Баян Как на копье зимой?

О боги, пусть и этой ночью идет такой-же легкий и пушистый снег!

 

Копье просто шикарно зимой, особенно в такую погоду, понимаешь, на сколько круто иметь задний привод и уходить в управляемый занос!!!)))

 

А меня подбешивает вечно убегающая в сторону жопа, когда начинаешь движение с очередного светофора.

 

Да, да, да!

 

Ща начнутся темы где купить крыло, бампер, а чот вот не крутится руль либо крутится но туго.

 

Я крыло уже купил , а вот узнать бы какую заснеженную площадку подготовленную для практики было бы не плохо. Как обезьяне крутиться по парковкам интереса нет, хочется потренить повороты одни, другие, с переменной кривизной, с уклоном и т.п. Не посоветуешь?

 

что ни старт со светофора, то дрифт сразу.
просто "Tokio drift"

 

Серебряный бор тебе в помощь, либо уже выезжать на какие-нибудь озёра, поля и т.д.!

 

delete

 

http://www.youtube.com/watch?v=1dJ0mV6knFc&feature=youtu.be
покатался по горелому пруду в подольском районе. со стабилизацией до 60 км/ч как по рельсам, ездить можно бездумно. Без стабилизации просто пипец крутит постоянно. Для себя понял что по городу со стабилизацией можно не парится вообще. В первой половине видюхи с полностью отключенной DSC, во второй с включенной.

 

Местечко хорошее, но занос ловить не успеваешь )

 

А скинешь координаты места?! На днях съездил бы туда!

 

по началу без стабилизации крутился как волчок, потом после 10 кругов начал потихоньку вкуривать что и как . Местечко находится здесь http://maps.yandex.ru/?ll=37.476563%2C55.475764&spn=0.020170%2C0.010128&z=16&l=sat%2Cskl
можно кстати собраться, там форестерклаб периодически собирается, трассу даже из покрышек строят, на время гоняют.

 

выезжаю туда сам покатаюсь и жену поучу

 

не доехал, поедем завтра

 

Кайф. Просто кайф. Последние дни еду с работы домой с отключенной стабилизацией. Если не переоценивать собственные способности - действительно удовольствие за рулем.
Вообще, ощущается все же "низость класса": где-то что-то поскрипывает, где-то погромыхивает...

 

на бортовом компьютере сразу три значка и восклицательны знак и abs и антипробуксовочная все желтеньким горит(((( как ездить-то??

 

Катите в сервис , юнит 24/7 работает

 

скорее всего снег попал на датчик абс

 

+1

Это один из минусов , которые я нашел в сравнении с е60.

 

а где этот датчик не подскажете?

 

Внутри колёсной ступицы. Если ступица неразборная, то ступица скорее всего под замену. Стабилизация тоже работает, основываясь на показаниях этого датчика, так что симптомы похожи.
BTW, это родовая болезнь Opel Astra H, я в свой время две ступицы поменял на опеле из-за этого.

 

в любом случае нужно делать компьютерную диагностику сначала. может это вообще электроника глючит...

 

попробуйте на мойку загнать - может снег оттает.

 

резина очень сильно влияет на это дело , у меня субару была , бывал на тусах , там народ по льду гонял , у одного хака 7 стоят шипованная , а у второго континенталь нешипованный , машины одинаковые , ездили все тоже.., так вот на хаке 7 ездить не возможно , единогласное мнение 30 человек , континенталь нешипованный держал более чем уверенно ..все по очереди пробовали , ну вот как так ? может конечно и не в этом дело но для себя выводы я точно сделал

 

шипы... я седня проплыл.. на шипах.. 39 метров в бардюр. итог загнул рычаг поперечный. баба дура покрыла матом и встала на ногу... \

 

баба встала на ногу? что это значит?

 

эм... свалила кароч просто через газон и в дворы)

 

скажите, а на новая копейка устойчивей не стала зимой ехать???? а то я себе заказала, а щас читаю и переживаю))))

 

Должно быть где-то процентов на 80 успех езды в тех или иных условиях зависит от выбора правильной резины для этих условий, а оставшиеся 20 - мастерство водителя.

Но если отбросить все мелочи, то самый устойчивый зимний транспорт - гусеничный трактор

Моя машина с каждым годом становится устойчивее чем в предыдущем и при этом - быстрее