E70 Апгрейд экрана ССС/CIC/NBT/EVO на Android

Ну вообще она самодостаточная, и да через нее много можно автоматизировать, но кнопки она не поймет, потому и нужно будет использовать ее в связке с ksw, а там уже на кнопку вывести запуск скрипта.

 

Внесу немного ясности. По поводу покупок, устройств и тд недавно накатал этот пост #26724. Одно и тоже устройство ГУ на разных автомобилях будет работать по разному. На систему KSW и железо внутри него, влияет все, помимо качества собственного железа, сборки и комплектации авто. Разработчик KSW-Toolkit, к примеру, предупреждает, не все функции программы могут работать именно с вашим ГУ и на вашем автомобиле. Тестить KSW-Toolkit самостоятельно, кроме как на собственном автомобиле, у него нет возможности. Поэтому, могу предположить, что только у него KSW-Toolkit и на его автомобиле работает идеально Китайские устройства лучше работают по совместимости на E-кузовах и некоторых моделях F-серии. Как в принципе это объясняется тем, что китайцы разработали ПО изначально очень давно и с его модернизацией не особо спешат. Лучших результатов по совместимости с китайскими устройствами можно добиться на CIC. Спасибо, китайцам за прошивки, которые они более менее довели до ума. Ранее китайцы устанавливали на SD625 , не то что сырое ПО, а порой и не совсем рабочее. Как и банальные обновления превращали ГУ в кирпич.

У меня на данный момент есть 3 устройства. Старичок SD625 LZH 4/64 ССС на E63 из софта только Autokit (Carlinkit-внешний карплей). В экран особо не потыкаешь, крайне неудобно. ID8 по умолчанию. С момента покупки, работает ГУ пятый год стабильно и шустро, никаких проблем. Переодически обновлял прошивки с версии 2.0.9, и на данный момент Q-4.0.7. Переодически по инструкции при обновлении делал сброс и менял конфиги, Один раз обновил MCU. Я покупал ГУ на али.
Недавно купленный #26551 у Сергея SD685 ALS 8/128 NBT на F01. Настроен также по принципу как SD625. Работает еще быстрее, шустрее в сравнении с SD662 и никаких проблем. Один раз обновился #26613.
И есть SD662 ALS 6/128 на E71, купленный в Москве в известном специализированном тюнинг-ателье с пожизненной гарантией. Название не пишу иначе админ бан выпишет Прошивка на тот момент стояла R -1.5.3. Пару раз обновил MCU и конфиг. Мой опыт использования данного ГУ, описан здесь на форуме. Работает ГУ четвертый год отлично. Желание поменять его нет. Не повелся даже на предложение по бесплатной установке NBT EVO. Все нравится. Проблем каких-либо с ГУ не выявил, если бы не мое любопытство и желание ставить эксперименты с системой и софтом, то и сбросов до завода, делал бы поменьше.. И не заливал многократно заново MCU и конфиг в поисках идеального решения проблемы, которую, собственно, я создал сам.

В свое время RedErik, чьим опытом и знанием пользуются все любознательные пользователи ГУ, желал для наших ГУ большего и лучшего, имея при этом и знания и возможности. Но все закончилось печально, мечты разбились об китайскую стену пофигизма, поэтому китайское устройство им было отправлено в небытие, установлен NBT EVO в его любимый E-63, и в настоящем, он рекомендует всем поступить так же И продолжает интересоваться темой только из-за профессиональных пристрастий.

Весь трактат к тому, что не стоит от наших ГУ просить больше, чем необходимо пользователю начального уровня и заложено по замыслу производителя в ГУ. Подбор софта, так же необходимо фильтровать ибо не планшет с полноценной OS. По сути, наш ГУ это мультимедийный экран с навигационной системой на базе OS Android c подключением нескольких штатных функций и не более. А если хотите большего то это исключительно ваша проблема, а не производителя ГУ.

 

Снес KSW-Toolkit на SD685 на второй день пользования, как пропал звук. Разработчик выпустил уже после пару обновлений, где возможно с его слов решена проблема. Но проверять, будет ли это обновление работать с моим авто, желание у меня не скоро появится. Когда за неделю на двух тачках по несколько раз систему переставлял, отбило желание к изучению всего нового

 

Всем приветы, наконец дошли руки обновиться с Ksw-S-M600_OS_v1.0.7 A12 до последней тут найденной А13 Ksw-T-M600_OS_v1.6.1-ota
зы, только сейчас заметил разницу S и Т надеюсь не на что не влияет, обновился удачно, но в доп настройках - первичная функция вагона осталась ))) это исправляется?
И еще не понял момента, можно ли андроид и сис по блютусу законектить друг с другом?

