вас ведь полный привод? Старение масла может быть от манеры езды, газ в пол, пробуксовки зимой и т.д.

 

Я Вам про раздатку, а Вы мне про АКПП - это разные агрегаты автомобиля, понимаете? Тут и кричать не нужно.
В АКПП есть вариант залить несколько видов масла, в раздатку - только один.