Беседы Альпинистов

всем привет,хочу заколхозить свою F07,в обвес альпина,начал с дисков,купил 3 комплекта(болезнь))),1-ДИНАМИК,от е63 и два комплекта классик,от е65,тепперь пару вопросов:
понимаю,что жуткий колхоз,но все-таки решусь подчеркнуть свой любимый авто...)
подоуйдут ли накладки,от f01,на f07
и где заказать,сделать полосы на кузов?)

 

http://www.alpina-automobiles.com/en/alpina-contact/alpina.html отдел export

либо в автодом

http://www.alpina-automobiles.com/f...rtsaccessory/ALPINA_TeileZubehoer_F01_F02.pdf
- там как раз есть полоски

 

Почти уверен, что детали обвеса от F01 не подойдут.
Полоски можно конечно самостоятельно подогнать, подрезать и т.п.
Диски от Е63 и Е65 - ?? врядли без проставок.
Есть ведь оригинальные диски ALPINA для F07: R21 Classic и R19 Dynamic.

P.s. вообще идея странная ИМХО: стилизовать 5 GT под ALPINA... при том что ALPINA не выпускает F07...

 

Альпинисты(с), скажите какой кайф в Альпине, кроме вычурных сочетаний отделки интерьера и хорошего подхвата?

 

Сочетания отделки интерьера - это прихоть заказчиков, а не креатив дизайнеров Альпины. И возможностей по отделке у ALPINA действительно больше, чем даже у BMW Individual. Причём - заводской отделке, а не перешиву готовых салонов.
А насчёт хорошего подхвата - это да, но это далеко не всё, что можно сказать о том, как едет любая ALPINA.
Очень рекомендую самому покататься за рулём. Благо такая возможность сейчас есть - в АВТОДОМе (и в Москве и в Питере) сейчас есть тестовые B6 Biturbo.

 

Кто любит попа, кто попадью, кто попову дочку...
"вычурных сочетаний" боби, это у тебя аватар вычурный, а салон у альпин другой

 

Всем привет! Кто когда планирует завершать сезон и погружать в пушсало на время зимней спячки своих любимиц? )

 

Я согласен с Вами про варианты и наверное даже качество.
Но Альпина как раз перешивает готовые салоны БМВ,машины приходят в Бухлое с собранными базовыми салонами, снимают "старую" обивку и одевают новую, сшитую тут же, спойлера кстати приклеивают тоже в Бухлое.

 

А. Бовензиппен мне говорил, что все делается на конвеере БМВ из их комплектующих, иначе бы они "захлебнулись" на прозводстве в Бухлое.

 

А в чем у Альпины больше возможностей, чем у Individual?

 

Делается все по технической части, косметика у них, посмотрите фильм о создании 6 серии для одного чувака в Германии, даже в этой теме выкладывал.

 

Вспоминая свою альпиновскую жизнь могу сказать, что, к примеру, в окраске ободков динамиков в цвет салона (либо цвет по желанию) и обивке кожей кнопок и ручек...
Выбор цветов кожи и алькантары на потолок шире заводского пердложения.
Двуцветная окраска кузова тоже была быстрее и дешевле, чем у BMW Individual...

 

Все тоже самое можно исполнить и в M Gmbh, да, нужно будет больше согласовывать, но все реально.

 

Согласен, в 93 году мне даже шильдик золотили на BMW по программе Individual, а сейчас в истории с BMW Individual получается слишком толстая прослойка между покупателем и изготовителем. У Альпины от покупателя до шорника - два человека, один из которых продавец, ведущий заказ, а второй - ответственный за регион на Альпине... Мануфактура...

 

Ну да, счас появилась прослойка в виде представительства. При особо хорошем заказе она устраняется, и к тебе приезжают, но это все равно полгода на то, чтобы донести до людей, что ты хочешь.

 

тщеславие - оно такое - не объяснимое

 

Любая не материальная ценность того или иного бренда связана с определенными преимуществами, возможностями, особенностями и легендами... Не вижу ничего удивительного в том, что компания пользуется преимуществом знать каждого заказчика в лицо: в мире не много автомобильных компаний, выпускающих штучный продукт с индивидуальными свойствами и при этом сохранивших возможность обслуживания по массовым технологиям и в массовых сервисах на стандартных условиях и без потери гарантии...

