Бизнес в условиях мегасанкций

а что с рупиями?

 

просто напомнил про них..

 

Слабый старческий аргумент конечно.

 

напомни

 

я х . . ю, дорогая редакция..

а ничего, что с Китаем проблема прямо противоположная?

 

Китай в марте 2024 года сократил прямые поставки в Россию машин, оборудования (включая электротехническое), механизмов, их частей и принадлежностей (группы 84 и 85 ТН ВЭД — совокупно, в стоимостном выражении), показала опубликованная 20 апреля статистика Главного таможенного управления КНР (РБК ее изучил). Китайский экспорт таких товаров в Россию снизился на 15% (до $2,9 млрд) по отношению к марту 2023-го. В последний раз до этого снижение по данной категории продукции фиксировалось в декабре 2022 года — на 11% к декабрю 2021 года. (с) РБК

 

Зря. По Индии уже все хорошо.

 

Причин может быть не одна. Я думаю, что это больше про логистику сейчас. Из последнего - хитрую трубу можно получить не ранее, чем через 6 месяцев. В лучшем случае.

 

Про хитрую трубу непонятно к чему ты..и при чем тут логистика

 

К тому, что она тоже из Китая. Логистика при том, что есть пределы пропускной способности транспорта.
По-моему достаточно просто. Нет?

 

6 месяцев, наверное не логистика, а производство? сейчас, когда грузопоток уменьшился и все же не зима, провезти автотранспортом быстрее гораздо, про море не знаю.
Опять же непонятно, даже если, ВДРУГ, это логистика, то как это связано с падением ввоза на 15%? типа в другое время это быстрее? хз почему, правда

 

А по мне так причина вполне понятна имхо.
"Госсекретарь США Энтони Блинкен прогревает китайцев перед визитом в среду. Он заявил, что Китай «продолжает осуществлять геноцид, преступления против человечности, принудительный труд и другие нарушения прав человека против преимущественно уйгуров-мусульман и представителей других этнических и религиозных меньшинств».

Также США готовят санкции против китайских банков, которые обрабатывают платежи и предоставляют кредиты российским компаниям. По информации WSJ, США грозят отрезать их от мировой финансовой системы. Американские чиновники говорят, что введение санкций против банков — это эскалационный вариант на случай, если дипломатия не поможет"(с)

 

Понятней некуда.

 

Это полный срок поставки, изготовление 45 дней. БАМ заткнулся. Любитель, с неделю тому, писал, что на Якутию вообще ничего не едет, профукали зимники из-за того, что РЖД ничего не везет на тепловозной тяге в сторону от главного пути, много контейнеров встало в тупиках. Контейнеры, кроме того, начали уже в полувагоны грузить, с отгрузкой на Запад с ДВ. Это оборотный подвижняк. (вообще-то они в норме на фитинговых платформах). По авто есть проблемы сезонного закрытия дорог и даже подтоплений. Как-то тащил на забайкалье оборудование, чтоб побыстрее, в сравнении с жд. Встали на две недели под Красноярском - нахрен размыло федералку.
Как ты думаешь, если у тебя товар завис в пути на месяц-два-три, то оборотку можно вливать до бесконечности, просто кредитуясь по текущим ставкам? Даже опуская момент ограниченности активов под обеспечение.

 

Я думаю это притягивание за уши, такое плюс-минус каждый год, а то, что платежи массово не проходят и Товар не вывозится-факт.
45 дней изготовления это ерунда, у меня от 2 до 6 месяцев. Все встало.

 

Отгрузки первого квартала. Контрактовались, значит, в четвертом.
Обычно еще грузится много с учетом их НГ, когда вообще ничего не происходит.
Хуже только, когда их армию на маневры посылают. Тогда полный затык)

 

Какие уши? Я каждую неделю общаюсь с теми, кто возит и видит ситуацию по ДВ, Забйкальску, Наушкам.

 

Разжую максимально, если сразу непонятно: привязывать транспортные сложности, которые в большем или меньшем виде происходят весной ежегодно, к значительному падению товарооборота в сравнении с АНАЛОГИЧНЫМ периодом прошлого года, это "притягивание за уши".
Етить ты один тут только с кем-то общаешься, все остальные на газеты ориентируются

 

Ты, похоже, вообще сам с собой общаешься. Ну или свой кейс проецируешь на всех.
Не было таких затычек по прошлому году, физически. Нет товара - нет реализации - нет закупки. Может у тебя и кредитная линия анлимит, я богвесть. Но вот из 15% снижения - вероятнее всего половина, у которой такие проблемы есть.

 

транспорта до хрена, возить нечего из Китая последнее время

 

В сам Китай заезжаете? Далеко пускают, или только приграничье?

 

Подскажи, плз, на маршруте, допустим, Шанхай-Екатеринбург какой тариф будет для авто, в сравнении с контейнерной отгрузкой?

 

Мы туда не катаем

 

Не знаю, я не занимаюсь Китаем, но занимаюсь транспортом, поэтому вижу куда какие потоки идут/не идут и почему

 

1-1,2 млн руб., без НДС. 20 тонн