Бизнес в условиях мегасанкций

Кто?

 

отдохнуть это про хорошую погоду и отпуск)

про подушки больше про производства,

а так ставки выросли

 

За ЛендРовер Дефендер слыхал? ))

 

А зачем его чинить?)

 

А сколько нынче стоят фуфельный китайский "оригинал" по запчастям...
Масляный фильтр оригинал австрия/германия стоил 1000 р. Сейчас подделка китай - 3-4 тыс! Ему цена 300 рэ и то, страшно устанавливать...

 

Вести с полей. Мишустин недавно приезжал на предприятия Владимирской области и умолял - ребята, изобретите что-нибудь!
Скоро приедет и скажет- изобретите, иначе расстрел нах@й. ?
Так все оставшиеся инженеры разбегутся..
22,5 года болт гоняли, кайфовали яхты/дворцы, похерив время и наработки, а теперь изобрети...колесо заново...
Зачем?

 

слыхал:
29 января 2016 года последний Land Rover Defender сошёл с конвейера в Великобритании[4] и модель, как казалось, была окончательно снята с производства. да и то деревенский интерьер того дефендера был лучше интерьера нивы настоящей.
или ты сейчас ниву с этим дефендером сравнил?

 

Не видел такого, где было в новостях?)

 

Кстати - да, на ЦТ не было - значит Фейк!

 

Вот по новостям такого не кажут.
Это от жителей, знакомых информация.

 

❗️Запрет на въезд в РФ большегрузных автомобилей из ЕС может вступить в силу с 1 октября этого года, сообщили "Интерфаксу" источники, знакомые с подготовкой соответствующих документов.


"Все документы находятся на межведомственном согласовании. В целом ведомства не возражают против введения ответных санкций в отношении европейских перевозчиков. Проект указа президента и ряд других нормативных актов Минтранс представит в правительство до 1 августа", - сказал один из них. По словам другого источника, в настоящее время Минсельхоз и Минпромторг готовят списки товаров, перевозка которых не будет подпадать под ограничение.

 

Ну кому как. Мне брат жены, бывший офиц фсбэ рассказал. Технопарк в области крутой, забыл как называется.
А миша может так попрсить, он хоть на человека похож, в отличие от разведчиков и завхозов совковых с каменными номенклатурными мордами лица.

 

Про тебя мне тоже много что рассказывали, а в новостях нет, верить?

 

Ясно..

 

Перевалка контейнеров в морских портах России во втором квартале 2022 года (к аналогичному периоду прошлого года) сократилась почти на 34,9%, по итогам первого полугодия — на 17,3%. Такую оценку представил оператор контейнерных терминалов Global Ports, основываясь на показателях грузооборота за 2021 год и информации Ассоциации морских торговых портов.

В первую очередь на такие показатели повлияли порты Балтийского региона: во втором квартале перевалка упала на 61%, в том числе на 57,1% в терминалах Петербурга и области. В южных портах падение составило 11,6%, на Дальнем Востоке — 13,2%. @banksta

 

Что тебе ясно? Повтори.

Старых полупердунов (как в Швейке), вечно ноющих на форуме все больше.

Как бабы ведёте себя мужчины, догадки в виде версий…

 

Вот электронику и ИТ , таскают крупные дистры, как и раньше, единственное, что китайцы если чего-то нет из скю, докидывают похожее, а узнают дистры об этом в инвойсе, когда на таможню встало у нас. Но, говорят не проблема, планируют выйти на нормальную логистику к октябрю.
Второй дистр по России инфо оттуда

 

Вообщем претензий к тебе нет, понятно что ты стараешься

 

И от чистого сердца заметь! Это ценней вдвойне

 

Проанализировал действия адекватных в прошлом модеров , пришёл к выводу , что стараетесь, чтобы форум не записали в иноагенты и не закрыли . Ну а по поводу аргументации с 13 лет работал в сервисе . Стандартная процедура ремонта Нивы после рыбалки это замена сцепления , кроме этого 6 рулевых шарниров, 4 шаровых с каждой стороны, рулевой редуктор, маятник, одноразовые подшипники передних ступиц спереди , сзади 5 тяг . Вечно вибрирующая раздатка, два кардана .Все это требует постоянного внимания . Полудохлый двигатель образца 1960 года , с максимальным ресурсом 100000 км и большим расходом топлива , с динамикой разнона 21 сек до сотни и максималкой 130 км час. Про безопасность я уже писал . Ну и Паджерики тоже приходилось обслуживать, замена масла , колодок и прочих расходников. Больше ничего не делал. Было несколько клиентов на Мицубиси паджеро спорт с пробегами за 400000 км, этот вообще неубиваемый аппарат . Так что , насчёт аргументации в данном вопросе тебе противопоставить мне нечего , так как Ниву ты видел только у соседа , а я ее как и всю продукцию Ваза прочувствовал всем нутром и скажу тебе это найух ненужный жизненный опыт . Поэтому крути ручку на своём s1000rr до 160 км/ч на первой передаче и радуйся, что тебе не приходится толкать Ковровец 70х годов , на котором советская молодежь очень Хорошо накачала ноги ))

 

Ну я тут абсолютно согласен, трубки кондея это очень серьёзная проблема в Сибирской деревне . Ну понятно, кто поменяет паджерик на ниву, даже новую .

 

И ты ждёшь что мы что то создадим имея такие проблемы ?ахахах

 

И что развивают? Пока россия изобретает термояд нового типа, прогрессивное человечество, япония, например, обстраивают угольные ТЭС системами и уловителями, которые делают уголь типа чуть менее вредным для экологии. У этих ТЭС одна проблема - очень дорогие в строительстве и обслуживании.
Они не могут ничего создать, у них в голове одна мысль - что высокие технологии = высокая рента для компаний, которые ими владеют. Это главный приоритет, а вовсе не эффективность, наука, развитие и прочие социалистические глупости.
а, ну еще айфон со скругленными уголками. Это все, что развивают или я чего-то пропустил?

Устыдил. Пойду подмету что-нибудь.
Но такое отношение от бизнеса - не новость. Правда, оно потом переходит либо в вой "западный бизнес отжимает, потому что более эффективный, срочно меня спасайте", либо в вой "за что штраф? Что там за экология или конкуренция?! да я всех тут имел, включая потребителей, вы, волки позорные!". Ничего, подождем

 

Бизнес не может стать государством, у него приоритет - прибыль. Поэтому в этом случае теряются стратегические перспективы, теряется социалка... много чего теряется. Государство упрощается, деградирует, на первом этапе кажется круто, т.к. падают издержки и вроде все оптимизируется, но потом государство теряет ход и тонет. Поэтому распространено мнение, что бизнес до управления допускать нельзя.

неа. В краткосрочной перспективе (когда надо рывком) кнут всегда эффективней, в долгосрочной не сработает - например, тот, кого - стухает, а тот, кто - борзеет. Поэтому в среднесрочной и далее - только баланс.

 

Ясно, что ты хамло. Мне слегка за 40.
Информация о мише 100%верная и она не ноющая. Некоторые олухи упоротые не верят, их проблема. Настаивать не буду, я не иш, с пеной у рта топить, к примеру, за капсулу смерти ниву, портянками по четыре абзаца.

 

Не видел этого. Ссылку давай. Иначе - брехня.