 

При использовании проводного Carplay/AA на ГУ, вы можете включить режим модема на ГУ и собственно раздавать интернет, в том числе и на подключенный по проводу телефон к ГУ. Как и писал ранее, звук по проводу будет лучше, отклик на экране без задержек, соединение стабильнее и быстрее. При использовании Carlinkit результат будет лучше.

 

Друзья подскажите 2 вопроса, сд662 а13 1.4.8. Проблема в вай фае, не всегда видит точку доступа с телефона. Чаще всего когда отходишь от машины, потом не видит. Решается только перезагрузкой. На а11 такого не было. В остальном все устраивает, возможно как то пофиксить этот баг?
И второй по поводу 1.6.1 прошивки. Кто ставил, как полет? Видел у кого-то со звуком проблемы, это частный случай, или ее ставить не нужно?

 

Со звуком проблемы из-за KSW-toolkit. Ставь 1.6.1, если проблема сохранится с wifi, то жми верхнюю строчку, если будет проблема с обновлением то жми нижнюю

 

Всем привет,
Приобрёл девайс на Aliexpress, SD665, Android 13, 8Gb+128 GB После обновления прошивки устройства пропал звук. Может кто знает как решить эту проблему. Буду очень благодарен.

 

Обычно по учебнику делают. И после каждого выполненного действия проверяют работоспособность.
1. Удалить KSW-Toolkit. Перезагрузить устройство.
2. Выполнить сброс до завода.
3. Залить заново factory-config.xml. Перезагрузить устройство.
4. Залить заново MCU. Перезагрузить устройство. (за MCU в вашем случае к продавцу)
Крайний случай, если что-либо будет непонятно в этом пункте, самому, лучше - это не делать.
5. Залить по новой или понизить прошивку с помощью FastbootEnhance #25659 (В заводских/расширенных настройках необходимо выключить USB HOST. Управление в меню ГУ выполняется следующим способом - проведите пальцем вниз и вверх по экрану, чтобы сделать выбор, проведите пальцем вправо для подтверждения. Сброс до завода из настроек андроида или лаунчера на самом деле неполный. Некоторые настройки, лого, анимация - сохраняются. Самый надежный способ - это выполнить с помощью эмулятора терминала).

 

Спасибо, я конечно совсем в этом не разбираюсь, но буду пытаться.

 

Устройства однотипны с 662 #26724

 

Доброго дня, товарищи! Подарили мне 10" балалайку, кое-как установил вечером, стал настраивать и совершил несколько ошибок. Нужна помощь с проблемами:

1. Bluetooth не хочет подключать второй раз после сопряжения. То-есть один раз подключается, работает, а после перезагрузки тот же телефон (Huawei P60 pro) уже не подключается. Висит на бесконечном цикле "подключение -> подключена музыка -> подключение -> ..."
2. Когда попробовал поставить Android Auto на хуавей по инструкции (https://consumer.huawei.com/my/comm...e-use-on-HUAWEI-Smartphones/topicId_168554/)/), то zlink сошёл с ума, стал стартовать всегда первым, и уводить уже и телефон и голову в бесконечный цикл подключение-ошибка-подключение-ошибка. Ну я его и удалил. Потом на 4pda прочитал, что зря удалил, это плохо.
3. Кнопки на руле работают И в Android И в приборной панели - переключение трека, например, выводит сообщение на приборке "Управление недоступно с Aux", а в андроиде переключает трек. Мелочь, но непонятно. Кнопка голосового управления запускает гугл на андроиде и штатного BMW-помошника.

В остальном всё более-менее работает, но я не понимаю нужно ли подключаться сразу к NBT и Android по блютус или только к Android. Если подключиться к обоим двум, то кнопки на руле сходят с ума, ведь теперь они управляют телефоном и тут и там.

