E70 Активный стабилизатор, единая тема

Ребят, такая проблема с моим Х5 (Е70) 2008, когда забираюсь на бордюр, в передней подвеске какой то легкий стук, прям в педаль отдает, причем когда заезжаю либо левым либо правым колесом или когда тачку на ухабах качает, причем звук как будто по центру. Такой же стук например когда задом сдаю с выкрученным рулем.

Через лежачий когда проезжаю сразу двумя все ок.

Пробег 95.000 км, недавно поменял салеблоки передних длинных рычагов. Стук безумно раздражает, на подъемнике говоря мол все ок.

Что там может быть? Не шаровые ли? Амортизаторы ок.

 

адаптив?

 

ага...

 

там есть какая то ерня,впереди стучит,но вроде как можно и забить,ну если не рейка

 

Очень может стучать активный стабилизатор поперечной устойчивости, или его стойки

 

Замена переднего активного стабилизатора на 37 11 6 783 037, если машина выпущена до 04'2008

 

спасибо, гляну все)

 

Ниче себе.. цена..

 

У меня е70, 2007 год американец, когда разворчиваюсь на малой скрорости при вывернутом вправо или лево руле, есть какие хрусты, типа тык тык, также есть такое когда начинаю трогаться с вывернутым рулем, тоже есть хрусты, не знаю что это, но у многих аналогичных машин слышал теже звуки... что это может быть?

 

У тебя шрусам хана меняй не затягивай!

 

А как они называются точно, как их можно найти в existе??? Дорого это или как? И чем это грозит если не менять?

 

Скорее всего подох наружний шрус, если не менять , то он рассыпется и машинен остановится.Стоит ДОРОХА и менять его гемор самому, придется еще менять масло в переднем редукторе вместе с сальниками редуктора и аккуратнее с датчиком абс и ступичным подшипником.Жаль , что нет отдельно гранат наружних как на е53, только в сборе привод http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E70/50042/L+A+any+any/graphics/31/31_0719/

 

А замена шруса дорого стоит? И сколько времени может занять?

 

Уже нашел отдельно, не в сборе) правда не оригинал, наверное возьму, поскольку оригинал стоит аж 36 т.р.....

 

Во во, у меня тож америкос, и тоже такие звуки, цена вопроса шрусов?

 

5500 рублей - наружный, видимо он и хрустит, а у вас давно?

 

где-то месяца 2 наверное, думаю, что при пробеге 95000 вполне нормальная вещь, другое дело если он развалиться полностью

боюсь тока одного, вдруг поменяю а стучок останеться....

 

ТС, у меня такие стучки были - оказалось, правая пружина сломана...а сразу даже на подъемнике не видно было.

у меня нет активного стаба, поэтому этот пункт поисков был сразу исключен )))

 

А вот я не знаю, когда у меня началось.... Тоже теперь боюсь, что на ходу развалиться и колесо на скорости отлетит или еще что-нибудь..... напугали вообщем меня.... Хотя ТО делали месяц назад и ничего не сказали, хотя ходовую смотрели вроде внимательно...

 

купил х5 неделю назад, адаптив, активный руль, пневма сзади
температура за бортов была -3 -5
вчера похолодало до -16 -20 утром отчетливо услышал стук спереди слева.
в течении дня стук уменьшился но не пропал.

Подскажите это я так понял из-за морозов???
Неужели у всех так...???

 

Год и месяц выпуска авто?

 

Из-за морозов. У шефа новах Х5 хдрайв в силиный мороз. Стук сзади правда задолбал. Температура спала и все гуд стало.

 

могут стучать рычаги во время движения..

 

это не активный стаб...
у меня была е65 там стукало...

 

говорят для активного руля зимой это нормально, у некоторых бренчит так, как будто ведро с запчастями забыли из под капота убрать.

 

стук слышно на скорости от 10-40 км/ч примерно

просто несколько тем нашел на форуме где люди пишут, до -10 не стучит, холоднее стучит, может нашлось противоядие?

 

в прошлую зиму тоже изучал данную проблему, поиском перерыл всю конфу, было около 5-6 тем, из них следовало, что замена активного стаба и передних амортизаторов не помогало, в оконцовке все предлагали забить на это, или делать музыку громче.
Но одна тема была со счастливым концом, один форумчанин докопался и поменял копеечные отбойники http://www.bmwcats.com/spares/31336778108/ они одинаковые под номером 8 и 10. С его слов, с годами они теряют свою эластичность, и шток амортизатора начинает в мороз из-за неплотного соединения издавать стук на мелких неровностях, до тех пор пока не прогреется подкапотное пространство. Этот человек утверждал, что у него эта проблема исчезла после замены этих отбойников.
Еще бытует мнение, что это конструктивная особенность работы активных амортиков в мороз.

 

Соглашусь. Была E39, тоже постукивала на неровностях при отрицательных температурах при выезде со стоянки, через 10-20 минут пропадало. Оказалась проблема в отбойниках штока амортизаторов.

 

только что ездил в магазин, у нас потеплело по компу -12, стуков почти не стало, а может и не вовсе !!!
Два дня назад было -23, ребенка утром в садик повез стучало так что ......

Будем наблюдать дальше!

 

вообщем как -12 и холоднее - стукает
как теплее - все тихо