Барабашка

я конечно попробую но на конях нет шестигранника там выштамповка под спец ключ для регулировки жесткости, да и затягивали вроде, в выходные посмотрю.

 

у меня вот определенно слева

 

подтянул болты на опорах, толку ноль, ищу дальше.

 

вроде нет

 

вобщем сегодня очередной раз мастер смотрел, решили что в четверг будем разбирать снизу торпеду и смотреть там, звук пластиковый и он лично грешит на рулевой узел, посмотрим.

 

Ну что,готов доложить,барабашка был изгнан из моего кара, надеюсь на долго, причина как мне и казалось изначально крылась в рулевой колонке, методом можно сказать тыка, постепенно разбирался узел и тестировался, дошло всё до снятия целиком всей рулевой колонки, но нашли, точнее понять что именно она дребезжала так и не удалось, точнее причину,а место это та часть колонки которая находится под капотом в пластиковом пыльнике, его вскрыли,набили смазкой шлицы,закрыли,кое где смазали соединения, все хорошенько потянули, и.... ну 99% процентов шума ушло, 1% оставляю на непонятные открытые технические отверстия в моторном щите, через которое зияет дыры в моторный отсек, это обнаружили покопавшись в подторпедном пространстве, там должны быть загушки, одну нашел, другой след простыл, так что шумоизоляция мотора пока не на высоте, но крышку я ставить не буду, проклею локально вибропластом, а то как-то все там не надежно все, вобщем я уже и не верил что победа придет, но я это сделал, ура ура ура!!!

 

нет не стал, я не пытаюсь понизить вибрацию, просто более грамотно изолировать эти технические отверстия.