Авто из Германии.

Новея 6-ка тоже предпенсионная

 

А я вот , например , от сараев кайфую)) но правда только на бумаге)) ни одного сарая у меня еще не было. Возвращаясь для чего нужна машина - для семьи в первую очередь. У меня есть свои машины , от которых получаю удовольствие)
В первую очередь мне нужна машина, которая тупо просторнее чем Q5. Но я пока в принципе не очень понимаю, как там рассядется семья. Видимо старшая девочка впереди в кресле, а жена с малышом сзади. Но вот ребенка сажать вперед не хочется очень. Вроде как для этого нужна 7 местная машина, но мне кажется что и третий ряд очень уязвим при ДТП.

 

Ну это же Вольво

 

2.0 бензин гибридный с 320лс никак не пенсия. Очень хороший и жирный Inscription или R-дизайн (чтобы никто в пенсии не обвинил))) будет стоить 36-38 нетто. Знаю потому что сейчас такой ищу себе для перепродажи.
Ку7 7местный тоже можно попробовать поискать в эту сумму на аукционах.
(Отдельной строкой, для модераторов и не только, укажу, что услуг по пригону не оказываю и оказывать не планирую)

 

Да я не про как она едет)) философия)

Гибрид на мобиле прям сейчас 47 нетто.

 

Дорого. Мобиле помойка, слова доброго не заслуживающая. Или оверпрайс, или Юсуф автохаус и «вэс харощий, один порог крашений»
Лизинговые аукционы решают, особенно если брать на больших, типа Альфабета.
Вот, например, из Швеции.
https://www.adesa.eu/en/car/info?auctionId=6382718
Полная дилерская история, полный зимний пакет, резина на дисках, нет безлимитных автобанов и тд.

 

Нормик кстати да)) Но тогда я бы еще на V90 посмотрел)

 

В сентябре

 

Вот эти как раз такое себе…
В эти деньги А6 С8 авант или G31 можно взять. И точно не пенсия, и вообще)

 

Так а в А6 и G31 то место сомнительно что больше чем в моей Q5. Весь смысл движухи, чтобы места сзади получить больше чем сейчас. Я даже про 7/А8 из-за этого задумываюсь)

 

Больше. Но не сильно.
Хотя, в большом поворотном кресле в G31 дочка 2,8 в зимних ботинках упирается в мое кресло.
Дальше в личке могу рассказать про габариты, А5 в семье тоже есть, а то забанят за флуд.

 

Пересел из хс70 в г31. Места заметно меньше, но меня учстраивает. т к уже не надо возить коляски, велосипеды и прочее барахло на дачу и обратно.

 

Вот вот) в 5ке, Е и А6 места то реально мало

 

https://www.adesa.eu/en/car/info?auctionId=6382797

Во истину удивительные люди)) B&O, S-Line , еще какие-то ништяки и...сидения не электро)))

 

Ресурс хороший, слов нет. А как купить здесь? Посредник ведь нужен

 

Пока не знаю)) просто наткнулся

 

Это классика европейского рынка. Для вага особенно. Я тебе больше скажу- на А4 есть седла с массажем, но ручной регулировкой по высоте)

 

Я бы не ориентировался на цены ресурса. Это аукцион, к цене нужно добавить ещё 3-5 тыр, в зависимости от того сколько желающих на этот авто. (Может и не добавить, но реже)
Принимать участие могут только зарегистрированные европейские юрики.
Но, думаю, все серьёзные помогаторы имеют доступ к аукционам.

 

Немного оффтопа
Владею хс90 d5 инскрипшен в фуле, по факту места в салоне оч много, но удовольствия от езды почти 0. Валкая и нехватает мощи.

Потому взял g32 630д, сижу жду когда растаможится в РБ.

 

перекупские мысли
с учетом того, что на аукционах повально дерьмище
на мобиле можно выбрать минимальный пробег, 1 владельца и всю историю по запросу от ОД
если че - устриц ел двукратно

и да, по аукционам - внимательно читаем терм
они для юриков
никакие гарантии не работают (если что - спор между юриками разруливается в зависимости от кол-ва купленных лотов, в основном)
это не ОД предъявить на месте что-то если при заборе авто что-то не так

 

Наверное, массажем и хорошей музыкой чаще пользуются, чем регулировками.
Один раз выставил- и забыл.
Мойщики в норм местах не трогают сиденья.