 

Владельцы, подскажите плз, гарантийная поддержка и вообще обслуживание Альпин чем-то отличается от обычных БМВ или все же находится на более высоком уровне (удобство, качество и проч.)?

 

Ничем. Абсолютно.

 

Я бы добавил, что хуже и дороже. Либо самому кататься в "Бухлое" - там все быстрее и лучше.

 

подниму тему - кому ть эта е39 знакома?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57923306-c75c.html

 

юзай сам знаешь какой форум )))

 

А зачем тебе это УГ?

 

Руки чешутся че ть купить интересное))) поскорее бы уже какой ть 140 или 129 выстрелил))) еще е34 буду параллельно поглядывать - у меня на них ежегодное оьострение())

 

На альпиновский мне мертвоватым показался, ошибся? Там кто то кстати продавал 34 b10?

 

Ну, тогда этот вариант совсем неинтересен, ибо движок "овощной".

 

Привет всем! Хочу купить Альпину B5 E60
Что скажите про плюсы и минусы данного автомобиля?
Двигатель
Коробка
Какие либо нюансы по авто?

 

Кто знает историю Б6, которая 2-й год в АД из Воронежа?? Мне нужна реальная картинка.
Машинка на дубле. Кто ее "драл" и как?)))
Что увидел:
- Пробег .. если и мотали то с 90 до 40 и обратно с учетом простоя в 2 года (но однозначно До постановки в АД).
- По салону и кузову я ее смотрел... По Вин она по подвеске и рулевой без наворотов, а по железу если и меняли все на новое то видимо не скупились на подбор краски и оригинальные наклейки на борт.
На сколько она может быть проблемна относительно фаршированной 650 в плане обслуживания... (интересуют расходники подвески, приводов и т.п. В плане свитчтроника и МАЛЕ с компрессором я уже очень давно в курсе, но все же интересен ответ по ресурсу этого)...
Готов любить и холить, но нужно понимание т.к. рассматриваю ее 2-м авто без отжигов и только летом...
П.С. Кто с соконфетников в МСК ЭТО может адекватно и с умом, а главное ЛЮБОВЬЮ обслужить..?

 

3-й год продают.. Я этот "карбон 3 Д" на капоте мониторю от скуки.. Меняются только фото....
П.С Из опыта... У людей есть деньги и они их не очень считают (иначе была б подвижка по ценнику).. Тачан сына/племяшки местного начальника ОВД/Прокурора. Катает по ямам деревни с проститутками местными НЕ далеко, но от души. Пробег 100 км в месяц, но по нагрузке на колеса сравнимый с покорением Альп Виттманном на Тигре в 44-м))) С учетом "доступности" запчастей в данной Альпине в лучшем случае "шильдики" оригинал, а вот Бензонасос по совету с Е34 клуба уже от Газели))))

 

При всем уважении ... Тебе не кажется, что 90% потребностей ты отразил в своем вопросе ?)))) Тот же пост ты мог разместить на Ферро-Порше клубе относительно их странно-бюджетных моделей, которые к стати вокруг шпилек поворачивают лучше 991)))
Перефразируя на "дантистский" : Вставляем Гузеевой фарфоровые "фиксы" (иначе Рязань не вкурит о чем я) ... У Мадонны то же самое и по тем же стандартам, но дороже в три раза. Обе элита, обе индивидуальны, НО если обе хорошо Сосут, то разница ВООБЩЕ не заметна ибо в любом случае Это горячО (в силу опыта) и радует принадлежностью к кинофильмам с участием Белуччи..))). Самое интересное, что если на их место прийдет Маша из Всеволожска, которая умеет реально лучше (типа ГТР в плане езды), то тебя это не обрадует.. (т.к. Социум и Друзья не оценят твоей "Победы",)
... Даже Жена-Красавица тебя бы простила 100% если б ты ей изменил с леди Дианой, но вернулся,..... ибо даже такой маневр это Статус ) Так понятнее ???
П.П.С. Спорить с ортодоксами об Альпине на БМВклабе такой же провал, как спорить с Валуевым о перспективах судебной реформы (обе стороны не поймут и не оценят ))))))