Бюджет 650т.р.

фокус давно перестал быть прям лучшим вариантом, он очень тесный внутри, особенно сзади + занизили капитально + паувершифт получше ДСГ но все равно на любителя. сам ищу замену Фф-2 и вижу что ФФ-3 вообще не то, поло-седан возможно даже практичнее.

 

Однознак за полуседан)
У зама по общим есть - там внутри за эти деньги - хорошо.
И интерьер достойно-лаконичный,а не как кЕтайский магнитофон с лампочками в колонках...

 

полоседан я бы не стал брать за 650тыс Фокус все таки классом выше

 

В чем класс усматриваешь?!
Есль пословица:"Форд и Опель - что дешевле?"
Про пальцваген такой нету....)

 

Фокус Гольф класс. Как и Астра с Джеттой и Гольфом

Полоседан ниже классом

 

GOLF MATCH 665 т.р. новый

 

там этого класса вообще не видно обычный пластиковый шарабан класс фф-3 может конечно в том что можно вкрячить ксенон, кожу молодого дермонтина и двигло более-менее мощное, т.е. то что в полосидан не поставишь в принципе, да только ценник такого фф-3 далеко за 650 выбьется сам на фф-2 и полосидан проехал очень много и в руле и сзади, могу сказать что машины примерно одинаковые, по шумке возможно поло даже и потише. единственный очень сильный плюс фф-2 был в том что он широченный, самый широкий в с-классе был, реально ширина салона практически как в д, да и у некоторых е в фф-3 этот плюс убили в погоне за молодежной псевдоспортивностью.

 

конечно, много - но все равно ж надо приноравляиваться и к тому, и к другому.
20 см и полный привод - вот ориентир для зимы

 

степ за 1,2 можешь что сказать то как он на прогрев? просто в процессе подбора замены фф-2 пришел к выводу что надо брать или джету 1,6. А учитывая что она стоит около 700, и то что клиренса и багажника фф-2 время от времени не хватало, решил прикинуть какой нибудь переднеприводный совсем бюджетный паркетос на ручке тыщ за 900 максимум и с приемлимой надежностью т.к. ездит машина тыщ по 8-10 в месяц по направлениям. Вот кошак + 2 ниче так вариком смотрится, еще етти но там 1,2 в бюджет вписывается, мицу-асх, но там чета с закосом на спорт переборщили,дастер было б ниего но год стоять в очереди и переплачивать 50 тыщ на левые допы не входит в планы. в столицу вернусь в сентябре ломанусь по шоурумам.

 

Давай так:вернешься - набирай.Может чего с ценнегами изменится,то да сё....
Помогу чем смогу.
Тлф в профиле.

 

да с ценниками понять а чем можешь помочто если не секрет ты у диллера какого то работаешь? ответить можно в ПС

 

да с ценниками понятно а чем можешь помочто если не секрет ты у диллера какого то работаешь? ответить можно в ПС

 

В городе жил крокодил Гена. Он работал в зоопарке. Крокодилом.
Так и тут: товарищ работает у дилера. Покупателем

 

А поднакопить/взять кредита, никак? еще чуток и будут свежие и хорошие бу машины.

 

У кореша 1,2 шестой гольф, едит норм, на прогрев вроде тоже норм. Были нарекания на прогрев как раз у сильно затурбованных, но Степа говорит, что 140 не холодит версус 122, хотя должно быть наоборот))) про дизеляку читал, что наоборот, да и с бензином, я не спец, турбина разве не для большего КПД, соответственно меньшего нагрева?

 

Красавец)))))

2Молоток)
Не.Не работаю.У дилера.
Знакомых-друзей много.

 

неплохой вариант. Туринг плюс можно найти за эти деньги