Информация по железке:
MCU: 023052dGS-NBT-KTHI-230317-B18G
APP Ver: Ksw-S-m600_OS_v1.0.7NEXAI

Android 12
Snapdragon 662 8/128

Машинка - BMW X4 F26 2014 года, NBT и какая-то коробочка приклеенная за штатным экраном сверху (провода на штатную систему не идут, уходят куда-то в приборку)

 

Начнем с простого. Ваша версии прошивки А12 одна из первых и очень сырая. Как и версия Zlink там далека от идеала. Сделайте сброс до завода. Обновите на последнюю А12. Или установите последнюю А13. Архивы с прошивками. После, выполните в лаунчере ГУ в разделе телефон сопряжение с вашим телефон. В системных настройках андроида на ГУ ничего настраивать не нужно. В расширенных настройках ГУ проверьте наличие галочек на BT, Zlink, BT-неоригинальный. Если телефон с функцией АА то запускаете Zlink (в последних версиях есть HiCar) и все! Если телефон не имеет поддержки АА то к ГУ это при любых остоятельствах не имеет отношение. Если у вас проблемы/не нравится Zlink используйте Carlinkit (есть настройки разрешения и тд)

Обучающие видеоматериалы по настройке Zlink найдете тут https://www.youtube.com/@HifimaxOfficial/videos

 

С iphone нет проблем. Что на CCC, CIC, NBT точно. И с Evo я уверен проблем не будет. Одновременно по BT подключен и к штатке и к андроиду и к Carlinkit. Если надо и BT- OBD. Никаких проблем. Чье окно активно на экране в момент нажатия штатных кнопок и режим в штатке, там и переключает. Выбор вывода звука есть в приложениях на телефоне и в самом системном интерфейсе ios. Все по уму реализовано. Удобно. Хочешь по карплей хочешь по bt и на выбор штатка или андроид. В одно касание на экране телефона.Так же есть возможность создать приоритеты и правила. Некоторые приоритеты реализованы китайцами в ГУ. И в большинстве случаев нормально работает. А переключать треки в приложении со штатных кнопок на сопряженном телефоне без карплей/аа по bt - конечно наш андроид тоже умеет делать. На iphone apple music сопряженный с андроид по bt - без проблем.

 

Вы случайно не знаете, почему для этой модели доступен Surround View https://www.viovox.eu/Android-Touchscreen-fuer-BMW-2er-F45-F46-mit-iDrive-NBT_6 при наборе опций?
А вот для этой модели https://www.viovox.eu/Android-Touchscreen-fuer-BMW-2er-F45-F46-mit-iDrive-NBT_5 такой опции нет.
Это техническое ограничение моделей или просто баг на сайте?

И рекомендуете ли брать внешний микрофон и сплиттер антенны? Полезные это опции?

 

В Москве разницу с комплектным приемником ГУ я ощутимо заметил в лучшую сторону при подключении к плавнику. Но не в каждом плавнике есть gps-антенна, от модели bmw зависит. Поэтому не все замечают прирост качества сигнала при установке через fakra сплитер. От местности применения так же зависит. В общем и комплектный отлично справляется, но бракованный попадается.
Внешний микрофон я бы тоже рекомендовал, но не "китайский". В 685 встроенный микрофон не особо сильно эволюционировал в лучшую сторону. По факту, что на предыдущих 625 внешний /662 встроенный/внешний, и на 685 встроенный - отстой. Ранее внешний микрофон шел в комплектации как подарок от производителя - бесплатно Сейчас китайцы добавили разъем-jack в проводке для внешнего микрофона. Если вы из разряда пользователей, которые считают, что если есть опция в устройстве, и данная опция должна работать должным образом на 100%, то конечно ставьте, в остальных случаях, как сказал Сергей выше. И если будете использовать ЦАП то микрофон вам скорее всего не понадобится ибо звук и микрофон при использовании телефонии с ЦАП через андроид работает у единиц. (зависит по моему мнению от возможности штатной головы и частично от MCU, у меня CIC, микрофон и звук работает в андроиде во время звонков и через Carplay и по BT. На NBT с той же моделью ЦАП - нет).

Опция Surround View ранее Bird View было доступна и на 625 как дополнительная опция. Китайцы устанавливали другую плату с возможностью подключения камер и чипом для обработки данных с них. Перед покупкой необходимо было предупреждать продавца заранее. Не для каждой модели bmw такая возможность была на 662. C 680/685 аналогичная история - Surround View это дополнительная опция. Как и не с каждым набором камер будет совместимость у платы с возможностью обзора 360. В случае поломки одной камеры, меняют весь комплект, как минимум покупать полный аналогичный комплект, все же понадобится. Надежность китайских камер непрогнозируемая. Плюс запросите фото, как камеры будут выглядеть на зеркалах. Они не утоплены как штатные. Не всем такой вариант нравится. Всю необходимую информацию по комплектации ГУ необходимо уточнять непосредственно в личном общении. На сайтах, не все порой пишут.