 

Если что- устриц ел неоднократно, в частности во вторник забрал с Альфабета А4 AR 3.0tdi с полной историей обслуживания с первого дня у дилера (сейчас также обслужен, включая новые диски с колодками вкруг 3 месяца назад) и все отзывные компании пройдены. Очень жирная комплектация, 2 комплекта резины.
Не планирую кого-то в чем-то убеждать или помогать с покупкой. Каждый половозрелый индивидуум сам выбирает как ему тратить деньги. Нравится покупать значки «premium selection” “audi plus” и прочие «Volvo select”- пожалуйста.
Если при заборе авто что-то не так сейчас, когда забирают, в основном, литовские водители автовоза, ждать что они чего то там предъявят- ну не знаю.

 

пробег у аукционных дров арвала ниже для детского примера
как говорится - блаженным удачи


про литовских водителей автовоза - поржал
тк знаю условия той же гарантии (или предъявления претензий на аукционных площадках) - это не история про то, что авто еще на гарантии и можно до смерти затрахать ОД пока авто в ЕС (тут этот момент ключевой)

даже если его уже забрали и отвезли в Вильнюс

по факту - если с таким авто (аукционным) если что не так - хомячок идет нахрен тк есть терм оф юс
и нормальный трейдер об этом уведомляет клиента еще до момента подписания договора

я 2 авто покупал в фулле с минимальным пробегом (состояние новых) - это про устриц
у ОД в деревнях Люксембурга
убеждать никого не собираюсь - попросту заметил про психологию и логику перепука, который пока еще наверное не встрял на кучу металлолома

про помощь с покупкой - благодарю, мне не требуется


ps скрин с первого попавшегося сайта - исключительно в качестве примера)
и такого дерьма - там навалом
особенно интересно читается клоунада из чата бел трейдеров
от одной местной барыжки
про смотку и как они впихивают потом этот металлолом клиентам из РФ )))

 

Не совсем понял про что скриншоты.
Встрять, безусловно, можно. Как и с любым авто, который ты покупаешь дистанционно, а не ходишь вокруг него в салоне со специалистом.
Глупо подобные риски отрицать, умно- их минимизировать)
Опять же, экстраполировать свою точку зрения на общую массу автовладельцев не стоит. Безусловно, авто в состоянии нового из деревни в Люксембурге будет значительно лучше авто с пробегом под сотню откуда нибудь из под Мюнхена и точно лучше авто из Берлина, однако очень и очень многих их состояние вполне устроит при условии более низкой цены.
Лично вам ничего не предлагаю, сноска была для модераторов, дабы на углядели в дискуссии предложение каких бы то ни было услуг.

 

скриншоты про пробег
думалось, что даже детям даже понятно будет)))
про гарантийный авто от ОД и в пакете терм оф юс от любой площадки - нет желания продолжать дальше
при наличие гарантии (хотя бы ЕС) - пока внутри ЕС можно решить все что угодно
в случае покупки авто на площадке - все пока (редчайшие кейсы с минимальным компейсейшн в расчет не беру - это смешно)

 

у бмв любой дилер прочитает реальный пробег за 5 сек.

 

О чем речь-то? )))
Там эти вонючки выставили удорожающие это ведро цифры, хотя есть распечатка о пробеге в 19 году, юрики в курсе проблематики этого говна аукционного. Тем более - Бельгия)
Если выбирать для себя - только ОД и вся история по авто.

 

так аукцион это же обезличенная продажа
по крайней мере в США
там и предъявлять некому
или берешь с такими параметрами или нет
правда там за смотку пробега вроде как уголовка
зато можно не проходить ни одного ТО за 3 года и данных об этом нет на аукционе)
купил авто без гарантии и тут же присел на +100% за замену мотора
))

 

Все не так или совсем не так, но частично да

Это для юриков (ОД/автохаусов и тд), которые принимают риски и за маржу в %10 их берут на себя
Бельгия - не ДЕ, никакой уголовки по словам профучастника
Лень в общем, но пафосные перекупские речи и выводы чувака выше - повеселили)
Про мотор - все верно, нахер пошлют если не через 1 км пыхнет. Такие случаи нередки и даже доки/отчеты/декры-х…кры - вообще не показатель. Фото выше - глянем на пробегив 19-ом и глянем на сегодняшнюю дату)

 

ну там 50ткм скинули) это терпимо
но как раз при 120ткм у многих машин нужно поменять ремень или цепь грм и тд по мотору (дорого)
иначе будет больно
это и есть причина небольшого сматывания пробега
личный опыт

"грамотные" перегонщики сбрасывают с 200-300ткм до 60-70
при внешне идеальном кузове
вот тут попадалово конкретное канеш