E53 АКПП долго не переключает передачу на высоких оборотах

У меня всё-таки есть ещё надежда)))
Обязательно отпишусь!

 

Стыдно писать этот пост, но похоже я победил переключения, а помог мне в этом DmitriyK, который ткнул носом в слово прошивка.
Ну, как я не связал эти два события раньше? - не знаю. А скорее всего дело было так: обновил прошивку я в начале зимы, и было не до кик-даунов, поэтому проблема себя не проявляла, а весной, когда всё вылезло, я уже и забыл про прошивку эту.

Теперь подробнее про то, что не так получилось с прошивкой, чтобы моя ошибка была наукой для остальных, кто залез читать эту тему.
Я заморочился с прошивкой, когда удалил каты. Как и многие начинающие BMW кодировщики/программисты я учился искать нужную прошивку своему двигателю вот по этой ссылке: https://www.drive2.ru/l/9318007/
Многие с этим сталкивались, суть такая: на американские авто не существует прошивок DME без катов, поэтому нужно найти подходящую прошивку у европеек, которая отлично шъётся на американки (двиг и мозги ведь одинаковые)
После установки прошивки двигателя, я решил обновить и другие прошивки, которые доступны моему коню.
Так вот прошивку коробки я поставил тоже европейскую, по аналогии с двигателем. Я решил, что им так дружнее будет. № американской прошивки по моему блоку бился 7557980, но я поставил европейскую 7557978, и как я писал всё встало отлично, и никаких недостатков я не ощутил. При том, что коробка у меня американская от GM.

И ещё выяснился один мой косяк. Я всё время писал, что нет переключения с 4-ой на 5-ю передачу, но на самом деле не было переключения с 3-ей на 4-ю. Дело в том, что когда едешь на 5-ой и нажимаешь кик-даун, то коробка уходит не на 4-ю, а сразу на 3-ю. А на 4-ой машина очень слабо разгоняется, 5-я так вообще чисто для экономии бензина и поддержания уже достигнутой скорости на более низких оборотах.
Как выяснил? Сегодня когда поехал испытывать новую прошивку, не стал отключать компьютер, а вывел на экран текущую передачу, тогда и врубился.

Ещё конечно поезжу, может сегодня звёзды так сложились, что все переключения прошли гладко, но чувствую, что это оно самое.

В общем, больно не бейте, как говорится: за дурной головой ногам покоя нет. Но всё-таки решил выложить сюда решение, а не прятаться стыдливо по другим веткам форума)))
Ещё раз спасибо DmitriyK!

 

Получилось!

 

Наоборот, как раз из-за 7557978 и возникла проблема.
А сейчас я вернул на свою американскую 7557980 и всё наладилось.

В DME стоит 7560390 (под Евро 2)