Баян Как на копье зимой?

Да почти тоже самое...
Тут она еще едет, сама... сложности были с разворотом на этой дороге.

 

когда то была у меня е36 6ти цилиндровая, я ездил зимой кайфовал(антибуксов иантизаносов не было тогда). и взял у знакомого прокатиться такую же только с 4мя цилиндрами, вот это жопа, подумал яя тогда. она вела себя как жигуль. так может в копейках токая же история. большинство плачат какая копейка херовая зимой, я сегодня ездил как хотел с отключенной есп и супер(у меня копейка 6ти цилиндровая)

 

читала тут у кого-то, что лопату с собой возит...вот и я тоже.....после окончания рабочего дня все вышли, сели, прогрели машины, поехали, одна я с лопатой продолжаю работать) и не сказала бы, что сугроб большой...перед парковкой закатала снег туда-сюда чтобы легче выезжать - не помогает((( всех дворников знаю, переодически прошу помочь выехать утром(((
тяжело девушке на такой машине((( тяжело!

 

что то у вас там в Питере совсем не чистят

 

всем доброго вечера! у меня 118, резина зимняя континенталь 205/55 , на дороге свыше 60 км/ч машинка едет отлично, тормозит свыше 60 км/ч на 5+.....но вот до 60км/ч на заснеженной дороге как то не то, пытается пытается все время срабатывает антипробуксовочная система вообщем натягом выезжает, в повороты входит уверенно. Незнаю стоит ли ее сравнивать с передним приводом, у товарища мазда 3 которую я ему продал совершенно другой разговор и ощущения но вот на скорости он проигрывает ( имею ввиду управление) да кстати подвеску жалко по таким не ровностям кататься, у нас примерно весь город не дорога а стиральная доска!!! Отстой дорожникам которые говорили что у них все готово к зиме!! Полный ПЭ , за что только деньги платим(((

 

Если боком ездить ваша девушка умеет, то очень даже подайдет
На самом деле самый кайф

 

езжу и балдею, кайф. не знаю что может не нравится. лопаты у меня нет и нормально.
может кому-нибудь дать гольф6 моей женушки прокатиться, тогда скажете что бнв супер

 

я поржал с Вашего первого предложения

 

Сегодня выпало 10 см снега. С парковки по целине выехал без проблем. По трассе со снегом 70 км/ч - потолок. Дальше жопа - при малейшем движении рулем или газом пыталась зажечь оранжевый значок и уехать в сторону. На парковке куда приехал и разворачивался буксовал несколько минут пока раскатал колею, более менее зацепился и выполз на ДТС. Сегодня же закупаю трос , лопатку и сендтраки гибкие. Так некомфортно зимой не было ни на одной машине. Жесть просто.

 

У нас в Питере не то что не чистят, а иногда кажется, что еще и специально снега подбрасывают. Согласна на сто процентов, машина не для зимы, только сунусь в снег, сразу буксую...зато мелкий лопатой работает и утром и вечером, чтобы маме было где встать рядом с домом, скоро весь двор сами расчистим! Да и за город на лыжах кататься на ней точно не поеду... боюсь застрять.

 

В Питере сегодня знакомого на машине жены(118) откапывали лопатами на охраняемой стоянке и толкали 3 охранника.

 

Как же не чистят, сама беру лопату и чищу. а дворники, гады, с 6 утра по асфальту лопатами елозят под окнами, спать мешают, нет чтобы дорогу посребсти(

 

Ну если они гады так вот вышли бы все своим домо 3 раза лопаткой каждый махнул и весь двор убрали бы сразу .

 

Уважаемый, а что за гибкие сендтраки?

 

Зимой получаю удовольствие от своего любимчика наверно даже больше, чем летом!
Задний привод - супер!

 

Первый опыт на снегу. Стоит мишлен Xi2 нешипованный. На резких поворотах при 30 км ч заносит... попой часто вообще виляет)) ДТС в активе недетском почти всю дорогу)) стартую только со второй очень плавно.

 

а я лопатку купил и в багажник закинул...
прошлой зимой (еще не на копейке) откапывался щеткой от снега... это была жесть...)))

 

Уверенности от прочитанного не прибавляется.. двор чистят не регулярно, наблюдаю во дворе за 1ой, так на ней и не ездят .. иметь 2 машины зима/лето как-то не бюджетно..
почти уже начинаю сомневаться в правильности выбора авто

 

прошлой зимой не ездил на работу на машине 2 недели в сумме.
т.к. не мог выехать со двора. а чистить самому весь двор было бы тяжко, кроме меня никому не надо. тк только у меня задний привод походу.

 

Никак не могу оценить "прелести" зимней езды на заднем приводе. Скоро Новый Год, а снег у нас еще даже выпадать и не думает... Вчера ехал по городу- открыл окно и наглотался пыли.

Никогда такой зимы не было.

 

Пластиковые или резиновые ленты с зацепами с 2-х сторон в рулон сворачиваются или в чехольчик. Есть в гипермаркетах и автомагазинах.
З.Ы. Вчера уже сам над собой ржал. Навалено снега, оттепель. Машина просто на ровном месте буксует. Выезжаешь , раскатывая колею. Каждая парковка - лотерея. Задался вопросом - хватит меня до конца зимы или поменяю машину? К следующей зиме - однозначно.

 

может сначала резину поменять?

 

Зачем - стоит Goodyear UltraGrip GW3 - отличная резина на мой взгляд. Сначала поставил Continental WinterViking2 - не понравилось, машина сразу становится не-БМВ.

 

Читаю Ваши посты в этой теме, и удивляюсь....Может у нас разные машины, с моей вообще проблем нет таких

 

Это как не BMW - можно спокойно ездить зимой и парковаться без опасения застрять

У меня стоит ContiWunterViking2 - выше описаных вами проблем не наблюдаю - в тестах Авторевю очень сбалансированная резина в течении нескольких лет.

 

у меня хакапелита 7, проблем пока не было, езжу по московской области.

 

Вопрос- помогает ли, трогаться с места на дороге со снегом в ручном режиме коробки (1 или 2-ая передача) на не- шипах (хакка).

 

Я думаю проблемы уменьшатся - дело частично в резине, но меня категорически не устраивает поведение данной шипованной резины на асфальте. Поэтому отъездил тыщу и сменил.
А не бмв - на контике выше 100 по асфальту ехать некомфортно, а выше 120 откровенно опасно - срабатывает стабилизация при перестроениях. А у меня каждый день 40-80 км пробега по широченной, почти 6 полосной дороге чищенной.
Поэтому и хочу х-драйв - можно поставить нормальные колеса и при этом нормально парковаться.
З.Ы. А вы БМВ покупали для "можно спокойно ездить зимой и парковаться без опасения застрять". Уверяю корейский паркетник Санта фе - лучше для этих целей.

 

Ну вы и живете в других условиях несколько, и резина шипы наверняка или нешипы скандинавка.
Я думаю при установке Хакки 7 проблем станет меньше, но пока подожду.
З.Ы. Тут вопрос то темы как копье для зимы - мое имхо - хуже чем передний привод приличный и намного хуже чем х-драйв. Если обуть шипастую узкую высокопрофильную резину - смысл в БМВ если управляемость становится как у других ,а проходимость все равно хуже.

 

Да надо попробовать. По идее со второй он в обычном режиме и трогается. С первой в спорте. Могу ошибаться.