НДС немцы должны вернуть по самому факту реализации и отгрузки. Покидать ЕС машина не должна - это не имеет значения. Товары продаются между странами ЕС с 0% НДС - оплата же идет с НДС лишь в качестве гарантии вывоза (здесь формулировка может быть недостаточно точной)
да, можно, Мерседес, например, так продал. Однако все же зависит от продавца - есть такие, кто просит НДС в качестве гарантии, что авто покинет ЕС.
мой небольшой апдейт: 03.09 10% от стоимости авто дороже 50к были отправлены из Эмиратов в автохаус. 05.09 деньги поступили на счет автохауса. Посредник начал работу по интересующему авто 07.09 автохаус все еще не успевает внести аванс. Точнее так: я думал, что интересующая меня марка/модель авто - это не горячий пирожок на авто рынке, а оказалось, что пирожок)) Первая интересная мне машина ушла за 2 дня выходных, вторая: сегодня в 9 утра появилась, в 11 утра уже продали. Надоело искать, есть один вариант (дешевле) готовый к продаже и устно забронированный и второй вариант (дороже, но интересней) - посредник утром прозвонит и выяснит состояние. Завтра точно что-то забронируем и подпишем контракт "автохаус-дилер". я надеюсь...
Что-то как-то много, как по мне. Когда я искал варианты и общался с разными посредниками, в среднем по рынку было около 10% от разницы "брутто минус нетто". Но, возможно, в связи с повышенным спросом ситуация изменилась, как и расценки.
У владельца есть право в течении 10 календарных дней осуществить рег.действия с авто, данные правила утверждены правительством РФ, часть текста ниже. Я после таможни катался неоднократно (сбктс, постановка на учет и тд), честно было страшно что тормознут, т.к. говорят на какого гайца нарвешься и насколько у него будет желание тебе что-нибудь предъявить. Но по факту авто был на немецких номерах и все гайцы, которых встречал, смотрели сквозь авто (наверно им проще кого-нибудь на рф номерах окучить). Знаю что любят тормозить с белорусскими транзитами и тачки без номеров, т.к. их грех не проверить =) ну и не надо ездить по тихим улочкам, объездным тропам и т.д. где они могут устроить пикет.... УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2020 г. № 1507 ` ПРАВИЛА государственной регистрации самоходных машин и других видов техники Владелец техники обязан зарегистрировать ее или изменить регистрационные данные в органах гостехнадзора в течение срока действия государственного регистрационного знака "ТРАНЗИТ" или в течение 10 календарных дней со дня выпуска техники в свободное обращение в соответствии с правом Евразийского экономического союза и законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании, либо со дня выдачи паспорта техники или дня оформления электронного паспорта техники (для техники, не подлежащей таможенному декларированию), либо со дня временного ввоза техники на территорию Российской Федерации на срок более 6 месяцев, либо со дня приобретения прав владельца техники, снятия с учета, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 № 2070) p.s. тернистый путь пройден. авто поставлено на номера, вся процедура подбора-доставки-оформления авто = 2 мес p.p.s. хороший пост (не мой) про перевес номеров (может кому пригодится) https://www.drive2.com/l/611034346756802696/?ysclid=l70vhu7yk5940933454 Угу, ютубовские оказались ....болами и не только русский немец, который на второй день заморозился как я ему ссылки на нужные авто кинул, хорошо денег не заслал. Есть на ТВ еще созвучная с названием фирмы/блога программа где дама ходила отели и рестораны проверяла с УФ лампочкой. В общем там тоже про таможню инфа есть, но она нихрена не точная. Они видимо тупо денег занесли и за них все делали, а они только красивые видосики снимали и лапшу на уши клали. Ну и про то что из Европы ужасно сложно привезти авто и лучше у них купить фольц сарай с пробегом 180 тыс и это будет суперудачная покупка. В общем только блаблабла в пользу своего кошелька
Видимо, в этом и нюанс - ваша машина на номерах была, пусть и немецких, моя приехала без номеров. P.S. Поздравляю, кстати)
Вообще, мне все равно, но все же напишу. Это постановление никаким образом не отражает форму, в которой находится машина, когда она растаможена, но эптс не получен Машина является грузом, не допущенным на дороги общего пользования до получения разрешения. Она не выпущена в свободное обращение. Это постановление касается только машин, которые покупаются на территории Таможенного союза. А что милиционерам намазывать, так я то же намазываю, вопрос в том, что они в праве реально машину на штрафстоянку отправить
Моя тоже пришла автовозом без номеров, ездил 10 календарных дней от даты ДКП. ДПС тормозили в этот период и подтверждали что 10 дней ездить можно. Причём доки они не проверяют, когда видят пачку бумаги на немецком языке, спрашивают только «почем взял» и все такое.
Я когда машину с таможни забираю (до получения ПТС) в декларации стоит синий штампик - «выпущена в свободное обращение».
Покажете? Какой у Вас штамп на декларации кроме лички и утиля? Ну может еще "Выпуск разрешен" Так это выпуск декларации а не в свободное обращение
Если кто будет смотреть на авито G31 540 XD, с 77 т.км пробега vin WBAJN71060BH99834 , пробег в марте 158 т.км . Похоже поеду сам в Германию . За сарайкой 540 XD.
Кто сам ездил , подскажите по экспортной декларации в Германии , какие нюансы? Те кто делают эту декларацию могут ли ее же провести в таможне ?
Немного не уловил один момент. Каким образом вы покупаете авто по цене нетто ? Получается по логике, что контора, которая занимается подбором/пригоном авто, вкидывает свои средства, тоесть разницу между нетто и брутто ? Или же у конторы есть возможность купить авто по цене нетто ?
выпуск декларации и проводка в таможне страны-экспортера - неразрывные процедуры. Если вам выдали декларацию экспортную, значит, таможня разрешила выпуск товара.
Много разных авто выбор есть если не смотреть низ рынка , вот у нас из 4 х пригнаных авто у всех пробег кручен примерно на сотку
Процесс самостоятельной покупки запущен , но у меня есть возможность заплатить с немецкого счёта и частями туда отправить , в случае если все состоится, отпишусь и все распишу. Первую пригоню на продажу вторую себе , но обе будут 540 XD , сарай. Но в реалии купить авто без прокладок очень не просто , 80% автосалонов отказываются продавать на РФ .
Я просто слышал что в Германии большой налог на дизельные и есть смысл в нем если ездить по 30 тыс в год и более , если меньше то только бензин .
Так а разве это не разные процедуры ? Изготовление самой декларации, таможенным декларантом , по сути коммерческой структурой , и внесение ее в систему atlas , что делает исключительно таможня ? По крайней мере я так понял.