автомобили из Германии

коротко отвечу - хорошая (! - это ключевое слово) машина с германского рынка обойдётся как правило ДОРОЖЕ аналогичной машины, купленной и эксплуатировавшейся здесь некоторое время, по ряду причин ... в том числе и потому, что здесь, видя машину и хозяина, можно торговаться и всякое такое ... а вообще возникает ощущение, что мы говорим о выборе Поршака 911 или другой относительно редкой машины, а не о покупке машины за двадцать тысяч долларов ... как то странно читать все эти аргументы ... соль? а что с машинам происходит? они ржавеют на глазах? чота не замечал ... про калининград и культуру сборки тоже поржал, если честно ... действительно, будто на дворе середина девяностых с палёным мобилом и кривой растаможкой

 

грамотно

 

хороший автомобиль, хороший независимо от того где он ездил, и
хорошая с германского стоит как хорошая с российского разницы в ценах я не вижу, говорю об авто дороже 1млн, т.к. на более дешевые авто действительно большая переплата есть по таможне и …
то что тут мы видим что покупаем и у кого, это конечно огромный плюс. там- это доверительные отношения с перегонщиком.

там машины собирают сто лет, а у нас чего? я работал много лет на производстве, и в строительстве сейчас... или в Калининград других людей завезли на завод?
зима всё же суровая, в европе не видел сильно ржавых 10летних авто
"за двадцать тысяч долларов" наверно пофиг, за 50тыс уже нет

 

ну а зачем привязываться к Калине то? купи машину, собранную в той же Германии, если так уж принципиально ...

ну тут пусть каждый "мочит" как хочет, я не возражаю

 

спасибо, я, это, за германию(или сша) под заказ, и б/у и нов

 

был опыт покупки 911 из сша, не понравилось категорически

больше не экспериментировал

 

есть опыт 4шт. б/у мб-бмв из Германии под личный заказ... машины все пришли в отличном состоянии(сколы есть всегда, и расходники заменить надо) в Москве проверял их всегда перед покупкой, одна точно смотанная кстати, ценник средний разумный...

 

что сделал со смотанной машиной?

то есть ты платил бапки после осмотра машины в Москве? мне казалось, что перегонцы их никогда на свои не покупают, ну если ты с ними договариваешься о выборе машины специально для тебя заранее, так что покупка кота в мешке всего получается, ну кроме случаев когда ты потом сам по объявам шаришься в поиске "из германии без пробега по рф"

 

смотанная у отца, ездит, технически в порядке
да, аванс не большой, остальное после проверки... кота в мешке не брал

 

папу надо любить

хм, интересно ... а сколько перегонщик готов вложить денег в покупку машины за границей из своих? ведь тогда им надо иметь достаточно большие оборотные средства, ну чтобы тачки выкупать там, депозиты на границе и так далее и тому подобное ...

 

Мой перегонщик пригонял за свои. Задаток процентов 10% не более. За свои скидка 2-3%

 

интересно - а какова цена машины?

финансовые возможности перегонцов таки имеют границы ...