Автомобильные перевозки

Едешь по России глаз радуется.) Позолоченные Ситраки, яркие разноцветные Донгфенды и другие. Не то что пару лет назад куча скучных Вольв, Дафов, Манов, Сканий))

 

Всем привет!
"Подруга интересуется" (с): жив ли ещё рынок б/у европейских тягачей? У товарища завис (не продаётся) DAF XF480 FT (2020 г.в., дилерский, пробег 208.000 км, просит 13.050.000 руб). Нет рынка, дорого или персонально ему в силу иррациональных причин не везёт с продажей?

 

Машина не ушла только по причине отсутствия возможности продать в лизинг. Если я правильно понял вопрос.

 

Если я правильно понял ответ, соотношение "машина - цена" хорошее, был бы лизинг – уже продалась бы?

 

с ндс?

пробег нереальный

 

Да, ушла бы.

 

С НДС.
Пробег DAF я не знаю, как верифицировать.

 

Понял, спасибо! Передам ему )

 

От 150 тыс в год минимум, до 400 тыс

 

С диапазоном почти согласен (мне думается, от 100-120). Для смеха попросил заказ-наряды посмотреть, т.к. упоминалось дилерское обслуживание

 

В Москве были в наличии, по цене от 10,5 млн (4х2)

 

Для понимающего покупателя вообще не проблема. Но большинство не поверит и просто пролистнет объяву.)

 

Случайно не евро6? А то это приговор.

 

В электронном паспорте указано, евро 5 – не вижу повода сомневаться.

 

Если что, готов показать объяву, которую не надо пролистывать )))

 

Кабина супер спейс?

 

Не пойму как тягач 4*2 стоит 10+ если Ситрак шасси 8*4 с установкой в эти же деньги продают?

 

Уже 11)

 

По-моему, Space Cab. Если надо, скину куда-нибудь (whatsapp, телеграм) VIN-фото-видео.

 

Да тут не просто цена не понятна а соотношение

 

Спрос рождает цену когда будет затоварка тогда и цену будут ставить реальную а сейчас все с колёс продаётся

 

Мотик смотрю в статусе профиля нарисован. Как к примеру такое соотношение?

https://www.avito.ru/moskva/mototsi...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Мотик европейский за 1400000

И 220000 за Китай

https://www.avito.ru/moskva/mototsi...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

Да нет. Любопытствую.

 

Предложил сугубо в целях удовлетворения любопытства, без намёка на сделку )

 

Кстати удивился Европейцы еще выпускают новые евро-5 Вольво е-5 на Казахстан

 

Вроде обязательное условие чтобы машина уехала за пределы ЕС

 

Купить-то можешь и в ЕС, наверное. Но не зарегистрируешь. Т.н. первая регистрация-по соответствию года выпуска и действующей на тот момент нормы. По уму действуют, гады.)

 

Я наверное не слишком понятно написал,сравниваю два Ситрака-тягач 4*2 и шасси 8*4 с установкой бетоносмесителя.
Почему они стоят почти одинаково?

Ну похоже на это.

 

Для некоторых регионов и евро-3 вполне могут до сих пор производить (по железу скорее всего мотор будет идентичен евро-5). Но для регистрации в ЕС требуется евро-6 (не помню, какой уровень – d или уже дальше с буквами пошли). И в Европе через дилера вряд ли получится купить неевропейскую спецификацию. Придётся обращаться к трейдерам а-ля PK Trucks и им подобным.

 

В Европе уже Евро 7 есть.