Авто из Германии.

Поляки открыли границу?

 

По идее - не должна быть. Больше года уже прошло. Но могут вывернуть как угодно. но, всё таки, я думаю, что вам опасаться нечего

 

ничего они не откроют.
Литовцы закроют еще один переход, останется только один.
И вопрос как скоро латыши и литовцы прекратят пускать транзит по примеру поляков.

А американцы транзитом едут, но с костылями - просят экспортную декларацию из Америки и импортную из РБ

 

Конечно нет!

 

Почему такая уверенность?
Кому ж тогда доплаты приходят?

 

Вот уроды
Выходит, что остаются каналы пригона только из Кореи и Америки?
Давеча «корейский перегонщик» выкатил спеку - к цене авто 2,5 млн руб на корейском сайте «прилипло” 1,5 млн пошлины и заработка)) G21, 2d. Ту мач

 

А кому они приходят? Есть что-то конкретное ?

 

У меня инфа от товарища, который занимается списанием утильсборов, ЭПТС и СБКТС, ему его клиенты писали. Сторис его я не сохранил, к сожалению... Но от него я так и не понял, кому это присылают... тем кто пропустил не одну тачку через себя или всем..

 

Моей знакомой пришло доначисление за нового китайца в размере 300 тыс . Правда подробностей не знаю .

 

Так ты уточни у товарища своего ) А сториз я тоже видел у Давидыча , но ему веры никакой, это все заказное ))

 

Тут надо разбираться какие основания и в суд можно

 

Нет, не будет. Если не продавать раньше чем пройдёт год с момента покупки. И то, зависит от того когда купили- раньше введения новых правил коммерческого утиля или позже.

 

Вот есть ли этому документальное подтверждение какое-то?
Комментарии какие-то может к постановлению?

 

В постановлении нет ничего про доначисление задним числом с указанием его срока.
Тем более, что пока еще непонятно будет ли доначисление утиля на авто 3-5лет, таможенные на льготников. Это само по себе пока величина неизвестная.
Задним числом практически гарантированно не будет ничего

 

Во нашел.. но как-то для меня лично не понятно написано..
Утильные истории: с тысяч россиян потребовали доплату за купленные машины (mail.ru)
И опять же вопрос: у меня 30D, но это объем 2993 см3, получается до 3 литров ведь так? коэффов не будет лишних в случае чего?

 

Фактуры в этой статье ровно никакой. Кому, что как и за что доначислено.
Шансы того, что вам что-то доначислят хоть и отличны от нуля, но на исчезающе малую величину.
У вас до трех литров.

 

Добрый день,форумчане. Кто-то сможет комплектацию по вину пробить?
Спасибо

 

Последние вести с полей.
На Латвии всех на разворот. Причем, что хуже, аннулируют EX.
По БМВ требуют справку завода-изготовителя о том, что разрешен экспорт.
Мужики переделывают EX документы и ждут другой смены, может будет лучше.

По поводу доначислений. Мои юридические мысли: если утиль привязан и ПТС действующий, и если не продавать авто в течение 12 мес, то ничего не доначислят.

 

Так, ну тут вроде как будет лазейка. Потому как завод сам ничего не продаёт, справку будет запрашивать и выдавать офф дилер. А учитывая что везде присутствует "прокладка" в виде польского или литовского дилера, то это + ко времени и, что логично, + к деньгам. Даже если это справка ничего не будет стоить - её нам обязательно "продадут".
Интересно, а сам "стандарт" или "форма" этой справки уже утверждена или ещё поляки решили требовать, то что немцы ещё не придумали?

 

все вообще не так)

по теме - все непредсказуемо и пока на стопе
сосед брата по снт оплатил кубик, а тут новости
он даже не успел доехать до Польши-Прибалтики, документы не готовы

посредники пока взяли паузу, мой на отдых на днях собрался пока все станет понятным, вчера успел вытащить часть авто, но остальные застряли

 

думаю, по границе ЕС-РБ не стоит ждать никаких улучшений.
Латыши ожидаемо скрутились, как только туда приехало больше 3 машин за сутки))
Литва на очереди
Пока самым вменяемым кажется маршрут через Турцию и Азербайджан на СВХ в Москве.

 

А если турция - Грузия ? Или грузины могут не пропустить ? Посмотрел маршрут если мне гнать в Крым через турцию - Грузию это плюс 1200 км от маршрута Германия Беларусь Крым .

 

Вроде не очень много . Но стремно что грузины не пропустят .

 

в общем если EX открывать в Германии - проезжает все (на сегодня) без проблем
поляки прикрыли эту возможность
пока это +2,5-3 тыс евро
и авто без проблем проезжает в РБ
но хрен знает что будет завтра
так что все пока ждут

 

Как бедным белорусам купить себе машину?

 

бедные белорусы с деньгами на руках ждут установления понятных правил экспорта
и готовы оплачивать немецкие быстрые авто хоть завтра, но пока выжидают проверенные посредники, не желая влететь на НДС либо обязательства перед клиентами

пс соседа брата видел, говорит, что по финансам можно особо не беспокоиться - авто пока под контрактом и не выкуплен, но если что его посредник продаст кубик на внутреннем ЕС рынке тк повыгребали многое на экспорт и даже в этом диапазоне есть дефицит среди местных так что угорит максимум на свифт (правда с небольшим головняком, но пока считает, что легко отделался)

 

Друзья мои, придерживайтесь, пожалуйста, темы. Я могу удалять глупые сообщения в рамках жизни форума бесконечно...

 

я, наоборот, читаю, что немецкие ЕХ аннулируют в приоритетном порядке, если только не все документы из Германии + красные номера. Платить в этом случае ничего не надо.
Можно переделать все доки на литовские, это стоит денег, или ставить машину на учет в ес и вывозить не на транзитных номерах - но это скорее, чтобы выгнать машину и забыть, а не про бизнес.

 

по п1 - выделил (это +3 евро в среднем на сегодня)
и это на сегодня пока без вопросов, что будет завтра - все выжидают

по п2 литовскому ЕХ ответ от литовской таможни щас скрином выложу



ответ передан (дословно) от литовского таможенника (пришлось напрячь товарища-литовца, родственник которого прям там и работает на границе)

по п3 - НДС до свидания
в моем случае это 13-14-15 евро

ну и пока еще литовцы пропускают авто если за рулем плательщик + все документы оформлены правильно, надо визу срочно делать))),
но вопрос опять с ЕХ декларацией

 

по п1 - не знаю, не сталкивался

по п2
литовский ЕХ, литовские доки, 22.03 мой друг себе затащил (может уже и на Авито)




по п.3 - тут не совсем понимаю. Если в сделке участвует литовская или польская прокладка, то НДС возвращается этой фирме независимо от дальнейшей судьбы машины. Экспорт и отметка декларации на это уже не влияют. Если прямая продажа из Германии - то да. Но когда речь о 13-14к то можно единичку отдать посреднику за возврат НДС.