авто из Кореи

Как повезет.
В среднем 2 месяца, иногда чуть быстрее если на паром сразу попадёт.

 

Нави и знаки у нас не работают, надо коды покупать, это примерно 1,5 к евро.

 

Второй год за рулем корейца G02. Кроме русификации за 5000₽ ничего не делал.

 

Профит есть но не настолько по г20. 300-400 тык и срок 2-3 мес

 

Тройка из Кореи 37млн , во Владике 3.3₽ плюс доставка до Москвы , плюс покупка кодов и тд , короче на выходе округлили на 3.7₽ .
Тройка из Германии ценой 30€ тут стоит 47€ .
Что я не так считаю ?

 

А Кафакс у вас за 5₽ тоже работает ?

 

И такой вопрос : реально ли купить во Владике уже пригнанную машину в наличии ?

 

А он зачем?

 

Я не знаю ну вроде как хочется чтобы все как положено было ) напишите пожалуйста что реально нужно сделать когда бмв изначально под азиатский рынок ?

 

Карплей тогда может?

 

Типа просто нормальную русификацию и на этом остановится ?
Я авторевизорро насмотрелся , там сказали что все криво кроме кодов покупных.

 

Зачем смотреть блогеров?

 

Думаю надо сравнить комплектации троек из Кореи и Германии. За 37 млн вон это либо задний, либо бенз. Или дизель и полный но с нюансами. С Германии такая 3 встанет под ключ, но победнее конечно будет.

На авито полно РФ машин за 4.7 с пробелами 30. Смысл за столько же из Германии тащить?

 

У меня за 10.000 руб правда и ф серия, но работает и каплей и навигация с картами и знаки и русифицирована

 

Зачем вообще ютуб смотреть ?
Я же не воспринимаю слова конкретного блоггера как истину в последней инстанции . Тем более конкретно этот блогер по этому вопросу говорит вполне конкретно и реально - хочешь чтобы все работало как положено с завода , заплати за код . А тут я хочу опять нужны ли эти функции или они полностью перекрываются карплеем и телефоном .
Сейчас я большую часть времени не пользуюсь вообще ничем кроме радио и громкой связи .

 

Кстати я сегодня не уверен пп или зп , дизель или раздутый бензин на 249 сил.
В Германии будет сильно беднее и пробег … Изучаю мобильду, м пакет за 3₽ под ключ ну никак не выходит .

Что такое «нюансы»? И сколько по хорошему должна стоить достойная тройка с пробегом до 60ткм там ?

 

Аналогично)

 

По г20 по Корее - это в основном задний привод. Полный привод очень мало.
На полном реально купить 330 iX чем 320dX
И всё равно выбор не более 8 машин.

По цене надо смотреть 19й , 20й год только, тк даже некоторые 19-й по месяцу не проходные.
По ценнику от 42-43 млн вон за 330iX середины/конца 2019 года по вину.
Нюансы это крашенные бампера и другие элементы, а также длительная аренда и тд- у машины 3-х лет может быть 4 владелтца

 

Раскрой пожалуйста тему длительной аренды , это как ?

 

Ну как прокат, аренда по подписке. Физик катает 6 мес, потом либо другое авто берёт, либо стукает ему другую дают. Эту в ремонт и следующему и так за пару лет куча владельцев.
Или сразу юр лицо и корпоративный парк.
Состояние таких машин очевидно похуже, заботы не видят как персональные которые за 3 года имеют одного хозяина

 

Неделю назад забрал 320i , задний привод . 02,12,2020г . пробег 35т , 3 ключа + коврики два комплекта ,документы все , ( видеорегистратор , но это закон у них такой )мелочь а приятно . Вся в родной краске , один хозяин был . вышла с доставкой до Краснодара 3,7мл . Брал в начале октября где-то , стояла еще в Кореии . цена была 38,5мл вон . Машин мало на выбор уже тогда было, подбирал машину месяц точно

Комплектация , М пакет же забыл добавить ..

 

Ну по заднему приводу ещё можно повыбирать. А вот по полному совсем тоска

 

Сейчас думаю и задний бензин уже проблемно . А начинал поиски с дизеля полный привод ...

 

Да щас глянул- на полном бенза вообще нет, дизелей и не было...
Глянул 320i - проходных действительно мало..

А вот в сентябре прям было из чего повыбирать.

 

Тоже зашел посмотрел , начинаешь открывать , или владельцев дохера или выплаты по страховым .. в общем выгребает наш брат все более менее живое ...

Сейчас посчитал примерно 40мл вон машина , итого проще у нас искать живую , потому как рынок демпенгуют хламом завезенным , возможно и получится найти у нас ..

 

И сразу накину тему за двигатель в корейской 320i
https://www.bmwclub.ru/threads/chip-g01-20i.1355684/page-4

 

Как свою зачипуете отпишитесь. А то чет 4 месяца темы и не одного пруфа)))
Если там действительно поршня как на 3.0i то самый разумный варик залить прогу от 3.0i и юзать 95-й бенз.
На 100м и обычный б48 нормально ездит с 300 силами на чипе

 

На днях поеду к чудесникам по бмв , самому интересно что скажут .
А вот думаю прошивать на русский или нет , карты ставить не буду и смысл тогда в языке ..

 

Да к чудесникам можно и не ездить. Мг флешер думаю закроет всё вопросы и самому можно проливе менять(вдруг захочется 300+ сил и 100 бенз).
А по цене +- также как у чудес ников.

Для ф-серии прошивка на русский, каплей на весь экран + карты= 10.000 руб(недавно делали мне)
Думаю на г серию +- также

 

Да это первая моя бмв , только разбираюсь .
на G серию карты 1000 евро , код покупается , контор 10 прозвонил , ответ один . Ну или голову снимать и чего там паять , но если обновление прилетит , то все слетает