Audi Алроад

Интересно, кстати. Не первый раз слышу о таком. Т.е. мыло, лохус, бмв нормуль..... а кай при практически +-10% стоимости нельзя.

 

и ждать, когда вылечать "детские" болезни? оно надо?
если туарег нравится и устраивает - норм выбор, кмк

з.ы. поршак лучше
з.ы.ы. х5 не рассматривается?

 

стереотипы)

 

От Аванта Оллроуд отличается главным - его,стоково,возят.Авант - только под заказ.Как выше уже выяснили,строить под себя и заказывать Ауди в РФ без скидки 18,75% - покупать машину заведомо дороже аналогичной БМВ или МБ.Плюс невнятные сроки поставки такого Аванта...
Про загадили:я вот не обладал первым Оллроудом,не мечтал никогда о нем.И всей этой лирики не знаю.Нет ощущуения,что что-то изгадили...)
Ну и по опыту:на двух последних ГП были блокировки.В сумме по двум машинам подключал раз 10 максимум.При этом (ответственно) по мокрой пашне,разлоченный,в автомате, ГП ползет уверенней и дальше(!),чем на всех локах))))

Если свободен от понтов - канеш Творог.
Единственное,если важно,весной 2014 рестайл.Че там будет - пока достоверной инфы нету.В РФ ориентировочно продажи начнутся в апреле.
ПС:Если машина нужна боХатая,я бы сразу смотрел в сторону 4,2 дизеля.
Мотор чумовой + тупо выгоднее,чем набивать 3,0д 245сил.
Глянь в их конфиге базу 4,2.

 

3,3 без скидок очень близко к исчерпывающей комплектухе.Там добавлять мало чего получится..
На мой взгляд,понятно)

 

Спортсидушки, салон алькантара с ясенем, рейлинги хромированные, привод багажника, упомянутые зеркала, ассистент переключения света, дисплей на приборке в.более нарядной версии. Вроде навскидку все. Кстати, за 2.5 можно было взять авто с комфорт сиденьями и мми3, с прайсовой в 3.1, если не ошибаюсь в Подольске стояла - но хотелось авто в белом цвете, там был марракеш.
18 - база, хотел поменять на 20 весной, не срослось - в.следующем году думаю сделать.

Тут вроде аллроад обсуждается.

 

сорь, гп - это что?

 

Тур предыдуший

 

ступил *рукалицо*

 

Да,рестайловый тока...)

 

А почему Х3 не взять? Х4 - мелкий внутри очень будет...Ну либо действительно NF посмотреть.

 

За НФ.Универсальнее...
Плюс пневма человеческая - и по диапазонам,и по надежности/защищенности против МБ,и быстрая против того же МБ.

 

Я тоже за НФ, да и Туарег-клуб нам не чужой...

 

Уж больно он уныл внутри... Дилеры мои знакомые предлагали в свое время, сел в него и сразу сказал нет... На мой вкус салон Ауди на порядок интереснее. Ну и ехать он будет похуже Олроуда в любом случае. А внедорожные качества, насколько я понял, для МихаилаФ совершенно избыточные.
Другой вопрос, что ТС ищет замену Е70 поменьше, а Олроуд заметно длиннее чем Е70

 

Единственный путь разбавления унылости творога внутри - обязательно деревянный руль(теперь бывает и с подогревом) плюс двухцветная кожа салона.Ну и цветная приборка.
Меняет картину,заметно.
Как всегда,по-моему...)Руль особенно)
Деревяху из индивидуала выбрать можно - подороже,но и выбор другой.
Понятно,бричка строго заказная будет.

Не говори)

 

Все мы разные... Я лично терпеть не могу деревянный руль То есть смотреть на него люблю, а браться руками нет
Насчет двухцветного салона согласен полностью....

 

Согласен. Как не импонировал мне изначально черно-люминиевый салон фольксвагена, сейчас садишься и понимаешь - уныло. Причем даже в Х3 почему-то не так... Другой вопрос, что, как уже замечено, древоруль - штука специфичная (ИМХО - ужос ), да и кнопочки-крутилки и прочие причиндалы после ауди грустно смотрятся в туровском салоне любой расцветки.

 

если стоит на Урода-надо брать
иначе и деньги не в радость если их тратить не можешь

 

300-500 т р стоит хорошее настроение!
я из-за стройки зажал 400-500 на 5ку и купил Опель инсигния за 900
и теперь себя ругаю и заглядываюсь на 5ку на дороге
и понимаю что это на 3 года)

 

сам тащусь если честно 220 лс, вентиляция и т.д
конечно огонь ! ТО по 10 р
но 5ка манит как магнит

 

тоже не пойму, как им пользоваться... разве что в перчатках постоянно

 

дилеры предлагают неродную навигацию "колхозить" - говорят, раза в 3 дешевле и лучше

 

инсигния разве хуже выглядит? особенно если "сарай"