 

Обновление на последнюю версию прошивки А12 (1.5.6) не особо помогло, конечно. Судя по симптомам - zlink и huawei без гугл-сервисов настолько не хотят дружить, что мешают даже обычному BT-соединению. Решил сильно не упарываться, просто всю музыку, карты и прочее закинул на голову, а телефон оставил через штатную систему, даже не подключая к android-голове. Тут и звонки с руля управляются удобненько, и музыка есть, и карты. А с нюансами разберусь по мере наличия времени.
Спасибо за помощь!

 

Для Huawei используют Hi-car. Проверил Change log. Поддержка Hi-Car появилась в прошивке А13 1.2.9 Ставьте последнюю А13 и проверяйте. Только после обновления выполните сброс. Кнопки на руле отлично работают и с андроидом В расширенных настраивается.





P.S>И Zlink и Autokit можно добавить как навигацию по умолчанию в ГУ (в настройках в лаунчере). И после сможете запускать данные программы с кнопки i-Drive Navi/Map. Для этого в конфиге в списке навигаций добавляют строчки

<SupportNaviAppList>

<Item name = "cn.manstep.phonemirrorBox" /> <!-- Carlink Autokit -->
<Item name = "com.zjinnova.zlink" /> <!-- Zlink -->

</SupportNaviAppList>

 

Встречайте ссылки

Ksw-T-M700_OS_v1.3.5-Ota https://pan.baidu.com/s/18n-hHuXZeDH_JKQZsddAjg?pwd=vv61

Ksw-T-M600_OS_v1.6.5-Ota https://pan.baidu.com/s/1m8kb7YII6p5SxCuosuO-ZA?dp-logid=19366100723020930002&pwd=7m7v

Как регистрироваться на baidu без китайского номера телефона https://sms-man.ru/blog/registracziya-v-baidu-bez-nomera-telefona-na-russkom/

Сам сервис виртуальных смс - очень полезная вещь https://sms-man.ru/?ref=90_lRUcmZVba но с оплатой из РФ - беда

 

Changelog где-то есть?

 

Если скачаешь, то и changelog будет

 

Ksw-T-M700_OS_v1.3.5-Ota для SD680/685 https://mega.nz/file/tjclADBD#d6jQxfgKVt_crNCdbotxLw31HEQRNGgGP8EVZSpQxtI

Мало ли кому интересно будет, прошивки выше в данной группе публиковали
https://www.facebook.com/share/p/vCSGRahhTm4FGgdb/?mibextid=K35XfP

 

Всем доброго вчера. Очень нравится ездить когда открыта «панель» цифровая(скриншот прилагаю). На ней по центру по умолчанию идет связь с приложением «погода»… Если кликнуть второй раз, то связывает с приложением для проигрывания музыки…

Вопрос, можно ли где то в настройках поставить, чтобы по центру отображало информацию о чем нибудь нейтральном, например запас хода или расход, не требуещего выхода в интернет? Либо может быть можно привязать к приложению “Zlink”, чтобы оно брало информацию из него? И возможно ли установить другие стили приборки?

Надеюсь достаточно понятно задал вопрос.))) Заранее спасибо за ответ.

 

У каждого лаунчера собственный dashboard. Тем как таковых нет. Настройки только по умолчанию. Пользователи другие возможности у dashboard сами прикручивают #21144
При желании и дизайн можно изменить
Есть отдельное приложение KswX Dashboard в Play market (бесплатное)
Открытые двери, капот, багажник - отображаются. У меня это работает


Если есть навыки, можете разобрать apk и модифицировать с учетом хотелок.

 

Спасибо за ответ! К сожалению особых навыков нету, с трудом сам поставил android.))) открытые двери , багажник, капот , ручник и запас хода в литрах у меня тоже отображает. Но бесит , когда по центру ошибку пишет, из-за того что нету подключения к интернету. Попробую “Kswx dashboard”, может там больше настроек…

 

Без навыков, вариантов нет совсем, реализовать что-либо в dashboard ни в китайском ни от парней с биммерпост. Настроек дополнительных тоже нет.
Как вариант, либо обратиться, например к RedErik в теме на bimmerpost

Либо


Либо
https://id4motion.shop/

 

Ksw-T-M600_OS_v1.6.5-ota.zip для SD662
https://mega.nz/file/zdw1VTDR#sD2MPLdwMIGRgmWust5fWCA3dzGSDisArYm-T89N85w

Через неделю, когда kamilbrk из отпуска домой вернется, будет вам changelog либо сами.