Автомобильные перевозки

Даже на метане умудряются воровать, чеки просят на автобусах, а причем через заправку полтора землекопа в час проезжает. Среднесуточный продув одной заправки в 2015 году был 4000 куб.м. могу уточнить сколько сейчас продувают в сутки, если клубу интересно.
Для примера, у Лукойла в среднем на заправку пролив 19.6 тонн в сутки.
Я один раз бесплатно задувался, газелисту надо было топливо списать.

 

подскажите стоит или нет.
Есть завод, у которого есть потребность в грузовом авто. Предлагают купить под них машину и отдать им ее в аренду.
Все расходы, включая страховки, водителя, ТО и т.д. на них.
Из авто рассматривают 2 варианта:
1. камаз седельный тягач + полуприцеп. Цена в лоб: 5.035.000. Аренду будут платить 100.000 в месяц.
2. камаз бортовой+манипулятор + бортовой прицеп. Цена в лоб: 6.780.000. Аренда - 200.000 в месяц.
Работа сезонна - 9 месяцев из 12. Перевозки по СПб и ЛО

встал вопрос, вписаться в это или нет?

Спасибо.

 

Вопрос почему не могут сами купить в лизинг тот же? Если все на них.

 

сейчас сезон, не хватает оборотки, 2 машины своих у них есть. Плюс есть личные взаимоотношения.

 

Категорически нет. Через год, без вашего водителя и прямого участия в процессе получите неедущие дрова.
Не говорю по финансовый аспект.

 

Более того, экономика вообще странная.
За год (9 месяцев работы) они заплатят 900 из 5035 или 1800 из 6780 соответственно.
Просто чтобы вернуть вложенные деньги, потребуется почти 6 лет 4 года соответственно.
Это если они готовы на долгосрок. Если только на сезон, то да, через год дрова и 3 копейки в кармане.
А в чем бизнес то?

 

Если деньги лишние и не знаешь, где найти им применения, раскидай по депозитам.
И деньги целы и голова не болит. Ну и копейка капает.

 

Я о лекциях(если это можно так назвать) про грузоперевозки, просто было бы не лишнее знать, что, где проводится.

 

Народ, подскажите кто в теме, что лучше в качестве "автобуса" на дальний межгород: Транзит / М Спринтер Классик или что то другое?
Рассматривается новый из салона.

 

Оно все примерно одинаковое.
Особой разницы не ощутишь, если не водитель.
У мерса больше пассажирских вариаций, чем у кого-либо, но он дороже. Форд дешевле во всем.

 

на дальняк - полноценный автобус, а не микрик. сам попробуй пару часов посидеть, и поймешь.

 

Это мёд, разные сорта

 

Тут есть владельцы 4- осных самосвалов ?

 

гугли перевес)))

 

Мне надо чтоб свои были и адекватные. С авито не хочется связываться.
А у близких только тонары

 

есть, ага

 

Написал в лчк

 

Есть, кто связан с перевозкой Граждан СНГ с границ в Россию?

 

Сорокафутовыми контейнерами?

 

да можно и ими))

 

Реф подойдёт?

 

мне нужны люди которые уже перевозкой занимаются...

 

86 кубов, подумай

 

как брёвна будем перевозить)

 

фишка не в том, что я хочу их перевозить, а нужны контакты кто их уже возит, и именно граждан СНГ

 

Нормально же ветка развивалась

Давайте не будем подводить под закрытие

Пожалуйста!

 

Кто новые машины забирает? Какая политика у дилеров при таком курсе?

 

ведут себя как козлы
утиль + умножаем на новый курс, даже на заказанные машины

 

Ну, а как им еще себя вести-дарить деньги?

 

если они не платили утиль и заставлять тебя его платить это нормально?
делается это так. Они тебе говорят забрать машину в течении трех дней после прихода, а если вы не успеете, мы ее отдаем тем кто заплатит быстрее и вам дадим ту которая с утилем.