Беседы Альпинистов

это что такого с ней сделали? там же тот же н54... метанол?

 

Куллера, приемный трубы и софт, есть еще 530 лс кит с турбами

 

это только для альпины или на любой н54?

 

предновогодняя распродажа?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29114786-34830.html

или это реальная цена по которой такие машины продаются?

чуть дороже у них же висит е60 с убогим черным салоном

 

Митяй777, ты купить или просто поговорить?
Если купить, то билет-вокзал-Питер.

 

поговорить выбирал бы авто подобного ценового диапазона - звякнул бы дилеру и вперед на вокзал, предложение по-моему офигенное

 

кстати, посчитал е90 сарай альпина 2.0 дизель под ключ получается 1.2-1.3млн

 

ну и нах такая альпина (не едущая) нужна?

 

ну это ж альпина)))))

 

Любитель Coupe никогда не поймёт любителя Турингов! Так же как непросто пересесть с бензина на дизель.
Насчёт того что ALPINA D3 "не едет" я бы поспорил... В своё время был очень сильно удивлён, прокатившись на ней после B3 Biturbo...
Да и ALPINA - это не только "быстро едущая" машина - таких много, а вот "правильно едущих" - только ALPINA. Даже дизельная.

 

для меня, все что медленней 6,5с. 100км/ч -не едет вообще. а валит - это когда быстрее 5с-100км/ч. Хотя все это детский лепет по сравнению с спорт байком

 

я например планирую менять е46 325xi на что-то

и тк меня бмв в принципе не радует, то остаются только альпины, а по таможне и здравому смыслу пролезает только эта...

хотя наверное проще купить любую понравившуюся, и отдельно сделать чип, купить колеса и полностью перешить слон, а значит можно и вообще бмв не покупать

пока на реально примете тока х3 е83 и каен 3.2 дорест

 

меня в альпине привлекает салон, имидж, эксклюзивность, дизайн внешний, особенно если полосочки есть.

ибо обычные бмв не нравятся почти не под каким соусом

е31 пожалуй единственное исключение, машина которая красива безусловно, невзирая на компл-ию, цвет кузова-салона, диски и т.д.

 

Полосочки стоят 250 евро или 19000 в автодоме ))

 

Далеко не на все модели....

 

жесть.
на евау с качеством не отличимым от оригинала - не дороже 100евро

 

Макс, ну это ALPINA - зачем колхозить неоригинал? ))

 

что колхозить? или ты думаешь, что все что в BMW есть все сделано именно там?

извините, но переплачивать за полоску винила 10 её цен лишь за штамп производителя - это верх идиотизма.

 

А еще лучше сделать джейлбрейк айфону и качать мр3 с торрентов, а в метро перепрыгивать через турникеты, да?

 

А вы любитель в крайности впадать? Или просто так, лишь бы высказаться?

 

Да я сомневаюсь, что с таким подходом вы покупаете легально музыку, например! ну разве что через турникеты не прыгаете )

 

Здравый смысл - теперь "с таким подходом называется" ?

 

Желание срубить бабла BMW не всегда бывает обьяснимо здравым смыслом - копеечные полосочки за 19 000, смена цвета суппортов с голубого на нормальный в Ф10 М5 за 120 000

 

Господа, ну если у вас не будет денег купить 458 Italia - вы на базе Pontiac Fiero сделаете реплику? Или просто другую тачку выберете, по бюджету? Дилерские цены дебильны и всем это понятно, но неужели цена в 250 евро в германии за полоски - это очень дофига для заботливого владельца любой ALPINA?

 

Сорри, я о наклейках перформанс. Зв Альпиновские не грех просить 250 (понимаю что одна фигня с перформансом по сути, но последний есть пустой пшик)

 

Причем тут понтиак?

Если изучить вопрос оригинальности запчастей BMW, то легко узнаешь, кто и что делает для BMW. Дальше посмотришь на разницу цен производителя и склада BMW, "шлепающих" свои бренды на эти самые запчасти. И задумаешься, - А с какого перепуга я должен переплачивать и главное за что? За клеймо из трех букв?
И не надо сюда приплетать "заботливость", она тут совершенно не при чем.

Если в Бухлоее есть станок для изготовления винила, то он ровно такой же станок, коих в Питере в десятки раз больше. Винил он и там и тут винил - разницы нет никакой.

Я не богат и не жаден, но и дураком себя не считаю.
Вы же мне предлагаете, причем настоятельно, купить обычный силикатный кирпич (которому цена 8 рублей), за 80 рублей, лишь потому, что он, видите ли, штамп "Санкт-Петербург" имеет.

 

Поднят философский вопрос: кому что важнее - Быть или Казаться... ))

 

+1 нужна полировка - "красавице", но ребята не дают гарантии, что не заденут полоски. Затем и вопрос: - как они по качеству с ebay и потом, даже в автодоме сказали - не сможим их качественно приклеить если не будет такой же машины рядом, т.е. речь шла об оригинале. Продают Alpina, а полоски заклеить проблематично...

 

каждый должен заниматься своим делом.
это я к тому, что клеить винил надо там, где на этом "собаку съели", а не там где придумывают нелепые отговорки.
в интернете куча фото альпин с полосками. фотографии вполне достаточно, для понимания "как клеить".