Бизнес в условиях мегасанкций

правильно пишется "мотюль"

 

готов заспорить на бутылочку игристого, что будет х3 к цене в Китае
к той цене, что была после адской распродажи этой невзлетевшей модели - при хорошем раскладе
к той что до - при повышенной жадности участников соревнований)

 

спокуха, у молодежи борода седая
разницу чуем между мовилем и мотюлем
но как-то мовиль уже не то)

 

давай
только льготы они не дя всех так-то, ну ладно
твоё предложние?
моё:
до 2 млн или свыше 2 млн

только не рекламой с авто-ру оценивать, а оффреом от дилера, идёт?
а то у меня разница на шниву в полтора раза получилась)))))

 

Поддержу всё же за х3 от Китая
В базовой комплектации машину отдают за 72 800 юаней (615тр)
За полный фарш просят 99 800 юаней (845тр)
Буду нетактичен, китайские цены до "адской распродажи" ненужного там хлама
И их базы-максималки сильно "богаче" наших, но это ж уже мелочи))))

от 1,8 база
от 2,5 макималка
до скидок по госпрограмме
победитель выбирается по офферу от дилера с ярковыраженной готовностью продать авто за кэш без кредит-каско-трейдин
Лады?

старейшина или эквивалент - принимается

 

сталбыть не веришь в щедрость государства?)))

я и предлагаю разбить по комплектациям мин и макс
льготы-каски-кредиты-трейдины сильно снизят чистоту эксперимента
сравниваем же с лобовыми ценами в Китае ДО удешевления

 

то есть патриота х3 не парит, а льготы мы учитывать будем
неплохо
китайские льготы может тогда тоже учтём?

нет, не публичное
реальное
договорился, получил счёт на оплату - цена есть
цена за которую можно купить сильно отличается от публичного предложения последние годы
цена выше 1.8 или 2.5 - я выиграл
ниже - ты

 

ну камон, это всё по телефону делается
в смысле "обязательные доплаты"?
мы ж про возможность купить в лоб за кэш
тактично намекаю, что лобовая за кэш цена в Китае окажется ниже заявленной на сайте, но сравниваем с сайтовой в твою пользу

 

сложная ситуация, да

 

А там и невозможно сделать дорогу нормальной. От Коротчаево до Н. Уренгоя (речь же о Новом ?) участок со сложной геологией, - преобладает островная вечная мерзлота. Вот эта островная, а не постоянная все и портит. Так нам в школе Коротчаевской рассказывали в начале 80-х.
Когда железку тянули, то до Коротчаево более-менее шло, а потом проблемы начались, хотя там и отсыпано много было еще на 501-ой сталинской дороге. По весне там постоянно пути корежило и говорят, что этот участок стоил дороже чем вся дорога от Тюмени, т.к. песка, щебня, бетона и цемента там зарыли мама не горюй. На газопроводы двойные пригруза там из-за этого вешали.
А автодорогу там постоянно чуть ли не смывало. Помню даже какие-то рулоны разматывали, чем-то поливали, потом только плиты ложили. Но все бесполезно.
Я так понимаю или отсыпать метров 50 в высоту надо или вообще на свайных опорах дорогу делать на том участке. Может когда и решат этот вопрос, но пока так. И стоить она будет соответственно.

 

Кстати, вот тоже интересно
Палисад (старый) что собирают у нас (завод!локализация!) в топе стоит "от 5,9" на сайте с продажной ценой ближе к 7-7,5
Палисад-рестайл в комплектации ВИП стоит в Корее 2,7, но там от нашей ещё поллиста весьма дорогих опций плюсом
От такая математика бл

 

так мы с тобой не договоримся - ты недостаточно патриотичен ещё)
замнём и подождём цену
поржём с неё сначала, а потом я заеду (не поленюсь) и попрошу оффер на руки с реальной
поржём ещё разок)

 

Настоящий патриот воскликнул бы «да не может быть х3 к Китаю, максимум х2» и мы бы не ударялись в эти мелочи

В базе такая же разница плюс/минус как в цене, так и в содержании есть

 

Х3 это же скотство? Не?
Ну как и х2 тоже

 

Ишу тоже не нравится
Считает будет х2,8 - это нормально

 

ПОКА покупать не заставляют, не видится особой моральной проблемы.