E70 Активный стабилизатор, единая тема

Было тоже само, меняй стойки стабилизатора правую и левую, это расходник, а еще проверь какой активный стаб у тебя стоит нового или старого образца, нового образца не стучит...

 

У меня обратная ситуация, тоже слева, на холодную не стучит, нагрееца начинает. Авто 2007г с активным рулем и стабом

Как проверить?

 

Услышишь..
В поиске набери, информации валом

 

Машина 07 года - стаб старого образца, а так да, в поиск

 

Угу. Если пралльна помню, до апреля 2008-го - старого. Поправьте, если ошибся.
Это, конечно, если уже не поменяли с рождения. У меня два е70 2007-го года. В одном сам менял, другой с Америкосии с уже поменянным стабом приехал.

 

Рейка может стучать пробег 70к

 

стойки стаба заменены, стаб нового обзазца.
Если -8 ... -10 то ничего не стучит!!!

 

ранфлет стучит-гремит по разному асфальту и покрытиям.

кстати, мои наблюдения такие - больше всех гремит и стучит в центре москвы на асфальте и на третьем кольце, например, от автозаводской до рязанки в обе стороны...
в нижегородской, московской и владимирской областях гремит стучит гораздо меньше и тише когда по трассе едешь...

 

у меня не ранфлет.

 

А вы больше слушайте. Стук - это НЕнормально. У мен 2007г. Не стучит ничего.

 

Тож ничего не стучит. Руль активный. Авто 2008, в России более полугода, сам ничего не менял. Сегодня выезжал -12С. Все тихо. А, ну да, извиняюсь, перечитал топик - надо ждать 20С.

 

За бортом -26. Новый Е70 пробег 2ткм адаптив. Утром появились непонятные звуки-стуки. Продолжаются весь день.... Я в шоке...записался на диагностику завтра

 

Вот вот у меня как раз так! Если на ночь где нибудь постояла при минус 20 то потом пока не прогреется бренчит как будто что-то там оторвалось. Потом стук проходит.

 

Чувак, мы прекрасно знаем машину шевика. У тебя все что должно было стучать, УЖЕ не стучит!

 

мне кажется причина тому - адаптив драйв, а именно его амортизаторы, которые на морозе постукивают.
возможно причина только в резинках (уже писали здесь) http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E70/50139/any+A+2008+4/graphics/31/31_0795/ поз 8 и 10
у меня стукает только слева.

 

Не нашел ничего вразумительного по рейке ,подскажите может стучать и как определить что именно она? Просто был в сервисе сказали рейку надо менять,а я думаю(по всем описаниям проблемы сходится) это стаб

 

Не у кого не было проблем с рейкой??

 

Присоединюсь к вопросу - тоже есть звуки и хотел бы узнать по поводу рейки!!

 

Угу...только это УЖЕ мне в 350+ килорупей обошлось (не только подвеска)

 

Мне у ОД сказали рейка у е70 это болезнь!

 

Парни а что в подвеске быстрее всего разбивается и каков ремонт. Просто ездил на япошках подвеску не ремонтировал. Последний паджерик 4 сделал то на 75 тыс. Нашли только рваный пыльник на суппорте. Поменял продал и купил икса. Таперь читаю форум и о- ваю.

 

Да так оно и есть, японские машины не убиваемые, но они японские)))) а это немец со всеми вытекающими отсюда последствиями))) та же ситуация у меня , были японцы не знал что такое ремонт, купил немца - получаю кайф от езды, но на сервисе бываю относительно японского автопрома гораздо чаще..... как-то так! им ценник на сервис тоже другой))))

 

У BMW есть масса минусов,но один большой ПЛЮС
(С УДОВОЛЬСТВИЕМ ЗА РУЛЕМ) перекрывает все

 

Как и ожидал диагностика показала, что все в идеале. Сейчас стуки пропали, уже на потяжении 1.5 суток все норм! За бортом -32

 

День добрый!!!!
Всех с прошедшим и с НАСТУПАЮЩИМ)))!!!

Суть дела - месяц назад продал другу в другой регион свои Е70( 3,0бенз, с АД и спорт-пакетом, америкос). С условием, что машина в идеальном состоянии и если что-либо серьезное выплывет - будем решать вместе.
Друг живет за городом и первые минут пять едет по гравию - так вот он с наступлением морозов стал жаловать ся на стук в подвеске эти самые пять минут((( . После 5 минут движения стук пропадает.

Активный стабилизатор заменен на новый(нового образца 1,5 года тому).
Подвеска в отличном состоянии, у меня стуков никогда не было(но у меня и гравия тоже не было).

Друг был вчера у мастеров по БМВ - они говорят стабилизатор "ПОТЕК". Все у кого спрашивал в моем городе о таком не слышал - повторных замен стабилизаторов еще не было(пробег то детский - только 100тыс.км).

Попробую прикрепить фото - стаб действительно " запотел"



Пожалуйста, подскажите:
1. Имели место случаи повторной замены стабилизаторов?
2.Действительно ли АД первые 5-10 минут езды подстукивает на плохой дороге( пока не "прогреется")?(ПРОСТО У МЕНЯ ТАКОГО НЕ БЫЛО ЗА 2 ГОДА)
3. Другу мастера рассказали о том , что моему АСтабу не хватает давления(масла, жидкости ГУР?????) до 27 км/час , а потом вроде бы накачивается давление и он работает. Является ли это признаками умирания активного стабилизатора и правда ли это.
4. Ситуация на фото нормальна? Допустимы ли подтекания, и какую жидкость выдавливает из-под пыльника?

Спасибо!

 

Думаю это повод для замены. Течь довольно сильная, ладно бы запотело немного, а тут плохо все выглядит. Видимо снова менять, бракованный стаб попался.

 

Менять на новый или так ездить..

 

ТАК ЕЗДИТЬ..... насколько серьезные могут быть последствия??

 

Сложно сказать какие последствия. Если дальше не будет прогрессировать, можно ездить. Но если только вдруг прорвет и жидкость выбросит.Хотя не слышал о таком никогда. Где то тема была, вроде так - при потере давления в системе АД клапан на насосе двухконтурном закроется и временно машина будет с обычной подвеской, пока не заменишь стаб.

 

Пол форума ездит так.. болезнь такая у американцев.. знакомый год катается все норм..