Баян Как на копье зимой?

Я что-то не понимаю... Копейка так ужасна зимой из-за клиренса что ли? Я сейчас по стечению обстоятельств езжу на гранд витаре предыдущей. На заднем приводе не испытываю больших проблем. Более того, полный почти не подключаю. И у меня нет никаких систем кроме АБС. Машина прекрасно себя ведёт и это с чётом того, что 65% веса на передней оси... Почему копейка так отстойно едет понять не могу... У 116 и 118 мощи нет вообще следовательно по этому показателю машины похожи (копейка и моя гран витара трёх дверная)...

 

всё нормально с копейкой, отличный аппарат, резину просто нужно нормальную ставить))

 

не при чем резина. Трешка ехала идеально. А копье зимой напрягает. А тем кто не понимает этого, видимо не с чем сравнить. Ездил на нексии, селике, калдине, ниссане-куб, бмв е46, пежо 206. Не прокатился, а ездил. Копейка по управляемости зимой вошла у меня в тройку худших в этом списке.

 

ездил на 116, потом 525, сечас на 135 разницы нет, единственное на 5ке страшнее из-за длинны. тоже ездил, а не катался)) Обычный задний привод. Отлично на нём едется))

 

135-это другое авто, другая геометрия кузова, масса больше на 225 кг, чем у 120-й. Может на твоей тачке и по-кайфу зимой.

 

на 135 зимой точно хуже , чем на 116

 

116 и 135 разницы нет обе нормально рулятся и преодолевают сугробы))

 

бред, у 135 полно момента на низах, это удобно для ползания по снегу. если конечно голова на плечах есть.

 

Нормально абсолютно на копейке зимой, только нужно привыкнуть

 

Ну что, ПИТЕР, как оно сейчас ехать было), лично мне страшно и тошнотно, больше сорока сразу в занос...ладно если бы в поле ехала! Но соглашусь, что просто привыкнуть надо!

 

Отлично, систему частично оф и поехали

 

Что за ерунду на копейку говорите...Отлично она едет и зимой, и летом, мое ИМХО...Уж с нексией не сравница, эта точно. Просто ездить нужно уметь, машину чувствовать что ли..не знаю как объяснить. А на дороге ваще расслабляться не нада

 

А на каких копейках есть блокировка диффа?

 

нет

 

1М

 

или Quaife

 

езжу с отключенными системами и не жужжу. а тут сравнивают с нексиями и т.д. противно читать. зачем купили бнв? лопаты возить в багажнике,наверное. причем у кого копья серьезная, все нормально, а кто на 116 так у них прям проблема, так поставьте в гараж и на метро, или там тоже заносит, тогда я пойму суть проблемы, что заносит-то самого хозяина авто

 

не жужжу )))
и с нексиями на светофорах не гоняюсь.

 

Жужжать не собираюсь, но мнением поделюсь. Езжу месяц, пока снега не было, все было просто мега супер. Единственная машина, в которую я смог влюбиться Потому и купил
Пока нигде не застревал, никуда не врезался, лопаты в багажнике нет. Резина шипованная Goodyear Ultra Grip Extreme. Но! Как только на дороге оказывается снег или жижа -- любой поворот потенциальный занос или как минимум снос. Адреналина -- полные штаны! Там где на переднем приводе в Gislaved Nord Frost 5 я проезжал спокойно, на копейке я проезжаю с интересом. Машина отлично чувствуется, руль тяжелый и все такое. Но затухающие колебания после заноса на 40 км/ч при изгибе дороги на 30 градусов -- это очень захватывающе. Может просто такие повороты как раз в заносе и надо проходить на бэхе? Вот поеду в выходные в область кататься, если вернусь -- расскажу
Если че, копье несерьезное, 118, может поэтому

 

У меня жена уже две зимы отъездила, ваще без проблем, правда опыт у нее уже был , но не ЗП. Одну зиму я откатал на ней. 120 дизель. Сейчас езжу на 3 серии и чтобы не говорили, но идет она увереннее по снежной каше, фиг знает почему, мож потяжелее, мож из за длины А так, всем рекомендую, не бойтесь заднего привода, начинает не начинает ездить.... Раньше все начинали с ваз 2106 итп и ниче, ездили и без всяких систем

 

поставил в гараж. до момента пока появится дорога, пускай зимняя, но дорога, а не смесь грязи, снега, льда. копейка отлична зимой

 

О чём говорите? Откатал на 118i три зимы в Сибири. Дороги у нас чистятся раз или два за зиму, лишь изредка посыпаются песочком перекрёстки Отлично ездила копеечка, до сих пор её добрым словом вспоминаю... Сейчас трёшка, но ...не то всё это... Понятно, задний привод и в поворот нужно аккуратно входить не уподобляясь гонщикам на япошках восемьдесятлохматого года. Да и не джип это, чтобы на снежную целину соваться
Поэтому мне кажется, что копейка для зимы вполне: машина для своих задач. Что от неё требуется - отлично справляется. Единственное, что могу припомнить неприятного - в сильные морозы (за минус 20-25) безрамочные стёкла примерзали. Но это лечится вд-40

 

Я первую зиму на копейке, конечно снега пока кот наплакал...
НО пока не застревал, не буксовал, в поворотах электроника чутко бдит, и не навязчиво пресекает мои провокационные попытки отправить машину в легкий занос. На прямой лампочка моргала всего пару раз.
Думаю что во первых для комфортной езды, без застреваний, обязательна хорошая резина (у меня хака7 шип)
а во вторых, в поворотах, нужно не забывать о том что привод задний.

 

Всю ночь шел дождь, к утру снега на дорогах не стало. Вот такая зима для копейки - шел 180 сегодня по пути в офис по одному участку. Оранжевая лампочка молчит.

 

качественно

 

Согласен. "Европейская зима" для копейки самое то. А вот чуть насыпет снега -- только держись.

 

Конечно молчала - че тут скажешь

 

хакапелита 7 все в порядке по снегу и воде ,при перестроениях отсутствует реакция на руле в отличии от переднего привода вобщем все радует !!!!!!!!!!!!

 

По скользкой жиже сносит чуть-чуть, ну тут надо ж просто аккуратнее. Не знаю, мне нравится, зимой на копейке, лампочка периодически загорается, едет более ли менее ровно. Я вот на ней собралась под Новый год Вильнюс, муж мой че-то очкует, говорит, что 1000 км стремно по снегу на копье ехать, хз, я готова =) А легкий адреналинчик даж бодит )))

 

Муж вам в помощь

Поэтому он он и очкует...