Back to the roots или RRS vs X5 vs Cayenne+

Хотел логически закрыть ветку: в результате изучения вопроса был куплен Cayenne. Спорт - уже изведанная территория, ну а в БМВ традиционно не сложилось ))

 

РЕД: Если будет интересно, могу рассказать, почему так. При прочих равных имеел длинный тест драйв РРС TDV8.

 

Привет. Напишу вкратце: салон в Кайене мне нравится меньше оного в РРС. Видимо, в силу того, что новый РРС делался не из диско, а из большого, он стал совершенным автобусом. И вроде бы понятно, что он и по физическим размерам, и по весу практически идентичен Кайену, управляется и ощущается он как автобус. И разгон как на автобусе, хоть и бодрый. Не очень понравился звук мотора, зато музыка Меридиан на голову лучше Боуз на Кайене. Шумоизоляция лучше. Плавность хода Кайен выигрывает. Посадка разная. Эргономика у обоих хорошая. Бушный Кайен продастся легче.

Короче, Кайен был выбран в силу того, что в качестве городского автомобиля он более актуален. Не понравится - продам и куплю РРС ))

У меня когда-то была 2.0 тфси А4. Этот чиповать буду, да. Правда, пока не решил где.

 

Спасибо ))