Автомобильные перевозки

19 год предлагают за 4.750. А что там субсидиями я не сталкивался ?

 

ну за 7 млн купить Рено я не готов )))) в декабре только новую за 5.6 брал. Иномарки очень зависимы от курса валюты.

 

А если на 100 курс пойдет? ) Что было, то прошло.

 

Субсидии предоставляются по договорам лизинга седельных тягачей, по договорам с сельхозпроизводителями, а также с представителями малого и среднего предпринимательства. Размер субсидируемой скидки для этих категорий составляет "до 12,5% цены приобретения российской лизинговой организацией колесного транспортного средства, являющегося предметом лизинга, но не более 625 тыс. руб. на одно колесное транспортное средство; по иным договорам лизинга - до 10% цены приобретения, являющегося предметом лизинга, но не более 500 тыс. руб."

Грубо говоря, машина в лизинг стоит 5 млн, первоначальный взнос 1млн. Если попадаешь под субсидию, то ты платишь первоначальный взнос не 1млн, а 500 тысяч. Оставшиеся 500 платит государство.

 

Ништяк бизнес, как в анекдоте прям ))

Идут по набережной Ниццы Абрамович и Березовский.
Видят лепешка коровья лежит.
Березовский говорит:
- Роман Аркадич, а вот ты сможешь за миллион баксов сожрать лепешку?
- да нее.. миллион всего... зачем мне это...
- а за 5млн $?
- ну ладно, впринципе нормальные деньги... подумаешь лепешка

Съел Абрамович лепеху, идут дальше. Бац - еще одна.
Абрамович сходу:
- Борис Абрамыч, а слабо за 5 мультов лепешку съесть?
- ну чеж за 5ку то...
Съел лепехан, идут дальше.

Березовский:
- Роман Аркадич, а нет ли у вас ощущения, что мы и говна наелись и нихрена не заработали?

 

Хотите верьте, хотите нет, но после того как я снял камминс с камаза 6460 и поставил туда ЯМЗ 238 330лс с краза (без интеркулера только пришлось - не полез) , расход в городе на ЖБИ держится в рамках 35-38л на 100кмч
В ГОРОДЕ! По стройкам!
с камнем 8.9л было 41-43

 

Согласен с каждой буквой

 

т.е. 15-20% экономия на солярке? и ремонтоподдаваемасть ямз лучше чем камминса ?

 

Я не против камминса, но считаю вина в том, что он откатал 35т.км и ровно год - лежит на мотористах.
Возможно камень не ехал в полную силу (хотя на динамику никто не жаловался из водителей) поэтому расход был
на ЯМЗ даже топливку еще не настраивали.
Для города я бы взял еще один такой уже сделанный камаз ))
35л это не всегда, может там под горку ехал и тд. Но больше 40ка не бывает

 

Вторая серия курса повышения контейнерной квалификации ))

 

https://auto.ru/artic/used/sale/renault/t_series/15765298-fec6d35e/ А это не лучше нового камаза?

 

Думаю, даже рено остаточную стоимость лучше камаза держит. Но данная машина евро-6. Пока не умеют отключать, вроде. А значит, придется систему чинить и заправляться только с приличной колонки.

 

Сейчас кто-то из перевозов заправляется с неприличных? Даже ворованная водилами льётся из колонок приличных компаний )))

 

Замечвеие принимается, шняжных точек на трассе меньше стало. Но дт ту присутствует.

 

Кто как контролирует нагрузки на оси. В частности на ведущую. кто нибудь ставил датчики?

 

Манометр вполне работает.

 

Если речь только про ведущую ось, то как выше сказали манометр.

У тебя же тачки свежак, это все есть в меню ))

 

да на дафах почти на всех есть но кажут иногда погоду...
а на вольвешниках как на зло нет ни на одной. закинул вопрос сервису но они как всегда начали - надо через сервер активировать и денег чуть ли не 70 т.р. за 1 шт. вотт сижу ищу варианты манометр конечно дешево и сердито, но как то колхозно " не по форумски как то" и есть шанс водитель не посмотрит, потом будет бить себя в грудь что все было з..бись но пошло как то не так...
а так повязал к навигации и в конце месяца график если че... опять таки иной раз везем овощи установка не больше 20 ти. но водители они ж как дети пару тройку тон сверху всегда договоряться.
Тут как на зло Волгоград со всех сторон обложили весами. (у соседа экскаватор уже 2 недели ждет разрешения а без него никак даже загород не вывези на трале негабарит)

 

Если мониторинг нужен-то надо к своим мониторщикам и обращаться. А через официвлов меньше чем косарем не обойтись. Или мониторинг тоже официальный?

 

Сам датчик давления должен быть. На Рено с Евро3 уже был.

 

да вот на вольво они и говорят добавить пару проводков и кодирнуть. но не бюджетно. а кулибиных не могу найти пока. кто заниматься мониторингом говорят ставьте датчик подвяжем практически любой. (ленивые они какие-то)

 

Датчик есть, значит сигнал CAN есть. Если мониторщики его с бортсети снимать умеют, то какие вопросы? Если нет, то это слабый мониторинг, кмк.

 

спс за наводку завтра поминаю спеЦиалистов...

 

Добрый день! Не подскажите где лучше оформить пропуска по МКАДу?

 

О, хороший вопрос. Сейчас бардак в этом. Текущие диагностические карты не принимают и отказывают в выдаче пропуска. Бюрократия.

Если надо, дам контакт в лс, кто делает мне последние 8 лет.

 

Помните, когда собакина пьяного по мкаду прокатили и вообще все пропуска послетали?

 

Нет Вячеслав, мы тогда в школе учились и только мечтали стать перевозчиками )))

это реально такое было?

 

Цуко
Ты в школе-то при брежневе учился

 

При Сталине в первый класс пошёл )))

 

Решаемо с негабаритом)